أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
مكلارين: أداء السيارة مُفاجأة كبيرة
أشاد ثنائي فريق مكلارين فرناندو ألونسو وجنسن باتون بأداء سيارة مكلارين خلال التجارب التأهيليّة لسباق جائزة أستراليا الكُبرى على الرُغم من فشلهما في التأهلّ إلى القسم الثالث.
فالنتين خورونجي
منشور: 19-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهلّ ألونسو وباتون في المركزين الـ12 والـ13 على الترتيب في أستراليا بعدما احتلاّ المركزين الأخيرين العام الماضي على نفس الحلبة، إذ بدت سيارة مكلارين أكثر تنافسيّة مع تأهلّها بأريحيّة إلى القسم الثاني.
وقال ألونسو "أنا جدّ سعيد بالسيارة كوننا كُنّا أكثر قدرة على المُنافسة ممّا توقعنا بعد التجارب الشتوية. وهذه هي أفضل أخبار".
وأضاف "كُنّا موجودين ضمن السائقين العشرة الأوائل طوال الوقت بفارق 1.2 ثانية عن مرسيدس، كان ذلك بمثابة مُفاجأة كبيرة".
نبرة هذه التصريحات تكّررت كذلك لدى زميله باتون الذي قال "إنّ التواجد ضمن المركزين الـ12 والـ13 كان أفضل قليلاً ممّا كُنّا نتوقّع مع مجيئنا لهذه الحلبة. لذلك لا أعتقد بأنها نقطة سيئة بالنسبة لنا، بل هي أفضل بكثير ممّا كُنّا عليه في العام الماضي".
صعوبة التأهلّ إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة
أوضح ألونسو وعلى الرُغم من إعجابه بقدرة سيارته بأنه لم يمتلك فرصة للتأهلّ إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة نظرًا لشدّة المُنافسة.
وقال "لم يكن لديّ أمل في الوصول إلى القسم الثالث كونه مخصصًا لمجموعة حصريّة".
وأكمل "هُناك ثماني سيارات فقط إذ نحتاج إلى المزيد من السُرعة للتواجد ضمن هذه المجموعة".
وتابع قائلاً "لكن عندما وضعنا الإطارات الجديدة تواجدنا في المركز العاشر أمام دانيال ريكاردو وبعض السائقين الآخرين الذين لم نتوقّع إمكانيّة التغلّب عليهم. لذلك أنا سعيدٌ للغاية. لو كانت لديّ مجموعة أخرى من الإطارات لكُنا اقتربنا من القسم الثالث كذلك".
سُرعة السيارة أفضل خلال السباق
من جانبه أكّد باتون أنّ وتيرة سيارته ستكون أفضل خلال السباق.
وقال "أعتقد بأننا نملك سيارة أفضل خلال السباق ممّا هو عليه الحال في التجارب التأهيليّة. استخدام الطاقة المُجمّعة بات أفضل بكثير مُقارنةً بالعام الماضي..تقريبًا مُشابهة للسيارات الأخرى".
وأكمل "سيُساعدنا ذلك كثيرًا في السباق لا سيما على الحلبات الطويلة. رُبما ليس هُنا في أستراليا، ولكن في البحرين".
ويأمل باتون أن يستطيع فريقه الاستفادة من جميع العوامل في الجولة الأولى كي يدخل ضمن دائرة النقاط.
وتابع قائلاً "إنه أمر مُمكن لأنه من المُرجح أن تحدث الكثير من الأمور، إذ لن يكون السباق سلسًا بالنسبة للجميع كما تعلمون".
واختتم "هُناك سيارة ويليامز أمامنا ولكني مُتأكّد من أننا لن نستطيع منافستها. عمومًا نحن متفاجؤون بشكل إيجابي من مدى اقترابنا من ويليامز وفورس إنديا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون ينطلق للمرّة الـ50 من المركز الأوّل خلال سباق أستراليا 2016
المقال التالي هاميلتون: لقد حذّرنا من النظام الجديد للتجارب التأهيليّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
12 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك