تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

معرض صور: أبرز الإحصائيّات من جائزة إيطاليا الكبرى

نُقدّم لكم جميع الإحصائيّات والأرقام المهمّة من سباق جائزة إيطاليا الكبرى الذي فاز به لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
تمكّن هاميلتون من خطف قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ 69 في مسيرته خلال حصّة التجارب التأهيليّة الممطرة على حلبة مونزا، ليتفوّق بذلك على الرقم القياسي السابق الذي كان بحوزة مايكل شوماخر. يُشار إلى أنّ شوماخر كان قد حقّق آخر قطب انطلاقٍ له في 2006 ضمن جائزة فرنسا الكبرى.
جيم كلارك، لوتس 49 فورد
بات هاميلتون سابع سائقٍ يحقق الرقم القياسي لأكثر عدد أقطاب انطلاقٍ أولى. سبق لجيوسيبي فارينا، وخوان مانويل فانجيو، وألبرتو أسكاري، وجيم كلارك (في الصورة)، وآيرتون سينا وشوماخر تحقيق هذا اللقب في مراحل معيّنة من تاريخ البطولة.
لانس سترول، ويليامز
بالرغم من تأهّله رابعًا في التصفيات، إلّا أنّ عقوبتَي سائقي ريد بُل سمحت للانس سترول سائق ويليامز بالانطلاق ثانيًا في مونزا. بناءً على تلك النتيجة بات الكندي أصغر سائق فورمولا واحد ينطلق من الصفّ الأوّل (18 عامًا و10 أشهر و6 أيّام)، متغلّبًا على الرقم القياسي السابق لماكس فيرشتابن بـ 23 يومًا.
جاك فيلنوف، ويليامز
وبالعودة إلى التاريخ، كان جاك فيلنوف آخر كندي قبل سترول يبدأ سباقًا من الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق في 1998. ومن قبيل الصدفة كان ذلك مع فريق ويليامز وفي مونزا أيضاً.
إستيبان أوكون، فورس إنديا
سجّل إستيبان أوكون سائق فورس إنديا خامس أسرع الأزمنة في التصفيات، لكنّه تقدّم إلى المركز الثالث بعد عقوبات منافسيه. مثّل ذلك أفضل مركز انطلاق للفرنسي ضمن مسيرته القصيرة حتّى الآن في الفورمولا واحد.
سيباستيان فيتيل، ريد بُل يتقدّم عند الانطلاقة
كان سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى 2013 الأخير الذي تأهّل فيه سائقٌ فرنسي في مركزٍ مماثلٍ على شبكة الانطلاق، انطلق رومان غروجان من المركز الثالث.
الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس
خطف هاميلتون فوزه الـ 59 في مونزا، بات أوّل سائق يفوز بسباقين متتالين خلال موسم 2017 وذلك بعد فوزه بجائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي.
لويس هاميلتون، مرسيدس وسط الجماهير
فاز هاميلتون بثلاثة من أصل النسخ الأربعة الأخيرة لجائزة إيطاليا الكبرى وأربع مرّات في المجمل. فقط شوماخر يملك عدد انتصارات أكبر منه عبر فوزه بسباق مونزا خمس مرّات.
فالتيري بوتاس، مرسيدس
بحلوله ثانيًا، سجّل فالتيري بوتاس منصّة تتويجه الـ 18 في الفورمولا واحد، بات الفنلندي متعادلًا مع مايك هاوثورن بطل موسم 1958 وهاينز هارالد فرينتزين.
المنصة: المركز الثالث سيباستيان فيتيل، فيراري
أمّا بالنسبة لسيباستيان فيتيل فقد حقّق منصّة تتويجه الـ 96 ليُصبح على بُعد منصّة واحدة من رقم فرناندو ألونسو.
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
وفي أثناء لحاقه بفيتيل، سجّل دانيال ريكاردو أسرع لفّة في السباق للمرّة التاسعة في مسيرته في الفورمولا واحد.
فيليبي ماسا، ويليامز
وبحلول سترول سابعًا وفيليبي ماسا ثامنًا، كان السباق الثاني هذا الموسم – بعد باكو – الذي تتمكّن فيه ويليامز من تحقيق النقاط عبر سائقيها.
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
لم يتمكّن أيٌ من سائقَي مكلارين من إكمال السباق للمرّة الرابعة هذا الموسم.
13
المقال السابق هاميلتون: الفوز في سيلفرستون مثّل نقطة تحوّلٍ في 2017
المقال التالي هوندا تخشى ألّا يكون بوسعها فعل ما يكفي لإقناع مكلارين بالاستمرار في شراكتهما

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه