فورمولا 1 ساو باولو
مكلارين: اللوم يقع بذات القدر على أنتونيللي لقاء الحادث مع بياستري في البرازيل
تلقى أوسكار بياستري عقوبة 10 ثوانٍ لقاء اصطدامه بأندريا كيمي أنتونيللي في سباق إنترلاغوس، لكنّ أندري ستيلا مدير فريق مكلارين يعتقد بأنّ سائق مرسيدس كان بوسعه فعل المزيد لتفادي الحادث.
منشور: 10-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري ولاندو نوريس، مكلارين وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي
يعتقد مدير فريق مكلارين بأنّ بياستري تلقى عقوبة "قاسية" خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى – زاعمًا أنّ اللوم يقع بذات القدر على أنتونيللي.
وكان بياستري قد حصل على عقوبة 10 ثوانٍ في إنترلاغوس بعد أن اصطدم بأنتونيللي دافعًا إيّاه نحو شارل لوكلير أثناء انتزاعه المركز الثاني على الخطّ الداخلي للمنعطف الأوّل بوجود ثلاث سيارات جنبًا إلى جنب.
وقال المراقبون أنّ سائق مكلارين "مسؤولٌ بالكامل عن الحادث" لأنّ بياستري لم يكن بالكامل بجانب أنتونيللي، مُشيرين إلى أنّه أغلق مكابحه في تلك العمليّة.
لكنّ بياستري لا يتّفق مع القرار مثله مثل لوكلير الذي قال أنّ ناشئ مرسيدس "عبر المنعطف كما لو أنّ أوسكار لم يكن هناك أصلًا" وهو رأيٌ شاركه ستيلا.
وقال الإيطالي: "على صعيد العقوبة، فسأقول بأنّها كانت على الجانب القاسي. صحيحٌ أنّنا شاهدنا أوسكار يُغلق مكابحه قليلًا، لكن في ذات الوقت كان قادرًا على الحفاظ على مساره، وهو ما يهمّ في النهاية".
وأكمل: "أعتقد بأنّ المسؤوليّة كان يجب أن تتشارك مع كيمي، لأنّ كيمي علم أنّ أوسكار كان على الجهة الداخليّة وأنّ الحادث من الممكن تفاديه، ربّما كان كيمي قلقًا لوجود شارل على الجهة الخارجيّة – من الواضح أنّه وضعٌ صعب".
وأردف: "لكن أعتقد بأنّ العقوبة العامة قاسية على أوسكار، أن يُعتبر أنّ اللوم يقع عليه بالكامل لقاء الحادثة. في ذات الوقت انتهى الأمر، لذا سأكرّر احترامي للمراقبين، وأقبل بذلك، ونتجاوز الأمر".
واستفاد لاندو نوريس من فوزه بالتزامن مع متاعب زميله ليرفع أفضليّته أمامه إلى 24 نقطة، وعندما سُئل ستيلا إن كان اللقب أقرب من نوريس الآن أجاب: "الطريقة الوحيدة التي أنظر بها إلى الترتيب هي أخذر كلّ سباقٍ على حدة، والتأكّد من تحقيقنا لأقصى قدرٍ من النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: "أعيش كابوسًا منذ فترة طويلة"
المقال التالي فاسور يبحث عن بصيص أمل بعد انسحاب فيراري المزدوج من سباق البرازيل "الصعب"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك