فورمولا 1 قطر
مكلارين تحصل على أجوبة حول استبعادها المزدوج في لاس فيغاس
قدّم أندريا ستيلا أجوبة على الأسئلة الرئيسيّة على إثر الاستبعاد المزدوج في عطلة نهاية الأسبوع الماضي، وذلك بعد أن أكمل الفريق تحقيقه الداخلي.
منشور: 27-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: جلين دنبار
تمّ شطب نتيجتي لاندو نوريس وأوسكار بياستري من سباق لاس فيغاس. وجاء ذلك على إثر التآكل المفرط للوح الأرضيّة ما سمح لماكس فيرستابن بالاقتراب منهما في ترتيب بطولة السائقين، حيث يتعادل الهولندي الآن مع بياستري ويتأخّران بـ 24 نقطة عن نوريس مع تبقي جولتين على النهاية.
وطُلب من السائقين أثناء السباق تعديل قيادتهما، بالرغم من أنّه لم يكن من الواضح ما إذا كان ذلك مرتبطًا بخفض استهلاك الوقود أو في محاولة لمنع التآكل المفرط للأرضيّة.
وضمن حوارٍ قدّمه القسم الصحفي في الفريق قبيل جائزة قطر الكبرى، كشف أندريا ستيلا عن أنّ الفريق أدرك مبكّرًا في السباق أنّ هناك مشكلة ممكنة.
وقال الإيطالي: "كان من الواضح من البيانات أنّ هناك مستوى اهتزازات عالٍ قد يُمثّل مشكلة منذ اللفّات الأولى. كنّا قادرين على متابعة الوضع أفضل على سيارة لاندو باستعمال بيانات جهاز القياس، لكنّ الوضع كان أكثر صعوبة على سيارة أوسكار، لأنّنا فقد أحد أنظمة الاستشعار التي نستخدمها لقياس الارتفاع عن سطح المسار.
وأضاف: "أدركنا سريعًا نسبيًا أنّ هذا المستوى من الارتدادات كان يتسبّب في تآكلٍ عالٍ للوح الأرضيّة، وهذا السبب وراء تحرّك سائقينا للتعامل مع ذلك في أجزاء مختلفة من المسار. وللأسف لاحظنا أنّ أغلب تلك التحرّكات لم تكن فعّالة بما فيه الكفاية بالنظر إلى مجال عمل السيارة وخصائص الحلبة".
وأكمل: "السبب الأساسي الذي أدى إلى ذلك الوضع هو حدوث ارتدادات مفرطة غير متوقّعة، وهو ما زاد من تردّدات عموديّة كبيرة للسيارة. تفاقم مستوى الارتدادات بالظروف التي عملت فيها السيارة أثناء السباق، ولم يتمّ توقّع ذلك بناءً على ما شاهدناه في التجارب الحرّة وتوقّعاتنا لمجال عمل السيارة في السباق".
ثمّ تابع: "بناءً على البيانات التي جمعناها في التجارب، فلا نعتقد بأنّنا أقدمنا على مجازفات مفرطة على صعيد ارتفاع السيارة وأضفنا هامش أمان كذلك للتصفيات والسباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق انقسام آراء متابعي الفورمولا 1 بعد تعيين نيوي مديرًا لفريق أستون مارتن
المقال التالي مكلارين ستُواصل المساواة بين سائقيها بالرغم من تهديد فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
46 دقيقة
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
49 دقيقة
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك