مكلارين تبحث في بعض التغييرات التصميمية لسيارة 2020

بينما تبدو سيارة مكلارين 2019 ضمن مقدمة ترتيب فرق الوسط بشكل متكرر، لكن فريق ووكينغ يعي تماماً ضرورة العمل المتواصل خلال الفترة الشتوية في حال أراد اللحاق بفرق الصدارة الثلاثة.

ومع تفضيل مكلارين للكفاءة الانسيابية على رفع مستويات الارتكازية، اعترف جايمس كي المدير التقني أنه قد تكون هناك بعض التغييرات في ذلك للموسم المقبل.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبوت.كوم" إن كان يخطط لتغيير المبدأ التصميمي، أجاب كي: "أعتقد أن هناك بعض التغييرات التي يتوجب علينا النظر فيها، فقط لأننا نتطلع للسير قدماً".

وأكمل: "حتى عندما تكون هناك تغييرات محتملة في الأفق، فإننا نتطلع قدماً إذ نود أن نبدأ بالحصول على الأداء الذي يسمح لنا بتحقيق قفزة حقيقية إلى الأمام تجاه فرق الصدارة".

وتابع: "الجميع يقوم بالأمر عينه، لذا أعتقد أننا بحاجة إلى بعض التغييرات التصميمية. لكن فيما يتعلق بالسيارة، فإنني أعتقد أنها في الحقيقة ليست ضمن موقع سيء".

واستكمل: "على حلبة مثل سنغافورة، كنا سريعين للغاية على المقاطع المستقيمة، لذا فإن الكفاءة موجودة، لكن بوسعنا تقديم المزيد من أجل المنافسة. لذا أعتقد أننا لسنا بحاجة إلى تغيير مفاهيم أساسية، لكن قد يتغير المبدأ التصميمي بعض الشيء".

وبينما تبدو مكلارين ضمن معركة محتدمة بين فرق الوسط على المركز الرابع ضمن الترتيب العام، يرى كي أن الفريق يواجه توازناً صعباً حيال الفصل بين عملية تطوير سيارتي الموسم الحالي والمقبل.

فقال: "إنها عملية انتقالية، لكنني لا أعتقد أنها مرحلة واضحة بالشكل الكامل. في بعض الأحيان تقول أنك ستتوقف عن التطوير في الموسم الحالي لأنه سار بشكل سيء، أو أنك في وضع جيد ولا تخضع لأي تهديد من أقرب منافسيك".

واختتم: "أعتقد أنه وبالنسبة لنا، فإن الاتجاه الإيجابي بات جلياً بالنسبة للفريق هذا الموسم. وذلك منطقي أن نواصل التعلم لفترة أطول بعض الشيء، لكن مع التركيز على سيارة الموسم المقبل في نفس الوقت".