فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
مفاجأة من العيار الثقيل: نيوي يتنحّى عن منصب مدير فريق أستون مارتن وويتلي خليفته المرجّح
من المقرر أن يتنحّى أدريان نيوي عن منصبه كمدير لفريق أستون مارتن في الفورمولا 1، حيث سيحلّ مكانه مدير فريق آودي الحالي جوناثان ويتلي.
تم التحرير: 19-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدريان نيوي، مدير فريق أستون مارتن
الصورة من قبل: لارس بارون / غيتي إيماجز
بحسب ما علمه موقعنا "موتورسبورت.كوم"، سيترك نيوي منصبه من أجل التركيز حصريًا على الجوانب التقنية، في ظل بداية صعبة للغاية لموسم 2026 بالنسبة لأستون مارتن. إذ تسبّبت مشاكل وحدة الطاقة مع الشريك الجديد هوندا في عدم قدرة سيارة "ايه.ام.آر26" التي صمّمها نيوي على إكمال سباق كامل حتى الآن.
وكان ويتلي قد انضم إلى آودي منذ مايو الماضي إلى جانب المدير التنفيذي ماتيا بينوتو، لكنه سيعود إلى إنجلترا بعد عشرة أشهر فقط، مع بقاء توقيت انتقاله مرتبطًا بعقده مع آودي.
ويقع مقر أستون مارتن في سيلفرستون على بُعد 35 كيلومترًا فقط من مقر فريق ريد بُل، حيث أمضى ويتلي 20 عامًا من مسيرته.
وتُعد هذه الفرصة جذابة لويتلي، إذ من المنتظر أن ينضم إلى الفريق في توقيت صعب للغاية، حيث لا يمكن أن تسوء الأمور أكثر بالنسبة لأستون مارتن. وكان ويتلي يتمتع بقدر من الاستقلالية مع رفع تقاريره مباشرة إلى مجلس الإدارة في صفوف آودي، لكنّ وجود بينوتو إلى جانبه يعني أنه لم يكن يتمتع بالمساحة الكاملة التي يمنحها عادةً منصب مدير الفريق.
وقد يكون ويتلي قد حظي بدعم – إن لم يكن اقتراحًا مباشرًا – من نيوي نفسه لدى مالك الفريق لورنس سترول، نظرًا لعملهما معًا لمدة عقدين في ريد بُل.
جوناثان ويتلي، مُدير فريق أودي
الصورة من قبل: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
وكان الإعلان عن تولّي نيوي منصب مدير الفريق قد صدر قبل أربعة أشهر فقط، على أن يبدأ دوره في 2026، ما جعل هذه التجربة قصيرة للغاية، خصوصًا في ظل الأزمة الحالية التي زادت من تعقيد الوضع.
ويبقى السؤال الآن حول استراتيجية آودي: هل ستتجه للبحث عن مدير فريق جديد، أم ستعيد هيكلة الفريق داخليًا و/أو تروّج لأحد أفراده؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا تعتقد فيراري أن تعديل قوانين محركات الفورمولا 1 لن يوقف مرسيدس
المقال التالي جميع مدراء فريق أستون مارتن على مرّ تاريخه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية
بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 3 س
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك