أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
مكلارين تُحافظ على المركز الثالث بعد إفلات ساينز من العقوبة في أبوظبي
تمّت تبرئة كارلوس ساينز الإبن على إثر التحقيق في قيادته البطيئة في خطّ الحظائر ضمن جائزة أبوظبي الكبرى، ما يسمح لمكلارين بالحفاظ على المركز الثالث في بطولة الصانعين.
مروان الوافي
تم التحرير: 13-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع توجّه السيارات إلى خطّ الحظائر في المراحل المبكّرة من سباق جائزة أبوظبي الكبرى نتيجة اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة بعد توقّف سيارة سيرجيو بيريز على المسار، بدا أنّ ساينز يسير ببطء مفرط قبل مدخل خطّ الحظائر.
وبدا أنّ سرعته الضعيفة جاءت متعمّدة من أجل إعاقة لانس سترول سائق ريسينغ بوينت خلفه، ومحاولة منه لتفادي تعطيل نفسه كثيرًا ضمن توقّف مكلارين المزدوج.
اقرأ أيضاً:
وتمّ استدعاء السائقَين للتحقيق إثر نهاية السباق، لكن في ظلّ عدم تلقي ساينز لأيّ تعليمات بالإبطاء، لم تكن هناك أدلّة من بيانات السيارات تُظهر فعله لأيّ شيء خارج عن المألوف.
وأظهرت بيانات نظام القياس أنّ الإسباني كبح لفترة وكانت سرعته أقلّ من حدّ الـ 80 كلم/س عند مدخل خطّ الحظائر، قبل أن يعود للتسارع إلى ذلك المستوى. كما فعل سائقون آخرون، مثل سيباستيان فيتيل، ذات الأمر.
واعتُبر أنّ ساينز كان ضمن حدّ الـ 80 كلم/س طوال فترة عبوره بخطّ الحظائر ما عدا 5 ثوانٍ، ما كان يعني وصوله إلى حارة فريقه متأخّرًا بـ 0.6 ثانية بالمقارنة مع الوضع المثالي لو حافظ على سرعته الكاملة.
وبناءً على ذلك فقد حافظت مكلارين على مركزه الثالث في بطولة الصانعين، حيث قال أندرياس سيدل مدير الفريق أنّه لم يكن قلقًا للغاية مطلقًا إزاح الوضع كون ساينز لم يرتكب أيّ خطأ.
وقال حيال ذلك: "من الواضح أنّك تحتاج لمعرفة العقوبات المحتملة، حيث كان الفارق بينه وبين دانيال ريكاردو غير مقلق. فضلًا عن ذلك ومن جانبنا فإنّه لم يكن يستحقّ أيّ عقوبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبون يشعر بأنّه "فعل كلّ شيء" لإنقاذ مقعده في ريد بُل
المقال التالي فيرشتابن تخوّف من تكرار انفجار إطاره في إيمولا أثناء صدارته لسباق أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 16 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك