اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مكلارين: المركز الرابع ضمن بطولة المصنّعين ليس بسبب السيارة وحدها

يرى أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أن المركز الرابع الحالي ضمن بطولة المصنّعين كأفضل فرق الوسط لا يعود إلى أداء السيارة وحدها.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين

مارك ساتون/ صور لات

بعد تسجيل 82 نقطة قبل العطلة الصيفية، أي أكثر مما سجلته خلال كامل الموسم الماضي، باتت مكلارين تحتل المركز الرابع ضمن ترتيب بطولة المصنّعين وبفارق يقارب الضعف أمام تورو روسو.

وبالرغم من أن تورو روسو وريسينغ بوينت تمتلكان مراكز فردية أفضل خلال هذا الموسم، لكن مكلارين لوحدها بين فرق الوسط نجحت بتسجيل النقاط مع كلتا سيارتيها في أربعة سباقات، ما لم ينجح به أيّ من منافسيها.

حيث قال سيدل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "المركز الرابع الحالي أمر رائع في الوقت الراهن، لكن ذلك لا يعود إلى السيارة لوحدها. أداء السيارة كان يتراوح وسطياً بين المركز الرابع والـ 6 أو الـ 7، لكننا كنا تنافسيين في نواحٍ أخرى، مثل انطلاقات السباقات، وقفات الصيانة، الاستراتيجيات الجيدة، السائقان الجيدان، وذلك ما أدى إلى تسجيل النقاط، بينما كانت تعاني فرق الوسط بعض الشيء".

وأكمل: "كنا على الدوام ما بين المركزين الرابع والسادس، بينما عانت الفرق الأخرى من تقلبات أكثر".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى أندريا ستيلا مدير الأداء لدى مكلارين أنّ المقاتلة الحالية كانت بين خمس سيارات في 2019 وبشكل دوري ضمن "النافذة الضيقة" للوتيرة القصوى، وأن تحديثات ريسينغ بوينت الأخيرة سمحت لها بالانضمام إلى مكلارين، رينو، تورو روسو، هاس وألفا روميو.

حيث قال: "عندما تقوم بتقييم الأداء، وليس نقاط البطولة، فإن الأمر لا يتمحور حول النتيجة بنهاية السباق، بل حول إمكانيات الأداء".

وأكمل: "نحن كنا على الدوام ضمن النافذة الضيقة التي تجمع خمسة فرق. ربما ستة، نظراً لأن فورس إنديا (ريسينغ بوينت) بدأت تتحسن".

وتابع: "من ناحية الأداء الصرف إنها مجموعة ضيقة للغاية محصورة بين عُشري ثانية، لذا من المفهوم أن هناك عوامل أخرى تؤثر في تسجيل النقاط".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أكد سيدل أن مكلارين "واضحة جداً" في رغبتها حسم المركز الرابع لهذا الموسم، وذلك ما يهيئ الفريق لمواصلة التقدم كأحد الأهداف الرئيسية.

فقال: "بصراحة، كان من المهم للغاية أن نقوم بهذه الخطوة من العام الماضي إلى الحالي، قمنا باستنتاجاتنا، وضعنا معاً رؤيتنا للمقاربة التي نودها للمستقبل، ومن المهم بالنسبة لي أن نكرر هذه الخطوة مع سيارة الموسم المقبل".

واختتم: "بالطبع أود أن نحسم المركز الرابع لهذا الموسم، لكن بالنسبة لي فإن التركيز الأكبر محصور حول ضمان إكمال الاستنتاجات الصحيحة للانتقال إلى الخطوة التالية".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ساينز: فرق الفورمولا واحد "تختلف كثيرًا" عمّا يظنّه الناس
المقال التالي التعليقات السلبية من الجمهور البولندي "مؤلمة" بالنسبة إلى راسل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط