فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى

مقابلة هاميلتون ذات الـ 32 ثانية تلخّص صدمة سباق السعودية

أظهر لويس هاميلتون انزعاجه الشديد بعد سباق مخيّب للآمال في جائزة المملكة العربيّة السعودية الكبرى، حيث أنهى السباق في المركز السابع، مكتفيًا بمقابلة إعلامية قصيرة عبّرت بوضوح عن إحباطه.

تم التحرير: 20-04-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات

بعد فوزه بالسباق القصير في الصين الشهر الماضي، دخل بطل العالم سبع مرات عطلة نهاية الأسبوع في جدّة وهو يقول إنه يحتاج إلى "زرع دماغ جديد" ليفهم سيارته الجديدة من فيراري.

ورغم ذلك لم يتمكن البريطاني من مجاراة أداء زميله في الفريق شارل لوكلير الذي أنهى السباق ثالثًا.

وعندما سُئل هاميلتون عمّا إذا كان هناك ما يمكن اعتباره إيجابيًا في القسم الثاني من السباق بعد تغيير الإطارات، وما إذا كان قد شعر براحة أكبر، أجاب باقتضاب: "كلا، ليس حقًا. كنت أبطأ بثانية".

وحين ضغط مراسل قناة سكاي عليه لمعرفة مدى صعوبة قيادة السيارة، قال هاميلتون إنه لا يمكنه التذرع بأداء السيارة، مضيفًا: "حسنًا، لا... من الواضح أن السيارة قادرة على احتلال المركز الثالث، شارل قام بعمل رائع اليوم، لذا لا يمكنني إلقاء اللوم على السيارة".

اقرأ أيضاً:

وفي سؤال أخير عمّا إذا كانت لديه فكرة عن سبب كونه الوحيد الذي يعاني، أجاب هاميلتون بكلمة واحدة: "لا".

من جانبه أشار مدير فريق فيراري فريدريك فاسور إلى أن هاميلتون قد لا يزال يواجه صعوبات في التأقلم مع الفريق الجديد بعد انتقاله من مرسيدس، وقال لقناة "سكاي": "لم أتحدث مع لويس بعد، لكن مستواه كان متذبذبًا. لم يكن بطيئًا طوال الوقت، لكن دعوني أتناقش معه أولًا".

وأضاف: "لا توجد مشكلة. المسألة مرتبطة بالثقة مع السيارة، وقليلًا مع نفسه أيضًا، كل شيء جديد بالنسبة له، ومن المؤكد أن غياب محاكاة المسافات الطويلة يوم الجمعة أثّر علينا هذا الأسبوع من ناحية توازن السيارة، لكن سنرى لاحقًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة السعوديّة الكبرى 2025

المقال التالي بياستري: لم تكن لدي أية نية للخروج من المنعطف الأول ثانيًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 دقيقة

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 48 دقيقة

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

48 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك