الأكثر تشويقاً

فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

معرض صور: أهم الرسائل اللاسلكية بين الفرق والسائقين في سباق سنغافورة

جمع موقعنا "موتورسبورت.كوم" أهم وأطرف الرسائل اللاسلكية التي تمّ تداولها بين الفرق والسائقين خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

منشور: 23-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، رينو

هلكنبرغ الأفضل خلف سائقي الصدارة

رينو: «المركز السابع حالياً».

هلكنبرغ: «هل تفوقنا على مكلارين أم لا؟»

رينو: «أنت أمام سيارتَي مكلارين. عمل رائع!»

هلكنبرغ: «*****! نعم، لقد فعلتها!»

عندما أحرز سيباستيان فيتيل قطب الانطلاق الأول

فيراري: «المركز الأول سيباستيان، قطب الانطلاق الأول! أداء جيد، أداء جيد».

فيتيل: «أوو هووو ووو. نعم، نعم، نعم، نعم، نعمممم. أوووو هوو. راغاتسي دي غراندي. أو هوو. لقد لمستُ الحائط بشكل كبير، لكن كان عليّ إكمال لفتي. غراتسي. أووووه! غراندي لافورو. غراندي غراتسي غراتسي!»

ردة فعل فيرشتابن على حادثة الانطلاقة

فيرشتابن: «تضررت السيارة، تضررت السيارة. آآه. أنا خارج السباق، خارج السباق».

كيمي رايكونن بعد حادثة اللفة الأولى

رايكونن: «ما **** الذي قاما به؟»

فيراري: «لا فكرة لدينا، هل أنت بخير صديقي؟».

رايكونن: «نعم أنا بخير. لكن ما هذه السخافة».

فرناندو ألونسو يسأل فريقه عن مدى سوء الضرر بعد حادثة اللفة الأولى

ألونسو: «لقد تعرضتُ لضرر شديد، لا أعلم حالة السيارة».

سيباستيان فيتيل بعد دوران سيارته

فيتيل: «لقد انزلقت ودارت السيارة، أعتقد أنّ القسم الأمامي الأيسر متضرر».

فيراري: «هناك ضرر على الجوانب. أوقف السيارة».

فيتيل: «أنت متأكد؟»

فيراري: «نعم».

فيتيل: «حسناً، آسف يا رفاق. آسف. أنا حقاً آسف».

ساينز يجد الرسائل اللاسلكية مزعجة

تورو روسو: «عمل رائع. عمل رائع. فاندورن هو الهدف التالي».

ساينز: «اتركوني لوحدي! اتركوني لوحدي. عليّ التركيز يا رفاق، لا تتكلموا معي».

ألونسو يشتكي من ضوء سيارة هاس الذي لا يعمل

ألونسو: «السيارة أمامنا هي لفريق هاس، ولا تمتلك ضوءاً خلفياً يعمل. ذلك أمر خطر بعض الشيء في ظروف ضعف الرؤية».

بعد فترة

مكلارين: «علينا أن ننسحب. أعد السيارة إلى المرآب».

هاميلتون يقول لفريقه أنه يشعر باهتزازات في أحد إطاراته

هاميلتون: «هناك شيء ما يهتز عند إطاري الأمامي الأيسر».

مرسيدس: «لا نرى شيئاً على مقياس الاهتزازات».

هاميلتون: «لونه أحمر».

كفيات بعد الحادثة

كفيات: «آسف يا رفاق. آسف».

هاميلتون يشكك في استراتيجية مرسيدس في التوقفات

هاميلتون: «هل دخل الجميع إلى وقفات الصيانة ما عداي؟ أعتقد أنّ ذلك خاطئ».

مرسيدس: «لقد اتبعوا استراتيجية معاكسة لنا، لويس. وإلا كنا لنصبح في المركز الثاني».

هاميلتون: «مع تلك الإطارات الجديدة أعتقد أن ريكاردو سيحظى الآن بسرعة أكبر بكثير مني».

هاميلتون ودانيال ريكاردو خلال الدخول الثالث لسيارة الأمان

هاميلتون: «لماذا سيارة الأمان؟ أعتقد أن تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية كافٍ».

ريكاردو: «حسناً، هناك رافعة على الحلبة في منطقة الجسر، سأبقيكم على اطلاع».

ماغنوسن لم يكن مسروراً

هاس: «اضغط على زر "أل"، اضغط على زر "أل"».

ماغنوسن: «حقاً. اخرس!»

فريق هاس يطلب من ماغنوسن إيقاف السيارة

هاس: «تمهل».

ماغنوسن: «لماذا؟»

هاس: «لقد خسرنا وحدة استعادة الطاقة الحركية "أم جي يو – كيه"».

ماغنوسن: «أوه *****.سحقاً...».

ريكاردو خلال اللفات الأخيرة

ريد بُل: «تذكر أن تتنفس وتشرب».

كارلوس ساينز يحتفل بالمركز الرابع

تورو روسو: «ياي ياي كارلوس! المركز الرابع كارلوس! غراندي فاموس.... فاموس! فاموس!»

ساينز: «فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! توما! توما!»

تورو روسو: «ها ها ها!»

16

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورس إنديا عانت من خسائر متزايدة في 2016 رُغم تحقيقها لعائداتٍ أكبر

المقال التالي ثلاثة سائقين يتنافسون على المقعد الثاني في ويليامز لموسم 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 دقيقة

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل



كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك