أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين بصدد اختبار حلٍ لمشكلة ضعف سرعتها القصوى في باكو
كشف فرناندو ألونسو بأنّ فريقه مكلارين سيقوم بتجربة "فلسفة مختلفة" خلال التجارب الحرّة لجائزة أذربيجان الكبرى في محاولة لتعويض تأخّره على صعيد السرعة القُصوى على إحدى أسرع حلبات الفورمولا واحد في باكو.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 26-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرُغم من انتقالها للتزوّد بمحرّكات رينو، كانت السرعة القُصوى لمكلارين هي الأسوأ في تصفيات جائزتَي أستراليا والبحرين هذا العام، إلّا أنّها تغلّبت مؤقّتًا على ذلك في الصين عبر سحب سائقَيها ألونسو وستوفيل فاندورن لبعضهما البعض على المقطع المستقيم الخلفي.
وقد واجهت الحظيرة البريطانية تأخّرًا في السرعة القُصوى العام الماضي بلغ 15 كلم/س مقارنة بأسرع سيارة على حلبة باكو، حيث أخفق كلا سائقَيها بالعبور إلى القسم الثاني من التصفيات.
"كانت جولة باكو مختلفة للغاية بالنسبة لنا خلال العامين الماضيين. حيث واجهنا بعض القيود في جانب الطاقة" قال ألونسو.
وأضاف: "يبدو بأنّنا ما نزال نملك سيارة بطيئة بعض الشيء على المقاطع المستقيمة هذا العام، لكنّنا نأمُل أن نحسّن ذلك هنا. إذ نحظى بفلسفة واختبارٍ مختلفَين لتجارب الجمعة من أجل كسب بعض السرعة الإضافية في محاولة لتقليص تأخّرنا".
وأكمل: "لم نعبر إلى القسم الثالث من التصفيات حتّى الآن في هذا الموسم، إذ أعتقد بأنّ الوضع سيكون صعبًا من جديد، بيد أنّنا نمنّي النفس بأن نكون أقرب بعض الشيء".
يُشار إلى أنّ باكو حلبة شوارع تقليدية في معظم أقسامها، لكنّها تشكّل تحديًا فريدًا للفرق على صعيد الإعدادات، كون مقطع البداية والنهاية المستقيم، الأطوّل في الفورمولا واحد، يعني بأنّهم سيكونون بحاجة كذلك إلى سرعة قُصوى مرتفعة.
وقد صرّح ألونسو بأنّ أيّة تجارب سيتمّ إجراؤها يوم الجمعة ستكون بمثابة ردّة فعلٍ للمتطلّبات الخاصة لحلبة باكو، لكنّه قال بأنّها ستكون جيّدة كذلك للسباقات المُقبلة مثل كندا، حيث ستُمثّل السرعة على المقطع المستقيم هناك عاملًا هامًا كذلك.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كانت مخاطرة التضحية ببقية اللفّة قد صعّبت على مكلارين مسألة تقليل تأخّرها على صعيد السرعة القُصوى، أجاب قائلًا: "هذا صحيح على نحوٍ ما، فهنالك أقسام أخرى من الحلبة هنا. فالتنازلات التي تقوم بها على أحد الأقسام ستعود بالسوء على الأقسام الأخرى".
وتابع: "نحن بحاجة إلى التفكير بحرص حيال ذلك، غدًا هو مجرّد يوم اختبارٍ، لذا سنقوم بتجربة حلول مختلفة. وفي المساء سيعود الأمر لنا كي نوازن بين جميع تلك الحلول وأن نتّخذ قرارنا".
واختتم: " من ناحية، وخلال السباق، ليس هنالك العديد من مناورات التجاوز خلال القسم البطيء من الحلبة كونها حلبة شوارع ضيّقة، لذا عادة ما تحصل على فرصة الفوز هنا عندما تكون أسرع على المقاطع المستقيمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: الأجواء جيّدة في صفوف فيراري بالرغم من تقارب المنافسة
المقال التالي مرسيدس تملك "خمسة أو عشرة" حلول لمشاكل إطارات سيارتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك