أخبار عاجلة

فورمولا 1

مكلارين تُخطّط لاعتماد حزمة تحديثات للسباق الأوّل في البحرين

تُخطّط مكلارين لجلب حزمة تحديثاته لسيارتها لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد خلال السباق الافتتاحيّ في البحرين كجزء من مقاربة معدّلة للموسم الجديد.

تم التحرير: 17-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

سيارات موسم 2022

كل ما تريدون معرفته عن سيارات موسم 2022 الجديدة!

سيكون موسم 2022 بداية الحقبة الجديدة للفورمولا واحد على إثر مراجعة القوانين التقنيّة التي دفعت الفرق للعمل على تصاميم انسيابيّة مختلفة بالكامل عن الجيل السابق من السيارات.

ومن الممكن أن يُؤدّي تغيير القوانين لإمكانيّة خلط الترتيب، كما أنّه سينتج منحى تطويرٍ عالٍ في القسم الأوّل من الموسم.

وكجزء من دفع تطويرها، تُخطّط مكلارين بالفعل لجلب تحديثات لسيارتها لموسم 2022، "ام.سي.ال36" خلال الجولة الافتتاحيّة من الموسم في البحرين في 20 مارس.

وقال بيرس ثين مدير عمليّات الفورمولا واحد في مكلارين: "نعلم أنّ الأداء في السباق الأوّل سيكون حرجًا، وسنجلب حزمة تحديثات لذلك الحدث، لكنّنا نتوقّع تقديم المزيد من التحديثات إثر ذلك".

وأضاف: "أحد الأسباب وراء عدم اعتمادنا للكثير من قطع الغيار هو معرفتنا برغبتنا بتطوير السيارة. لا فائدة من جلب ستّ أرضيّات وستّة أجنحة أماميّة للسباق الأوّل.

وأكمل: "سنتّبع بعض المقاربات المختلفة هذا العام من أجل ضمان توافر قدرة الإنتاج والاستجابة للتطويرات الانسيابيّة. سيكون ذلك مفتاح النجاح هذا العام".

اقرأ أيضاً:

يأتي ذلك كجزء من مراجعة مكلارين لعمليّة إنتاج القطع بالتوجّه إلى دورة القوانين الجديدة، حيث اختارت تصنيع قطع غيار أقلّ كي تتمكّن من السعي وراء المزيد من التحديثات في إطار القيود التي يفرضها سقف النفقات.

وقال ثين أنّ هناك "تغييرًا ثقافيًا في طريقة القيام بالأمور على نحوٍ مختلفٍ" للفريق مع سيارة 2022، والتي من المنتظر أن يتمّ الكشف عنها في 11 فبراير/شباط.

وقال في هذا الصدد: "نحن حريصون للغاية على تأخير الإنتاج قدر الإمكان وعدم تصنيع الكثير من القطع البديلة، وذلك لضمان وجود فرصة لتقديم التحديثات للسباق الأوّل".

وأكمل: "شكل البرنامج مختلفٌ بالكامل للسيارة الجديدة بالمقارنة مع السيارات السابقة. وعندما تدخل قيود سقف النفقات في المعادلة مع التحديات الهندسيّة والتصنيعيّة، فحينها عليك التعويل على العمل الجماعي الرائع، والتركيز الدقيق على بلوغ الأهداف".

وأردف: "نعوّل على جودة وقوة فريق عملنا عندما يصبح الوضع صعبًا، ونحن محظوظون بهم".

وقال ثين أنّ قرار تصنيع قطع غيار أقلّ مثّل "مقايضة صعبة" من أجل السماح بمقاربة أكثر مرونة للتحديثات، لكنّه أوضح بأنّ الفريق لن يعاني من أيّ نقصٍ في القطع البديلة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق المشكلة التي تواجه ثلاثي ريد بُل في موسم 2022 للفورمولا واحد

المقال التالي ترشيح فيرشتابن وماركيز بطلي فورمولا واحد وموتو جي بي لجوائز لوريوس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

21 س

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك