أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

مكلارين تثني على قدرة نوريس "المثيرة للإعجاب" في "النجاة" خلال سباق فرنسا

أوضحت مكلارين أن مهندسي لاندو نوريس كانوا ضمن "معركة بقاء" خلال اللفات الختامية من جائزة فرنسا الكبرى، حيث بدأت خسارة الضغط الهيدروليكي "تقتل" سيارة البريطاني.

منشور: 24-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين

بدا أن نوريس يسير خلف زميله كارلوس ساينز ليحتل المركز السابع في بول ريكار، لكنه بدأ يعاني من المشاكل قبل 20 لفة على انتهاء السباق، حين أخذت الضغط الهيدروليكي يتناقص في سيارته.

وذلك ما أثر على عدة أنظمة من بينها نظام الحد من الجر "دي آر أس"، المكابح وتوجيه المقود، حيث بدأ يتراجع خلف السيارات. ومن ثم أنهى سباقه تاسعاً، وذلك بعد الحادثة التي جمعته مع دانيال ريكاردو في اللفة الأخيرة، والتي كانت السبب في تلقي الأسترالي لعقوبة.

وكشف أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنه كانت هناك شكوك جدية حيال مشاكل انخفاض الضغط الهيدروليكي وإمكانية تسببها بانسحابه – الأمر الذي تسبب بذعرٍ واضح بين أفراد طاقم الفريق وكذلك نوريس.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "لقد كانت المسألة ببساطة تتعلق بالمهندسين ونوريس في محاولة للنجاة، وهذا ما قاموا به. لقد قدموا عملاً رائعاً في المعركة، لأن تلك المشكلة أثرت على نقل السرعات، الكبح وتوجيه المقود".

وتابع: "من ثم لسوء الحظ، ما حصل في اللفة الأخيرة. حالما وصل دانيال إلى هناك ضمن مجال ’دي آر أس’، كان علينا التخلي عن المركز".

ضغط هائل

من جهته، اعترف نوريس أنه ضغط بشكل هائل للتأقلم مع سيارته خلال تلك المشكلة، خاصة مع تفاقمها.

فقال: "كانت الأمور تسير من سيء إلى أسوأ. بدأت السيارة تصبح صعبة جداً في القيادة، وغير مستجيبة، كما أن الكبح لم يكن ثابتاً. نقل السرعات كان سيئاً جداً، توجيه المقود بدأ يختفي. من ثمّ بدأت المشكلة تصيب الجرّ".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "كانت مجموعة كبيرة من المشاكل غير اللطيفة على الإطلاق. في نهاية المطاف خسرنا المركز السابع، لذا كان أمراً مؤسفاً. كان من الجميل لو أنهينا السباق بالمركزين السابع والسادس كفريق، وأعتقد أننا كنا نستحق ذلك".

تأقلم ممتاز

بالمقابل، أثنى سيدل على كيفية تأقلم نوريس مع الوضع الصعب وقدرته في الحفاظ على وتيرته، بالرغم من أنه بدا متوتراً خلال محادثات اللاسلكي.

فقال: "بالطبع، من الطبيعي أن تتأثر خلال محادثات اللاسلكي، لأنه كان بحاجة لمساعدتنا".

وتابع: "لكن مرة أخرى، أعتقد أنه من المثير للإعجاب أن نراه وبهذا العمر الصغير وفي سباقه الثامن، وهو يتأقلم مع هذا الوضع الصعب".

واختتم: "إذ استطاع في نهاية المطاف الصمود حتى اللفة الأخيرة، والحفاظ على وتيرته".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق "فيا" تدافع عن قرار الانطلاقة السريعة الذي "فاجأ" بعض السائقين

المقال التالي شتاينر: نهاية الأسبوع في فرنسا "الأسوأ في تاريخ هاس"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

16 س

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك