أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مكلارين الأكثر عدائية في خياراتها من الإطارات لسباق البحرين
كانت مكلارين هي الأكثر عدائيّة في خياراتها من الإطارات بين فرق الفورمولا واحد العشرة لجائزة البحرين الكبرى، إذ سيعتمد فرناندو ألونسو وزميله ستوفيل فاندورن تسع مجموعات من الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" لكلّ منهما.
آدم كوبر
تم التحرير: 28-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتّبع فريقٌ آخر مثل تلك المقاربة مع الإطارات، حيث آثر منافسو الحظيرة البريطانية من فرق خط الوسط: رينو، هاس وفورس إنديا اعتماد ثماني مجموعات من التركيبة الحمراء.
وبشكلٍ مثيرٍ للاهتمام، فقد عمدت فرق الصدارة الثلاثة إلى اختيارات شبه متطابقة من الإطارات، مع سبع مجموعات من إطارات "السوبر سوفت" لكلٍّ من سائقَي مرسيدس، فيراري وريد بُل، وهي وجهة اتّبعتها كذلك كلٌّ من ويليامز، تورو روسو وساوبر.
ويتمثّل الفارق الوحيد بين فرق الصدارة الثلاثة في أنّ مرسيدس تملك التوازن المعتاد بين سائقَيها، حيث سيعتمد لويس هاميلتون مجموعتين من الإطارات المتوسطة "ميديوم" وأربعٍ من الإطارات اللينة "سوفت"، رفقة سائقي فيراري وريد بُل، في حين يعتمد فالتيري بوتاس مجموعة واحدة من التركيبة المتوسطة وخمسٍ من إطارات "السوفت".
جديرٌ بالذكر أنّ سباق البحرين سيشهد أوّل ظهورٍ للإطارات المتوسطة "ميديوم" في موسم 2018. إذ كانت إطارات "السوفت" هي التركيبة الأقسى بين خيارات جائزة أستراليا الكبرى والتي تمّ استخدامها على نحوٍ واسع خلال السباق.
ويتمثّل أحد الأهداف الرئيسية لمزوّد إطارات البطولة بيريللي هذا الموسم في ضمان إمكانية استخدام جميع أنواع التركيبات خلال أحد السباقات.
"سار سباق أستراليا كما توقّعنا، بالنظر إلى الأرقام التي قمنا بتجميعها يوم الجمعة" قال مدير مشروع الفورمولا واحد لدى بيريللي ماريو إيزولا لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "بالطّبع تمثّلت توقّعاتنا في البداية بأن يشهد السباق توقّفين، لكنّنا رأينا بوجهٍ عامٍ أنّنا تمكّنا من تقليل مستويات التآكل مقارنة بالأرقام التي حصلنا عليها قبل السباق. فجميع التركيبات الثلاث كانت مناسبة للسباق، لذا لم تخرج إحداها من اللعبة. إذ لم نرَ أيّة شقوق أو تحبّب بالشكل الذي قد يؤثّر على أداء الإطارات".
في المقابل يتوقّع إيزولا أن تُمثّل حلبة الصخير البحرينية اختبارًا أصعب لإطارات 2018 من حلبتَي برشلونة وملبورن.
حيث قال: "الأجواء في البحرين مختلفة، فالطقس أكثر سخونة، ويتمحور الأمر بشكلٍ أكبر بكثيرٍ حول التماسك، لذا عادة ما نختبر مزيدًا من التآكل على الإطارات الخلفية. لهذا قرّرنا اعتماد التركيبات: المتوسطة، اللينة وبالغة الليونة".
واختتم: "العام الماضي، ومع تواجد تركيبة جديدة أقسى، شهدت السباقات مزيجًا من استراتيجيات التوقّف الواحد والتوقّفين، لذا ومع وجود تركيبة جديدة ألين هذا العام، ينبغي أن نرى كذلك مزيجًا بين توقّفٍ وحيد وتوقّفين خلال السباقات، إذ سيكون الوضع متّجهًا أكثر نحو التوقّفين. لكن يتعيّن علينا الوضع في الاعتبار ما ستفرضه حلبة البحرين من قيود، إذ ستكون مستويات التآكل على الإطارات الخلفية مرتفعة".
اختيارات الإطارات لكلّ سائق
الصورة بواسطة: بيريللي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حلبة مرسى ياس لن تُدخل أية تعديلات على المسار في 2018
المقال التالي مكلارين وفورس إنديا ترغبان بالتحقيق في علاقة العمل بين هاس وفيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
47 دقيقة
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك