مكلارين باتت تعلم سبب معاناتها خلال المقطع الثالث لحلبة برشلونة المشابه لموناكو

كان يأمل فريق ووكينغ أن تؤتي التحديثات الكبيرة التي أدخلها لجولة برشلونة أكلها، كي تقربه أكثر من مقدمة فرق الوسط، لكن لم ينجح ساينز ولا زميله لاندو نوريس بالتأهل إلى القسم الثالث من التصفيات.

وساعدت وقفة الصيانة السريعة إضافة إلى الاستراتيجية الجيدة خلال فترة دخول سيارة الأمان، ساينز على تسجيل النقاط في برشلونة، لكن الفريق يعي أنه لم يكن سريعاً بما يكفي خلال المقطع الثالث في إسبانيا، والذي يمنح مؤشراً جيداً لما ستواجهه مكلارين في موناكو.

لكن الشكوك حيال انخفاض الوتيرة والتي تشير إلى إمكانية مواجهة المصاعب في موناكو تضاءلت بعد أن كشف الفريق أنه وصل إلى سبب المشكلة.

حيث قال ساينز: "في برشلونة، تعلمنا الكثير. من الواضح أننا حللنا ما حصل خلال التصفيات والسباق، وفهمنا سبب خسارتنا للأداء في المقطع الأخير".

وأكمل: "وجدنا مشكلة، ونأمل أن نتمكن من خوض جولة موناكو بثقة ونحن نعلم أن السيارة لم تكن في أفضل حالاتها 100 بالمئة في برشلونة".

الأداء في المنعطفات البطيئة

لكن ساينز لم يفصح عن المزيد من التفاصيل حيال المسألة، فقال: "لا يمكنني الخوض في التفاصيل. هناك شيء ما لم يكن يعمل كما يجب".

ويبدو الإسباني متأملاً حيال إمكانيات مكلارين في موناكو بعد اكتشاف تلك المشكلة، لكنه بالمقابل اعترف بعدم وجود تطمينات حيال كيفية أداء السيارة على الحلبات الضيقة.

فقال: "إنها حلبة أخرى كنا جيدين عليها في الماضي. هناك بعض علامات الاستفهام هذا الموسم نظراً لقوة معركة فرق الوسط والتأرجح الكبير في الأداء بين جولة وأخرى".

وأكمل: "لا توجد سيطرة كاملة لأي من فرق الوسط حتى الآن، وذلك ما يجعلنا نتساءل حيال موناكو. لقد كنا نقدم أداءً ثابتاً هنا في الماضي".

وأضاف: "لم نكن أقوياء بشكل كبير في المنعطفات البطيئة هذا الموسم، لذا ستسألون لماذا كنا أقوياء في البحرين؟ البحرين فيها الكثير من المقاطع المستقيمة والمنعطفات الحادة التي نعلم أننا جيدون فيها. لكن المنعطفات البطيئة المتتالية، ليست نقطة قوتنا".

واختتم: "هذه علامة استفهام كبيرة بالنسبة لنا، على أمل أن نعرف كيف ستسير الأمور خلال التجارب الحرة. وسننظر في كل الأمور".