مقابلة
فورمولا 1
مقابلة مع ماغنوسن: انفصالي عن مكلارين كان في عيد ميلادي عن طريق البريد الإلكتروني
خسر كيفن ماغنوسن فرصته في التسابق لصالح مكلارين، وبدءاً من موسم 2016 لن يكون جزءاً من الفريق، حيث تم إبلاغه بذلك عبر البريد الإلكتروني في عيد ميلاده. وبالرغم من ذلك فإنه لم يفقد الأمل بعد بالمشاركة في الفورمولا 1 وفقاً لحوارٍ أجراه مع جوناثان نوبل.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 18-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
س: سمعنا تقارير تفيد بأنك ستنفصل عن مكلارين نهاية الموسم الحالي. هل ذلك صحيح؟
ج: أجل. عندما لم يقم الفريق بتجديد عقدي في الوقت المحدد، كنت فقط أنتظر إعلامي بذلك. لم أسمع شيئًا منهم لبضعة أيام، وبعدها بأسبوع وصلتني رسالة إلكترونية من جاستن بوين المساعد الشخصي لرون دينيس. وكانت لدي نوعًا ما فكرة عن فحواها؛ كان نصًا قصيرًا مفاده بأن مستقبلي مع الفريق انتهى. لقد وصلتني هذه الرسالة في يوم عيد ميلادي.
س: هل كنت مستاءً لسماع ذلك من المساعد الشخصي لرون دينيس عبر البريد الإلكتروني؟
ج: لم أكترث لذلك صراحةً. إنها مجرد جزئية، صحيح؟ لا داعي لإثارة جلبة حيال شيء كهذا.
س: هل كنت تتوقع هذا الأمر؟
ج: نعم، هذا صحيح. لقد كنت واضحًا حيال عزمي على المشاركة في موسم 2016، وبات جليًا أن فريق مكلارين سيحافظ على نفس التركيبة من السائقين الموسم القادم. فرصتي الوحيدة في التسابق لصالح الفريق كانت لموسم 2016 في حال قرر فرناندو ألونسو أو جنسن باتون الرحيل أو الاعتزال، لكن هذا الآن أصبح شبه مستحيل لذلك لم يعُد لي مكان داخل أسوار مكلارين.
س: كيف تصف الوقت الذي قضيته مع مكلارين؟
ج: كانت هناك أوقات صعبة وأوقات جيدة على ما أظن. انضممت لبرنامجهم للسائقين الشباب في 2010، وكنت متحمسًا للغاية لكوني أصبحت فردًا من عائلة مكلارين. ساعدني مارتن ويتمارش كثيرًا خلال أيامي الأولى داخل الفريق، وبمرور السنوات نجحت في تطوير علاقات إيجابية مع أشخاص آخرين في الفريق. الأغلبية هنا هم أشخاص رائعون، يصعب عليّ أن أذكرهم جميعًا لكن أود أن أخص بالذكر أكي هينستا طبيب الفريق الذي ساعدني كثيرًا، وكما تعلمون فهو يحارب مرض السرطان في الوقت الراهن، إنه شخصٌ رائع وأتمنى له الشفاء العاجل.
س: لقد بدأت مسيرتك الموسم الماضي مع فريق مكلارين بتحقيق نتيجة إيجابية للغاية عبر إنهاء سباق أستراليا في المركز الثاني، أليس كذلك؟
ج: أجل، كان ذلك يومًا رائعًا. لو أن نيكو روزبرغ انسحب مثلما حصل مع لويس هاميلتون لكنت بدأت مسيرتي بانتصار! لكن، نعم المركز الثاني كان بداية ممتازة. لقد تم إعلامي بأنها أفضل نتيجة يحققها سائق يبلغ من السن 18 سنة منذ المركز الثاني الذي حققه جاك فيلنوف لفريق ويليامز في موسم 1996 على حلبة ملبورن أيضًا، لذلك لم تكن تلك نتيجةً سيئةً على الإطلاق. وبعد سباق أستراليا حققت نتائج جيدة كذلك، حيث نجحت في التأهل للقسم الأخير من التصفيات في 16 مناسبة من أصل 19 سباق، وهذا ليس سيئًا على الإطلاق بالنسبة لسائق مبتدئ مع سيارة ليست ممتازة، كما أنني أحرزت النقاط في معظم السباقات.
لكن ذلك لم يكُن كافيًا بالنسبة لي، حيث كنت دائمًا أنتقد نفسي لأن النتيجة الوحيدة الكفيلة بإرضائي بالكامل هي الفوز، لكن مع نهاية الموسم كنت متفائلًا لأسباب عديدة بأنني سأحافظ على مقعدي لموسم 2015، لكن في نهاية المطاف، اتخاذ القرار استغرق الخريف بأكمله ولم أعلم بأنني خسرت مقعدي إلا في منتصف شهر كانون الأول/ديسمبر، ولم يكن أمامي الوقت الكافي للبحث عن مقعد في فريق آخر، وكنت مستاءً لذلك.
س: مالذي حدث في الاجتماع الشهير لمجلس إدارة الفريق في شهر كانون الأول/ديسمبر سنة 2014؟
ج: لا أعلم، لم أكن حاضرًا في الاجتماع. أعتقد أنه يجب أن تسأل شخصًا كان هناك، لكن ذلك أصبح من الماضي البعيد الآن، أليس كذلك؟ لا سبب يدعوني للقلق حيال ذلك، لقد تخطيت الأمر.
س: كيف سارت هذه السنة بالنسبة لك؟
ج: حسنًا، من الواضح أنني كنت محبطًا. لقد كنت أسابق منذ أن كان عمري ست سنوات. السباقات هي عملي وكينونتي. لذلك، وحتى أكون صريحًا، لقد عانيت نوعًا ما خاصةً في البداية. لكنني تمالكت نفسي بشكل تدريجي، وبدأت أقحم نفسي في بعض المهام الهندسية، خلال السباقات وفي مقر الفريق.
لقد تعلمت الكثير، صراحةً، خاصة في الجانب الهندسي كما ذكرت، وبالطبع هذا الجانب يكتسي أهمية بالغة بالنسبة لسائقي الفورمولا واحد في الوقت الراهن. ومع ذلك كنت أفضل التسابق دون أدنى شك.
س: قام باتون في الآونة الأخيرة بمدحك حيث وصفك بأنك موهوب للغاية وسريع جدًا، كما أنه أشاد بك معتبرًا إياك أفضل سائق متاح في الوقت الراهن. كما أنه قال بأنك تعلمت الكثير عندما كنت تسابق بجواره الموسم الماضي.
ج: نعم، ذلك صحيح، لقد تعلمت الكثير. باتون شخصٌ رائع وصديقٌ وفيّ، وكان لطفاً منه أن يقول هذه الأشياء عني. إنه أسرع بكثير مما يعتقده الأغلبية. الناس يرونه على أنه شخص سلس وهادئ، وذلك صحيح، لكنه في نفس الوقت سريع للغاية. وهذا الموسم، رأينا أنه تمكن من مجاراة ألونسو، وهذا الأمر لم يتوقع حدوثه الكثير من الأشخاص عند بداية الموسم. لكنني لم أتفاجأ بذلك على الإطلاق.
س: ماذا يُخفي لك موسم 2016؟
ج: جرت الكثير من المحادثات مع العديد من فرق الفورمولا واحد، وبعض هذه المحادثات لا زال مستمرًا. لذلك لم يُحسم أي شيء بعد. الفورمولا واحد لا زالت هدفي، وطموحي لم يتغير على الإطلاق. أعرف كيف أفوز بالسباقات، وأعرف كيف أحقق البطولات ولا زلت أطمح في أن أصبح بطلًا للعالم في الفورمولا واحد، وهذا الطموح لن يتغير بتاتًا.
س: وفي حال لم تجد مقعدًا في الفورمولا واحد؟
ج: حسناً، كما قلت، لقد وجدتُ في هذا العالم كي أشارك في السباقات لذا فإنني سأسابق. مرة أخرى، لا أود الخوض في التفاصيل، لكنني مسرور بإعلامكم أن هناك عدداً من الفرص الحالية تم طرحها أمامي خلال الأيام والأسابيع الماضية، ويمكنني القول أنني سأختار أحدها بكل تأكيد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: تحمية مكابح مرسيدس تعطي دفعة للإطارات
المقال التالي بيرني يقول "لا مجال للديمقراطية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيفن ماغنوسن
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
دبليو إي سي
دبليو إي سي
ماغنوسن: لا أفتقد الفورمولا 1 وسعيد بالعودة أخيراً إلى "بيئة سباقات حقيقية"
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
فورمولا 1
فورمولا 1
ماغنوسن: "نادم" على رفضي عرض هورنر في الماضي
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
ماغنوسن يغيب عن جائزة البرازيل الكبرى وبيرمان يشارك في كامل عطلة نهاية الأسبوع
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك