فورمولا 1
مكلارين تُجري تعديلات على سيارتها بسبب قوانين الأجنحة المرنة
أجرت مكلارين بعض التعديلات على سيارتها "أم.سي.أل39" الجديدة لموسم 2025 في الفورمولا 1، تماشياً مع القوانين الجديدة التي سنّها الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، بشأن الأجنحة المرنة، والتي تم توضيحها خلال العطلة الشتوية.
منشور: 16-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
أكدت "فيا" أنها ستُجري اختبارات أكثر صرامة على الأجنحة الأمامية ابتداءً من جائزة إسبانيا الكبرى 2025.
وجاء هذا القرار بعد مراجعة شاملة أجريت عقب مخاوف من عدة فرق في الموسم الماضي، رغم عدم وجود أي انتهاكات للقوانين حينها.
كما كشف مدير فريق ويليامز جايمس فاولز أن "فيا" كانت تخطط لتطبيق تلك القوانين من الجولة السابعة، لكن الفرق أقنعتها بتأجيل التنفيذ.
من جهتها، أكدت مكلارين عدم وجود أي قلق ضمن صفوف الفريق فيما يتعلق بهذه القوانين.
حيث قال ستيلا ضمن تصريح لقناة "سكاي اف1": "لا يوجد قلق بشأن تلك التعديلات".
وأكمل: "بصراحة، لم تكن هناك أية مشاكل على الإطلاق".
وأردف: "لا نحتاج إلى إجراء الكثير من التعديلات قبل بداية الموسم".
وتابع: "هناك بعض التعديلات الصغيرة التي يجب تنفيذها من السباق التاسع فصاعدًا، أعلم أن هذا أصبح موضوعًا للنقاش".
وأردف: "لكن هناك مسألة مختلفة تمامًا تشغلنا، وهي تتعلق بكسب جزء بسيط إضافي من الثانية".
تحديثات السيارة الجديدة: تحسين الانسيابية والتفاعل مع الإطارات
رغم استقرار القوانين إلى حد كبير، أكد ستيلا أن السيارة خضعت لبعض التحسينات.
فقال: "كانت زيادة الارتكازية والكفاءة الانسيابية هدفنا الأساسي عند تطوير السيارة".
وأكمل: "ما حاولنا تحقيقه هو رفع المستوى في العديد من النواحي، حتى على مستوى التصميم الأساسي".
وأردف: "سيارتنا الماضية كانت تنافسية بالفعل، لذلك كان علينا أن نكون حذرين بشأن مقدار التحديثات التي أردنا إدخالها".
واسترسل: "تهدف هذه التعديلات بشكل أساسي إلى تحسين الكفاءة الانسيابية ومنح فريق الانسيابية المساحة اللازمة لتطبيق تصاميمهم".
واستكمل: "في الوقت نفسه، أردنا تحسين التعامل مع الإطارات ورفع مستوى الأداء على المسافات الطويلة".
واختتم: "تم أيضًا إكمال بعض التعديلات الطفيفة على إعدادات أنظمة التعليق، لكنها اليوم مصممة بشكل أساسي لخدمة الأداء الانسيابي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بياستري: دعم مكلارين لكلا سائقيها أكثر فائدة من استراتيجية ريد بُل المتركزة على فيرستابن
فورمولا 1ستيلا يؤكد التزام مكلارين بمبادئها مع بدء نوريس وبياستري من الصفر في 2025
فورمولا 1مكلارين أجرت تغييرات "عدائيّة وجوهرية" على سيارتها الفائزة بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1مكلارين أول فريق يكشف عن تصميم سيارته لعام 2025 مع كسوة مموهة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاولز: كولابينتو سيعود إلى ويليامز في "مرحلة ما"
المقال التالي ساينز: ويليامز متحمسة للاستفادة من "المعرفة الداخلية" للفرق الأخرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لاندو نوريس

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من
مكلارين

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك