فورمولا 1

مكلارين: الفورمولا واحد بحاجة إلى نظام لتصحيح تبعات أخطاء "فيا"

اعترف أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أن على الفورمولا واحد إنشاء نظام لضمان سهولة أكبر في تصحيح التبعات الناتجة عن الأخطاء التي يرتكبها الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".

منشور: 14-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

في ظل عدم هدوء الجدل الذي أحاط بطريقة تعامل "فيا" مع إعادة الانطلاقة بعد سيارة الأمان في جائزة أبوظبي الكبرى، هنالك اهتمام كبير موجّه نحو نتيجة الاجتماع الذي ستعقده لجنة الفورمولا واحد اليوم الاثنين.

ومن المقرر أن تقدم "فيا" للفرق في ذلك الاجتماع ما وجدته من نتائج من تحقيقها في الأحداث التي شهدتها الجولة الختامية من موسم 2021، إلى جانب عرض خططها لضمان ألا يتكرر ذلك الجدل في المستقبل.

لكن سيدل يرى بأن التغييرات ينبغي أن تتجاوز مجرد النظر فيما حدث في أبوظبي، إذ يعتقد بضرورة أن تكون هنالك تغييرات أوسع على الطريقة التي تُدار بها سباقات الفورمولا واحد.

حيث يرى تحديدًا أنه يجب تقديم عمليات جديدة لضمان ذلك، وذلك في حال ارتكبت "فيا" أو مراقبوها أخطاء في المستقبل، وعليه ينبغي تواجد نظام متفق عليه بينهم لتصحيح أية تبعات سلبية.

فقال: "جوانب الجمال في الرياضة لا تقتصر على الفرق، ولكن كذلك من ناحية فيا وإدارتها للسباقات، إذ أن ذلك ما يبرز أنها رياضة إنسانية".

وأضاف: "لذلك نحن بحاجة لتقبّل إمكانية ارتكاب الأخطاء في جانب الفريق، ولكن كذلك من جانب فيا، وأن تلك الأخطاء قابلة للحدوث مجددًا".

وتابع: "من المهم للغاية بالنسبة لي أن نناقش كذلك أنه وإذا ما كنت في موقع ارتكاب الأخطاء، فعليك رفع يدك والاعتراف بها، وأن تكون لديك الآلية من أجل تصحيح تبعات تلك الأخطاء أو الأمور المثيرة للجدل".

وأكمل: "ذلك بذات قدر الأهمية مثل محاولة تفادي أمور جدلية مشابهة في المقام الأول".

اقرأ أيضاً:

هذا ويأمُل سيدل أن تقدم "فيا" ردًا شاملًا يوم الاثنين، لكنه يعتقد بأن يجب القيام بالمزيد من أجل تحسين طريقة إدارة الفورمولا واحد للسباقات.

فقال: "آمُل أن نتمكن من إغلاق ذلك الموضوع مع تحليل جيد من جانب فيا ومع مفاهيم موضوعة لكيفية التحسّن في المستقبل".

وأردف: "نحن بحاجة لاستثمار الوقت والطاقة في جانب الفرق، سويًا مع فيا، من أجل ضمان فهم ما حدث على مدار الموسم الماضي ورؤية كيف يمكننا أن نساعد في ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل يفكر في اسم لسيارة أستون مارتن الجديدة

المقال التالي الفورمولا واحد تواجه اختبارًا صعبًا لمصداقيتها قُبيل تقديم "فيا" تقريرها بشأن أحداث أبوظبي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك