اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

معرض صور: أبرز الإحصائيّات من جائزة إيطاليا الكبرى

نُقدّم لكم جميع الإحصائيّات والأرقام المهمّة من سباق جائزة إيطاليا الكبرى الذي فاز به لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

زاك موجر/ صور لات

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

تمكّن هاميلتون من خطف قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ 69 في مسيرته خلال حصّة التجارب التأهيليّة الممطرة على حلبة مونزا، ليتفوّق بذلك على الرقم القياسي السابق الذي كان بحوزة مايكل شوماخر. يُشار إلى أنّ شوماخر كان قد حقّق آخر قطب انطلاقٍ له في 2006 ضمن جائزة فرنسا الكبرى.
جيم كلارك، لوتس 49 فورد

جيم كلارك، لوتس 49 فورد

الصورة من قبل: صور لات

بات هاميلتون سابع سائقٍ يحقق الرقم القياسي لأكثر عدد أقطاب انطلاقٍ أولى. سبق لجيوسيبي فارينا، وخوان مانويل فانجيو، وألبرتو أسكاري، وجيم كلارك (في الصورة)، وآيرتون سينا وشوماخر تحقيق هذا اللقب في مراحل معيّنة من تاريخ البطولة.
لانس سترول، ويليامز

لانس سترول، ويليامز

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

بالرغم من تأهّله رابعًا في التصفيات، إلّا أنّ عقوبتَي سائقي ريد بُل سمحت للانس سترول سائق ويليامز بالانطلاق ثانيًا في مونزا. بناءً على تلك النتيجة بات الكندي أصغر سائق فورمولا واحد ينطلق من الصفّ الأوّل (18 عامًا و10 أشهر و6 أيّام)، متغلّبًا على الرقم القياسي السابق لماكس فيرشتابن بـ 23 يومًا.
جاك فيلنوف، ويليامز

جاك فيلنوف، ويليامز

الصورة من قبل: صور لات

وبالعودة إلى التاريخ، كان جاك فيلنوف آخر كندي قبل سترول يبدأ سباقًا من الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق في 1998. ومن قبيل الصدفة كان ذلك مع فريق ويليامز وفي مونزا أيضاً.
إستيبان أوكون، فورس إنديا

إستيبان أوكون، فورس إنديا

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

سجّل إستيبان أوكون سائق فورس إنديا خامس أسرع الأزمنة في التصفيات، لكنّه تقدّم إلى المركز الثالث بعد عقوبات منافسيه. مثّل ذلك أفضل مركز انطلاق للفرنسي ضمن مسيرته القصيرة حتّى الآن في الفورمولا واحد.
سيباستيان فيتيل، ريد بُل يتقدّم عند الانطلاقة

سيباستيان فيتيل، ريد بُل يتقدّم عند الانطلاقة

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

كان سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى 2013 الأخير الذي تأهّل فيه سائقٌ فرنسي في مركزٍ مماثلٍ على شبكة الانطلاق، انطلق رومان غروجان من المركز الثالث.
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

خطف هاميلتون فوزه الـ 59 في مونزا، بات أوّل سائق يفوز بسباقين متتالين خلال موسم 2017 وذلك بعد فوزه بجائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي.
لويس هاميلتون، مرسيدس وسط الجماهير

لويس هاميلتون، مرسيدس وسط الجماهير

الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

فاز هاميلتون بثلاثة من أصل النسخ الأربعة الأخيرة لجائزة إيطاليا الكبرى وأربع مرّات في المجمل. فقط شوماخر يملك عدد انتصارات أكبر منه عبر فوزه بسباق مونزا خمس مرّات.
فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات

بحلوله ثانيًا، سجّل فالتيري بوتاس منصّة تتويجه الـ 18 في الفورمولا واحد، بات الفنلندي متعادلًا مع مايك هاوثورن بطل موسم 1958 وهاينز هارالد فرينتزين.
المنصة: المركز الثالث سيباستيان فيتيل، فيراري

المنصة: المركز الثالث سيباستيان فيتيل، فيراري

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

أمّا بالنسبة لسيباستيان فيتيل فقد حقّق منصّة تتويجه الـ 96 ليُصبح على بُعد منصّة واحدة من رقم فرناندو ألونسو.
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أليسيو مورغيز

وفي أثناء لحاقه بفيتيل، سجّل دانيال ريكاردو أسرع لفّة في السباق للمرّة التاسعة في مسيرته في الفورمولا واحد.
فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

وبحلول سترول سابعًا وفيليبي ماسا ثامنًا، كان السباق الثاني هذا الموسم – بعد باكو – الذي تتمكّن فيه ويليامز من تحقيق النقاط عبر سائقيها.
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

الصورة من قبل: صور ساتون

لم يتمكّن أيٌ من سائقَي مكلارين من إكمال السباق للمرّة الرابعة هذا الموسم.
13

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هاميلتون: الفوز في سيلفرستون مثّل نقطة تحوّلٍ في 2017
المقال التالي هوندا تخشى ألّا يكون بوسعها فعل ما يكفي لإقناع مكلارين بالاستمرار في شراكتهما

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط