مكلارين تتوقع عدم تكرار الأداء الصادم في لاس فيغاس العام الماضي

"الأمر صعب للغاية، تماسك منخفض جدًا. أشعر أنني أستطيع قيادة سيارة طريق أسرع مما نقوده الآن".

هكذا عبر لاندو نوريس عن عدم رضاه عن سيارة مكلارين في الفورمولا 1 بعد التجارب الحرة لجائزة لاس فيغاس الكبرى 2024.

قبل أن يتحول سباق لاس فيغاس إلى واحد من أسوأ الجولات في موسم مكلارين الذي توج باللقب، حيث خرج نوريس وبياستري من المراكز الخمسة الأولى في يومي السبت والأحد، مع فارق سبعة أعشار من الثانية في التصفيات.

في ظل معاناة شديدة من التحبب على إطارات بيريللي، أنهى الاثنان السباق بفارق يزيد عن 40 ثانية خلف الفائز جورج راسل، رغم أن نوريس كان على بعد 27 ثانية فقط قبل توقف متأخر في المنصة سمح له بانتزاع نقطة اللفة الأسرع.

هذا وستكون لاس فيغاس جولة حاسمة في بطولة 2025، إذ قلص ماكس فيرستابن فارقه إلى أقل من 40 نقطة عن سائقي مكلارين في ترتيب السائقين، مما يعني أنه سيظل في المنافسة بغض النظر عما يحدث في الجولة المقبلة في إنترلاغوس.

ويتوقع أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين أداءً أفضل هذه المرة.

حيث قال: "لاس فيغاس، إن كان هناك شيء، أثبتت أنها تحدٍ لمكلارين بشكل عام. العام الماضي، لم نكن تنافسيين. كنا بحاجة لتعلم شيء ما خلال السباق، فقط لمحاولة إجراء بعض التغييرات لنرى إن كنا نستطيع إيقاف التحبب".

وأضاف: "الإطارات تتحبب أقل بكثير هذا العام مما كانت عليه العام الماضي، لذا قد تكون لاس فيغاس مختلفة قليلاً من هذه الناحية. سيكون الأمر مثيرًا للاهتمام".

كما أضاف ستيلا أن مكلارين ستركز على استخراج أقصى ما لدى سيارتها – مهما بدا ذلك واضحًا – خاصة أنها فشلت في بعض الأحيان في القيام بذلك، بعد معاناتها في حلبات مثل باكو.

فقال: "أعتقد أنه بالنسبة للاندو وأوسكار، لا مشكلة من حيث تخطيط الحلبة في الجولات الأربع المقبلة".

واختتم: "إن كان هناك شيء فهو أننا نحتاج للتأكد من أننا من وجهة نظر مكلارين، في وضع يسمح لنا باستخراج الأداء الكامل المتاح في السيارة، كما تمكنا من فعله هنا في المكسيك. لدينا بعض التحفظات بأننا في بعض السباقات السابقة، تمكنا فعليًا من القيام بذلك".