أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
مكلارين تؤجل الانتقال لاستعمال وقود "بيتروبراس"
لم تستعمل مكلارين بعد وقود وزيوت "بيتروبراس" عقب التأخير في الانتقال إلى شريكتها التقنية الجديدة للفورمولا واحد الذي كان مقرراً لبداية موسم 2019 في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 16-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعترف الفريق البريطاني أنه قد يتأخر في استعمال وقود وزيوت "بيتروبراس" الشهر الماضي وذلك بعد عقد صفقة شهر فبراير/شباط من العام الماضي للانتقال من "بي بي/كاسترول" لموسم 2019.
لكن، تمّ التأكيد حالياً خلال الجولة الافتتاحية في أستراليا، أن الفريق لم ينتقل بعد لاستعمال وقود وزيوت "بيتروبراس".
حيث أجاب زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال استعمال منتجات "بيتروبراس": "ما زالت المسألة قيد العمل".
وأكمل: "لم نستعملها على السيارة بعد، إذ نتوقع ذلك قريباً".
وتلعب الزيوت وأنواع الوقود دوراً هاماً للغاية في أداء وحدات الطاقة خلال حقبة المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات.
كما واصلت فيراري علاقتها طويلة الأمد مع "شِل"، إضافة إلى شراكة مرسيدس مع "بيتروناس" والتي ساعدت في منح السهام الفضية خمسة ألقاب مزدوجة متتالية، بينما تتزوّد رينو بمنتجات "بي بي/كاسترول" وهوندا بمنتجات "إكسون موبيل".
وذلك يعني أن مكلارين تستعمل منتجات مختلفة عن فريق رينو المصنعيّ بشراكة خاصة بها، ما يمثل فرصة للفريق الإنكليزي لإيجاد أفضلية تقنية.
لكن، تلك عملية معقدة زاد من صعوبتها حاجة رينو لإيجاد وقت للاختبار على جهاز الداينو حالما تقدم "بيتروبراس" منتجاً جديداً، وذلك لأنّ لديها مزوّدها الخاصّ الذي تتعامل معه.
وإشارة براون إلى رغبة مكلارين بالانتقال "قريباً" يشير إلى أن الفريق ينوي الانتقال الفعليّ منتصف الموسم.
ولا يوجد أي عائق يمنع الفريق من ذلك، حيث قال جيل دي فيران المدير الرياضي لدى مكلارين على هامش حدث إطلاق سيارة 2019 الشهر الماضي: "عندما نعتمد خططنا فإننا نأخذ جميع تلك الصعوبات بعين الاعتبار".
واختتم: "ذلك كي نضمن إمكانية تنفيذها بشكل صحيح".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: قمت بعملٍ سيّئ للغاية في القسم الثالث من تصفيات أستراليا
المقال التالي مرسيدس غير متأكّدة من أنّها سريعة كما تبدو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 دقيقة
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك