معرض صور: انتصارات فيتيل الـ 46 في الفورمولا واحد
يستعرض لكم موقعنا "موتورسبورت.كوم" جميع الانتصارات الـ 46 في مسيرة سيباستيان فيتيل ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد مع فرق تورو روسو وريد بُل وفيراري.
منذ بداية مسيرته في الفئة الملكة ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى 2007، حقّق فيتيل 4 بطولات، 46 انتصارًا، و96 منصّة تتويج و48 قطب انطلاق أوّل.
وإليكم في ما يلي الأرقام القياسيّة التي حقّقها:
| الرقم القياسي | الموسم | |
|---|---|---|
| أكبر عدد نقاط في موسم واحد | 397 | 2013 |
| أكبر عدد منصّات تتويج في موسم واحد | 17 | 2011 |
| أكبر عدد انتصارات في موسم واحد | 13 | 2013 |
| أكبر عدد أقطاب انطلاق أولى في موسم واحد | 15 | 2011 |
| أكبر عدد لفّات في الصدارة في موسم واحد | 739 | 2011 |
| أكبر عدد انتصارات متتالية | 9 | 2013 جائزة بلجيكا الكبرى - 2013 جائزة البرازيل الكبرى |
| أكبر عدد رباعيّات متتالية (قطب الانطلاق الأوّل والفوز وأسرع لفّة ويتصدّر جميع لفّات السباق) | 2 | 2013 جائزة سنغافورة الكبرى - 2013 جائزة كوريا الكبرى |
| أكبر عدد انتصارات بالانطلاق من المركز الأوّل في موسم واحد | 9 | 2011 |
| أصغر صاحب قطب انطلاق أوّل | 21 عامًا و72 يومًا | 2008 جائزة إيطاليا الكبرى |
| أصغر سائق يُحقّق الثنائيّة (قطب الانطلاق الأوّل والفوز) | 21 عامًا و73 يومًا | 2008 جائزة إيطاليا الكبرى |
| أصغر سائق يُحقّق الثلاثيّة (قطب الانطلاق الأوّل والفوز وأسرع لفّة) | 21 يومًا و353 يومًا | 2009 جائزة بريطانيا الكبرى |
| أصغر سائق يُحقّق الرباعيّة (قطب الانطلاق الأوّل والفوز وأسرع لفّة ويتصدّر جميع لفّات السباق) | 24 عامًا و119 يومًا | 2011 جائزة الهند الكبرى |
| أصغر بطل للعالم | 23 عامًا و135 يومًا | 2010 |
| أصغر متصدّر لبطولة العالم | 22 عامًا و121 يومًا | 2009 |
| أقصر مدّة زمنيّة للحصول على عقوبة | 6 ثوانٍ | 2006 جائزة تركيا الكبرى (التسارع في خطّ الحظائر) |
شارك أو احفظ هذه القصّة
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
هاميلتون بعد شق طريقه إلى منصة التتويج في ماليزيا: "اعتقدت في لحظة أن سباقنا قد انتهى"
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات