تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يعادل رقم مايكل شوماخر مع فيراري بانتصاره في جائزة البحرين الكبرى

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

معرض صور: أهم الرسائل اللاسلكية بين الفرق والسائقين في سباق سنغافورة

جمع موقعنا "موتورسبورت.كوم" أهم وأطرف الرسائل اللاسلكية التي تمّ تداولها بين الفرق والسائقين خلال سباق جائزة سنغافورة الكبرى.

نيكو هلكنبرغ، رينو
هلكنبرغ الأفضل خلف سائقي الصدارة

رينو: «المركز السابع حالياً».

هلكنبرغ: «هل تفوقنا على مكلارين أم لا؟»

رينو: «أنت أمام سيارتَي مكلارين. عمل رائع!»

هلكنبرغ: «*****! نعم، لقد فعلتها!»

عندما أحرز سيباستيان فيتيل قطب الانطلاق الأول

فيراري: «المركز الأول سيباستيان، قطب الانطلاق الأول! أداء جيد، أداء جيد».

فيتيل: «أوو هووو ووو. نعم، نعم، نعم، نعم، نعمممم. أوووو هوو. راغاتسي دي غراندي. أو هوو. لقد لمستُ الحائط بشكل كبير، لكن كان عليّ إكمال لفتي. غراتسي. أووووه! غراندي لافورو. غراندي غراتسي غراتسي!»

ردة فعل فيرشتابن على حادثة الانطلاقة

فيرشتابن: «تضررت السيارة، تضررت السيارة. آآه. أنا خارج السباق، خارج السباق».

كيمي رايكونن بعد حادثة اللفة الأولى

رايكونن: «ما **** الذي قاما به؟»

فيراري: «لا فكرة لدينا، هل أنت بخير صديقي؟».

رايكونن: «نعم أنا بخير. لكن ما هذه السخافة».

فرناندو ألونسو يسأل فريقه عن مدى سوء الضرر بعد حادثة اللفة الأولى

ألونسو: «لقد تعرضتُ لضرر شديد، لا أعلم حالة السيارة».

سيباستيان فيتيل بعد دوران سيارته

فيتيل: «لقد انزلقت ودارت السيارة، أعتقد أنّ القسم الأمامي الأيسر متضرر».

فيراري: «هناك ضرر على الجوانب. أوقف السيارة».

فيتيل: «أنت متأكد؟»

فيراري: «نعم».

فيتيل: «حسناً، آسف يا رفاق. آسف. أنا حقاً آسف».

ساينز يجد الرسائل اللاسلكية مزعجة

تورو روسو: «عمل رائع. عمل رائع. فاندورن هو الهدف التالي».

ساينز: «اتركوني لوحدي! اتركوني لوحدي. عليّ التركيز يا رفاق، لا تتكلموا معي».

ألونسو يشتكي من ضوء سيارة هاس الذي لا يعمل

ألونسو: «السيارة أمامنا هي لفريق هاس، ولا تمتلك ضوءاً خلفياً يعمل. ذلك أمر خطر بعض الشيء في ظروف ضعف الرؤية».

بعد فترة

مكلارين: «علينا أن ننسحب. أعد السيارة إلى المرآب».

هاميلتون يقول لفريقه أنه يشعر باهتزازات في أحد إطاراته

هاميلتون: «هناك شيء ما يهتز عند إطاري الأمامي الأيسر».

مرسيدس: «لا نرى شيئاً على مقياس الاهتزازات».

هاميلتون: «لونه أحمر».

كفيات بعد الحادثة

كفيات: «آسف يا رفاق. آسف».

هاميلتون يشكك في استراتيجية مرسيدس في التوقفات

هاميلتون: «هل دخل الجميع إلى وقفات الصيانة ما عداي؟ أعتقد أنّ ذلك خاطئ».

مرسيدس: «لقد اتبعوا استراتيجية معاكسة لنا، لويس. وإلا كنا لنصبح في المركز الثاني».

هاميلتون: «مع تلك الإطارات الجديدة أعتقد أن ريكاردو سيحظى الآن بسرعة أكبر بكثير مني».

هاميلتون ودانيال ريكاردو خلال الدخول الثالث لسيارة الأمان

هاميلتون: «لماذا سيارة الأمان؟ أعتقد أن تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية كافٍ».

ريكاردو: «حسناً، هناك رافعة على الحلبة في منطقة الجسر، سأبقيكم على اطلاع».

ماغنوسن لم يكن مسروراً

هاس: «اضغط على زر "أل"، اضغط على زر "أل"».

ماغنوسن: «حقاً. اخرس!»

فريق هاس يطلب من ماغنوسن إيقاف السيارة

هاس: «تمهل».

ماغنوسن: «لماذا؟»

هاس: «لقد خسرنا وحدة استعادة الطاقة الحركية "أم جي يو – كيه"».

ماغنوسن: «أوه *****.سحقاً...».

ريكاردو خلال اللفات الأخيرة

ريد بُل: «تذكر أن تتنفس وتشرب».

كارلوس ساينز يحتفل بالمركز الرابع

تورو روسو: «ياي ياي كارلوس! المركز الرابع كارلوس! غراندي فاموس.... فاموس! فاموس!»

ساينز: «فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! فاموس! توما! توما!»

تورو روسو: «ها ها ها!»

16
المقال السابق فورس إنديا عانت من خسائر متزايدة في 2016 رُغم تحقيقها لعائداتٍ أكبر
المقال التالي ثلاثة سائقين يتنافسون على المقعد الثاني في ويليامز لموسم 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه