أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تبحث في بعض التغييرات التصميمية لسيارة 2020
أوضحت مكلارين أنها تبحث في بعض "التغييرات التصميمية" لسيارة موسم 2020 في الفورمولا واحد، وذلك ضمن سعيها للبناء على التقدم الذي أحرزته هذا الموسم.
منشور: 25-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما تبدو سيارة مكلارين 2019 ضمن مقدمة ترتيب فرق الوسط بشكل متكرر، لكن فريق ووكينغ يعي تماماً ضرورة العمل المتواصل خلال الفترة الشتوية في حال أراد اللحاق بفرق الصدارة الثلاثة.
ومع تفضيل مكلارين للكفاءة الانسيابية على رفع مستويات الارتكازية، اعترف جايمس كي المدير التقني أنه قد تكون هناك بعض التغييرات في ذلك للموسم المقبل.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبوت.كوم" إن كان يخطط لتغيير المبدأ التصميمي، أجاب كي: "أعتقد أن هناك بعض التغييرات التي يتوجب علينا النظر فيها، فقط لأننا نتطلع للسير قدماً".
وأكمل: "حتى عندما تكون هناك تغييرات محتملة في الأفق، فإننا نتطلع قدماً إذ نود أن نبدأ بالحصول على الأداء الذي يسمح لنا بتحقيق قفزة حقيقية إلى الأمام تجاه فرق الصدارة".
وتابع: "الجميع يقوم بالأمر عينه، لذا أعتقد أننا بحاجة إلى بعض التغييرات التصميمية. لكن فيما يتعلق بالسيارة، فإنني أعتقد أنها في الحقيقة ليست ضمن موقع سيء".
واستكمل: "على حلبة مثل سنغافورة، كنا سريعين للغاية على المقاطع المستقيمة، لذا فإن الكفاءة موجودة، لكن بوسعنا تقديم المزيد من أجل المنافسة. لذا أعتقد أننا لسنا بحاجة إلى تغيير مفاهيم أساسية، لكن قد يتغير المبدأ التصميمي بعض الشيء".
اقرأ أيضاً:
وبينما تبدو مكلارين ضمن معركة محتدمة بين فرق الوسط على المركز الرابع ضمن الترتيب العام، يرى كي أن الفريق يواجه توازناً صعباً حيال الفصل بين عملية تطوير سيارتي الموسم الحالي والمقبل.
فقال: "إنها عملية انتقالية، لكنني لا أعتقد أنها مرحلة واضحة بالشكل الكامل. في بعض الأحيان تقول أنك ستتوقف عن التطوير في الموسم الحالي لأنه سار بشكل سيء، أو أنك في وضع جيد ولا تخضع لأي تهديد من أقرب منافسيك".
واختتم: "أعتقد أنه وبالنسبة لنا، فإن الاتجاه الإيجابي بات جلياً بالنسبة للفريق هذا الموسم. وذلك منطقي أن نواصل التعلم لفترة أطول بعض الشيء، لكن مع التركيز على سيارة الموسم المقبل في نفس الوقت".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: هنالك "انفصال" داخل نظام العقوبات التقنية في الفورمولا واحد
المقال التالي غاسلي بات يقود بشكل "أكثر طبيعية" مع فريق تورو روسو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك