أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين تؤكّد تعيين زاك براون مديراً تنفيذياً جديداً لها
أكّدت مكلارين أنّ زاك براون سيُصبح جزءاً من فريقها القيادي بعد تعيينه في منصب المدير التنفيذي لمجموعة مكلارين للتكنولوجيا.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 21-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يأتي تعيين براون ضمن برنامج إعادة هيكلة تهدف لربط العمليات التجاريّة والاستراتيجيّة لفريقها في الفورمولا واحد.
تأتي هذه الخطوة بعد أن تمّ وضع رون دينيس، الرئيس التنفيذي السابق لمكلارين، ضمن نظام المغادرة الآمن إثر اجتماع مجلس إدارة الشركة، لتنتهي بذلك حقبة امتدّت لـ 35 عاماً على رأس أحد أنجح فرق الفورمولا واحد.
وبدل تعويض دينيس، سيعمل براون مباشرة تحت الهيئة التنفيذيّة لمجموعة مكلارين للتكنولوجيا. وسيقود جوناثان نيل (مدير العمليات) وبراون العمل ضمن الخطوة الأولى لعمليّة نقل المجموعة إلى هيكلٍ إداريٍ جديدٍ أكثر قوّة.
ويتفهّم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ دور براون سيقتصر على جانب السباقات، ما يعني استغلال مهاراته من الناحية التسويقيّة، وعدم مشاركته في أعمال مكلارين للسيارات أو التكنولوجيا.
وستتواصل عمليّة البحث والتعاقد مع رئيسٍ تنفيذيٍ جديدٍ في الوقت الحاضر.
ويُعدّ براون، صاحب الـ 45 عاماً مؤسّس شركة "جاست ماركيتينغ انترناشيونال"، وهي شركة التسويق لرياضة المحرّكات الأكبر على مستوى العالم. كما أنّه يشغل منصب المدير غير التنفيذي لـ «موتورسبورت.كوم».
"أنا فخورٍ للغاية بالانضمام إلى مجموعة مكلارين للتكنولوجيا" قال براون، وأضاف: "أكنّ كامل الاحترام والإعجاب لما بلغه هذا العمل حتّى الآن، وأتطلّع قدماً للمساهمة في المرحلة المقبلة المهمّة في تطوّره".
وتابع: "بعد عملي عن قربٍ مع مكلارين طوال العديد من السنوات، تفاجأت بموهبة وطموح طاقم العمل بأكمله، وأتطلّع قدماً لتكملة نقاط قوّة هذا العمل الكثيرة، إلى جانب البناء عليها من أجل بلوغ النجاح في المستقبل ضمن جميع ما نقوم به".
وأردف: "كمؤسّس لشركة «جاست ماركيتينغ انترناشيونال»، وهي الآن أكبر وكالة للتسويق لرياضة المحرّكات حول العالم، فقد عملت مراراً عن قرب مع مكلارين كما قلت، وتمكّنت من تطوير بعض العلاقات المميّزة في الشركة. أنتجنا معاً بعض صفقات الرعاية الرائعة، بما في ذلك «جي.إس.كاي»، هيلتون، لينوفو، «إن.تي.تي» وبعض الشركات الأخرى".
واختتم حديثه بالقول: "والأفضل من ذلك أنّني ضمن دوري الجديد سأكون قادراً على دمج شغفي مع مجال خبرتي اللامتناهي، في رياضة المحرّكات والتسويق على التوالي، مع ضمان بقاء كليهما متوازيين بالكامل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا: ضمان المركز الرابع سيكون "إنجازاً باهراً"
المقال التالي فرق الفورمولا واحد في نقاشٍ محتدمٍ مع بيريللي بخصوص اختبارات إطارات 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
زاك براون
مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"
زاك براون يكشف: "اخترت العمل مع مكلارين بدلًا من إدارة الفورمولا 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
زاك براون يكشف: "اخترت العمل مع مكلارين بدلًا من إدارة الفورمولا 1"
براون يكشف عن البيئة السامة التي اختبرها داخل مكلارين عند انضمامه للفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
براون يكشف عن البيئة السامة التي اختبرها داخل مكلارين عند انضمامه للفريق
المزيد من
مكلارين
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
16 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك