أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تحصل على مقعد في مجلس إدارة الفورمولا واحد
حصلت الحظيرة البريطانية مكلارين للمرّة الأولى على مقعدٍ ضمن مجلس إدارة الفورمولا واحد، الأمر الذي يمنح بدوره للفريق رأيًا أكبر فيما يخصّ مستقبل الرياضة.
آدم كوبر
منشور: 06-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ينضمّ الفريق المتمركز في ووكينغ إلى كلٍّ من مرسيدس وفيراري في كونهم الفرق الوحيدة المتمثّلة في إدارة الفورمولا واحد، حيث عُرض ذلك المقعد على مكلارين من قِبَل بيرني إكليستون كجزءٍ من مفاوضات اتّفاقية الكونكورد الماضية. لكنّ الفريق لم يقبل تلك الفرصة حتى الآن.
ويُمثّل الفريق رئيسه التنفيذي الشيخ محمد بن عيسى آل خليفة، ما يعكس نفوذ أكبر حاملٍ للأسهم في مكلارين والصندوق النقدي البحريني المتمثّل في شركة ممتلكات القابضة.
"لطالما كان لمكلارين الحق، ومنذ وقتٍ طويل، في التواجد على طاولة مجلس إدارة الفورمولا واحد" قال زاك براون لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "لأنّني لم أتواجد مع الفريق في السابق، فلا أعلم لماذا رفضوا تلك الفرصة تاريخيًا. بيد أنّه ومع المُضي قُدمًا، ستشهد الرياضة العديد من التغييرات في المستقبل، وسيكون لنا الكثير من الآراء ووجهات النظر. إذ نعتقد أنّ بوسعنا المساعدة في تشكيل مستقبل الرياضة ووجهتها، حيث رغبنا في الحصول على ذلك المقعد من أجل المشاركة في ذلك، ولهذا قبلنا بذلك الدور".
ثمّ تابع: "الشيخ محمد هو مديرنا التنفيذي ورئيسي، كما أنّه بكلّ تأكيد الشخص المناسب لذلك الدور. فهو يعلم الرياضة قلبًا وقالبًا. ومثل أيّة إدارة أخرى، تتمثّل مسؤوليات المجلس في تحديد الوجهة الاستراتيجيّة للرياضة، إدارتها واتّخاذ القرارات الكبيرة. إذ أنّهم في النهاية حرّاس الرياضة وولاة أمرها".
ويعكس مجلس إدارة شركة "فورمولا وان توبكو ليميتد" – الذراع البريطاني المسجّل حديثًا لشركة مقرّها في جيرسي تحت اسم "ديلتا توبكو ليميتد" – حاليًا مزيجًا بين حقبتَي إدارة الرياضة القديمة والجديدة.
ويُمثّل ليبرتي ميديا في مجلس الإدارة كلٌّ من روس براون وتشايس كاري، ومن الولايات المتّحدة كلٌّ من رئيسها ومديرها التنفيذي كريغ مافي، رئيس القسم القانوني ريتشارد بير ورئيس قسم التطوير المؤسّسي ألبرت روزينثالر.
أمّا الباقون من "حقبة إكليستون" فهم رئيس "سي في سي" دونالد ماكينزي، بالإضافة إلى المدير المالي للفورمولا واحد دونكان لوارخ، المدير القانوني ساشا وودوارد-هيل، والرئيس السابق بيتر برابيك-لاميثي.
من جهةٍ أخرى، وفي جانب الفرق، تتواجد فيراري متمثّلة في رئيسها سيرجيو ماركيوني، فيما يُمثّل مرسيدس رئيس القسم المالي في مجموعة دايملر بودو ويبر.
في هذه الأثناء، أوضح مافي بعض جوانب العمل التي يختصّ بها مجلس إدارة الفورمولا واحد، وكيف يرتبط ذلك بحاملي الأسهم الآخرين في الرياضة.
حيث قال: "كنّا شركة في جيرسي، لذا تعيّن علينا عقد كلّ اجتماعات الإدارة هناك. لا أقصد هنا نيوجيرسي، بل جيرسي. إذ أنّ ذلك ليس المكان الأسهل لعقد اجتماعات مجلس الإدارة!".
وأكمل: "هنالك عضوية من بعض الفرق داخل مجلس الإدارة. مع ذلك، فإنّنا، كليبرتي ميديا، لدينا ما يُطلق عليه «أنا المدير»، ما يعني أنّ القرار الأخير سيكون لنا".
وأردف: "الواقع هو أنّنا نتّبع نظام إدارة مشترك. إذ أنّك بحاجة إلى إسعاد المشجّعين، المروّجين وجهات البثّ كذلك. الأمر الذي بدوره سيُحقّق الربح لحاملي الأسهم. هنالك عاملٌ من نظام الإدارة المشترك في كلّ ذلك، سواءٌ كانت الفرق ضمن مجلس الإدارة أم لا".
واختتم: "من جهةٍ أخرى لا يُمكن الاستغناء عن الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا»، واضع القوانين. مسألة التفاعل هنا تتطلّب الكثير من العمل، وهنالك الكثير من التكاليف غير المباشرة في طيّات ذلك. فذلك العمل أكثر تعقيدًا على الأرجح من معظم المشاريع الأخرى بسبب طبيعة الرياضة المعقّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف تجاوزت فرق الفورمولا واحد قيود دفع غازات العادم نحو الأجنحة
المقال التالي فيتيل يتصدّر الفترة الصباحية لليوم الأوّل من تجارب برشلونة الثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مكلارين
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك