تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
تقرير التجارب التأهيليّة

مكلارين تحجز صف الانطلاق الأول لسباق البرازيل القصير مع بياستري ونوريس توالياً

سجل أوسكار بياستري سائق مكلارين الزمن الأسرع في تصفيات السباق القصير من جائزة البرازيل الكبرى لموسم 2024 الجاري في الفورمولا واحد، متفوقاً على زميله لاندو نوريس، وشارل لوكلير سائق فيراري.

أوسكار بياستري، مكلارين

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

بدا من الواضح أن مكلارين تمتلك سرعة كبيرة للغاية على الحلبة في البرازيل، حيث تصدر لاندو نوريس جميع أقسام تصفيات السباق القصير، ما عدا القسم الأخير الذي نجح فيه زميله أوسكار بياستري بتسجيل الزمن الأسرع.

وبالتالي حجزت مكلارين صف الانطلاق الأول أمام أسرع سيارات فيراري مع شارل لوكلير الذي تأهل ثالثاً أمام ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بينما أكمل زميله كارلوس ساينز ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

اقرأ أيضاً:

مجريات الحصة

القسم الأول

خرجت السيارات على إطارات ميديوم، بينما تقلبت مراكز الصدارة تباعاً بين فيراري، مرسيدس، ألبين ومكلارين. وكان من الملاحظ تغير الظروف الجوية مع درجات الحرارة التي باتت أقلّ مقارنة مع التجارب الحرة الأولى.

ومع الاقتراب من الطلعات الأخيرة في القسم الأول، كان أوسكار بياستري سائق مكلارين في الصدارة المؤقتة أمام شارل لوكلير (فيراري)، ونيكو هلكنبرغ (هاس) وكارلوس ساينز (فيراري).

لكن القسم الأول انتهى بتسجيل لاندو نوريس المركز الأول وبزمن ممتاز متفوقاً على زميله بياستري، بينما وضع أليكسندر ألبون سيارته ويليامز بالمركز الثالث أمام شارل لوكلير وسيارتي ريد بُل بقيادة سيرجيو بيريز وماكس فيرستابن.

بينما كان من اللافت تقدم أوليفر بيرمان (الذي يقود بديلاً عن كيفن ماغنوسن اليوم) على نيكو هلكنبرغ بالمركزين السابع والثامن، وكذلك تفوق ليام لاوسون الذي تأهل بالمركز 12 إلى القسم الثاني، على زميله تسونودا الذي فشل بذلك.

حيث فشل كل من فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، إستيبان أوكون (ألبين)، يوكي تسونودا (آربي)، لانس سترول (أستون مارتن) وجو غوانيو (ساوبر) بالتأهل للقسم الثاني.

القسم الثاني: فشل بيريز وهاميلتون في التأهل

على إطارات ميديوم مجدداً، سجل نوريس الزمن الأسرع المبدئي مع دقيقة و09.063 ثانية بينما كان فيرستابن وساينز أقرب ملاحقيه في بداية القسم الثاني وبفارق قارب نصف ثانية تقريباً.

وبالفعل بقي زمن سائق مكلارين صامداً في الصدارة حتى نهاية القسم الثاني، ليبقى أولاً أمام زميله بياستري، لوكلير، فيرستابن (الذي سُمع وهو يشتكي من أن السيارة لا تنعطف كما يريد)، ساينز وبيير غاسلي. 

ومجدداً نجح بيرمان بالتأهل بالمركز السابع بأداء ممتاز - ليتفوق على هلكنبرغ، وكذلك لاوسون الذي واصل تقديم وتيرة مثيرة للإعجاب، بالتأهل تاسعاً.

بينما فشل كل من هاميلتون، هلكنبرغ، بيريز، فرانكو كولابينتو وفالتيري بوتاس.

القسم الثالث

بدأت السيارات هذا القسم على إطارات سوفت، وكان سائقا فريق مكلارين أول الخارجين مع بياستري ونوريس توالياً، لكن نوريس كان صاحب الزمن الأسرع المبدئي مسجلاً دقيقة و08.928 وبفارق قارب ثلاثة أعشار الثانية أمام زميله.

في الدقيقة الأخيرة، سجل بياستري الزمن الأسرع مع دقيقة و08.899 ثانية، حيث كان الأسرع في المقطع الثاني على الحلبة.

لوكلير وضع سيارة فيراري بالمركز الثالث أمام فيرستابن الذي فصل سائقي فيراري أمام كارلوس ساينز.

راسل سينطلق سادساً أمام غاسلي، لاوسون، ألبون وبيرمان الذي حُذفت لفته السريعة لخروجه عن حدود المسار.

تصفيات السباق القصير

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س
1 Australia أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 6

1:08.899

  225.146
2 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 5

+0.029

1:08.928

0.029 225.052
3 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 3

+0.254

1:09.153

0.225 224.319
4 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 3

+0.320

1:09.219

0.066 224.106
5 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 3

+0.358

1:09.257

0.038 223.983
6 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 3

+0.544

1:09.443

0.186 223.383
7 France ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 3

+0.723

1:09.622

0.179 222.808
8 New Zealand ل. لاوسون آربي 30 RB Red Bull 3

+1.042

1:09.941

0.319 221.792
9 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 3

+1.179

1:10.078

0.137 221.359
10 United Kingdom أ. بيرمان فريق هاس اف1 50 Haas Ferrari 3

 

   
المقال السابق نوريس يضع مكلارين في الصدارة في التجارب الحرة وفيرستابن يتلقى عقوبة في البرازيل
المقال التالي بياستري سعيد بالتأهل أولًا والهدف هو الفوز بالسباق القصير في البرازيل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه