تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
مقالات

تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة

معرض الصور التقني: أبرز تحديثات الفرق في أذربيجان

التقطت عدسات موقعنا "موتورسبورت.كوم" صورًا لأبرز الجوانب التقنيّة لسيارات فرق بطولة العالم للفورمولا واحد في أذربيجان.

معرض الصور التقني: أبرز تحديثات الفرق في أذربيجان
تفاصيل الجناح الخلفي لسيارة فيراري "اس.اف71اتش"
تفاصيل الجناح الخلفي لسيارة فيراري "اس.اف71اتش"
1/15
تُقيّم فيراري مجدّدًا تصميم الجناح الخلفي على شكل الملعقة والمزوّد بالفتحات الهرميّة منعدمة الحواف في ظلّ تطلّع الفريق لتقليل مستويات الجرّ والإبقاء على أقصى قدرٍ ممكنٍ من الارتكازيّة.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تفاصيل قمرة قيادة سيارة فيراري "اس.اف71اتش"
تفاصيل قمرة قيادة سيارة فيراري "اس.اف71اتش"
2/15
تفاصيل الطوق وقمرة قيادة سيارة فيراري، بوسعكم ملاحظة العتلة الإضافيّة في الواجهة الخلفيّة للمقود التي أسالت الكثير من الحبر منذ جائزة الصين الكبرى.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تفاصيل أنف سيارة مرسيدس "دبليو09"
تفاصيل أنف سيارة مرسيدس "دبليو09"
3/15
نظرة نادرة على القنوات الداخليّة في أنف سيارة مرسيدس كجزء من قناة "اس".

الصورة من قبل: صور ساتون

الجناح الخلفي لسيارة مكلارين "ام.سي.ال33"
الجناح الخلفي لسيارة مكلارين "ام.سي.ال33"
4/15
اختبر الفريق الجناح الخلفي منخفض الارتكازيّة في باكو ضمن سعيه لحلّ بعض نقاط ضعفه الانسيابيّة.

الصورة من قبل: مارك ساتون

العمل على سيارة ريد بُل "آر.بي14"
العمل على سيارة ريد بُل "آر.بي14"
5/15
يقوم ميكانيكيو ريد بُل بتجهيز السيارة تمهيدًا للتجارب الحرّة.

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة رينو "آر.اس18"
تفاصيل الجناح الأمامي لسيارة رينو "آر.اس18"
6/15
يتّبع تصميم الجناح الأمامي لسيارة رينو أسلوبًا أطلقه فريق ريد بُل عبر ثني حواف الرفرفات إلى الأعلى بدلًا عن الأسفل من أجل تأثير الهواء على دوّامة "واي250" بشكلٍ مختلف.

الصورة من قبل: مارك ساتون

تفاصيل سيارة مرسيدس "دبليو09"
تفاصيل سيارة مرسيدس "دبليو09"
7/15
استخدم الفريق الجناح الخلفي بتصميم الملعقة الذي اختبره في الصين، وذلك ضمن سعيه لبلوغ متطلّبات الارتكازيّة لحلبة شوارع باكو.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تفاصيل قمرة قيادة سيارة مكلارين "ام.سي.ال33"
تفاصيل قمرة قيادة سيارة مكلارين "ام.سي.ال33"
8/15
نظرة رائعة على قمرة قيادة سيارة مكلارين وبوسعكم ملاحظة مختلف العتلات في الواجهة الخلفيّة للمقود.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

العمل على سيارة مرسيدس "دبليو09"
العمل على سيارة مرسيدس "دبليو09"
9/15
يعمل الميكانيكيون على تجهيز السيارة من أجل تجارب الجمعة، وبوسعكم ملاحظة مختلف مكوّنات نظان التعليق الأمامي لسيارة "دبليو09".

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل الألواح الجانبيّة لسيارة فيراري "اس.اف71اتش"
تفاصيل الألواح الجانبيّة لسيارة فيراري "اس.اف71اتش"
10/15
نظرة مقرّبة على الألواح الجانبيّة لسيارة فيراري وبإمكانكم ملاحظة زيادة تعقيدها أكثر هذا الموسم بالمقارنة مع العام الماضي.

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل الهيكل الخارجي لسيارة تورو روسو "اس.تي.آر13"
تفاصيل الهيكل الخارجي لسيارة تورو روسو "اس.تي.آر13"
11/15
بوسعكم ملاحظة الفتحات التي يستخدمها فريق تورو روسو أمام الإطار الخلفي من أجل التأثير على الاضطرابات الهوائيّة الناجمة عنه، حيث تتبّع معظمها شكل حرف "ال"، إلى جانب رفرفة على حافة الأرضيّة وشريطٍ عمودي.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تفاصيل جانب سيارة مرسيدس "دبليو09"
تفاصيل جانب سيارة مرسيدس "دبليو09"
12/15
باتت الألواح الجانبيّة أكثر تعقيدًا على سيارة مرسيدس، إلى جانب أشرطة الأرضيّة وموجّهات الهواء الجانبيّة.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تفاصيل الجناح الخلفي لسيارة هاس "في.اف-18"
تفاصيل الجناح الخلفي لسيارة هاس "في.اف-18"
13/15
تصميم الجناح الخلفي الأقلّ ارتكازيّة لفريق هاس في باكو.

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

تفاصيل علبة الإطار الأمامي لسيارة فيراري "اس.اف71اتش"
تفاصيل علبة الإطار الأمامي لسيارة فيراري "اس.اف71اتش"
14/15
تُظهر هذه الصورة المكوّنات الداخليّة للمكابح الأماميّة أثناء نزع العلبة الخارجيّة.

الصورة من قبل: صور ساتون

تفاصيل الجناح الخلفي لسيارة تورو روسو "اس.تي.آر13"
تفاصيل الجناح الخلفي لسيارة تورو روسو "اس.تي.آر13"
15/15
تطلّع الفريق لاستخدام جناحٍ خلفي بتصميم الملعقة في أذربيجان وذلك لموازنة متطلّبات الجرّ والارتكازيّة للحلبة الأذريّة. بوسعكم ملاحظة اقتصار الفريق على ثلاث فتحات هرميّة فقط لتشكيل دوّامات الحواف.

الصورة من قبل: مارك ساتون

المشاركات
التعليقات

فيتيل في صدارة التجارب الحرّة الثالثة في باكو

السائقون يخشون سباقاً "جنونياً" في باكو مع رياح بسرعة 60 كم/سا

أحدث الأخبار

فيرستابن يتقدم على هاميلتون خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة أستراليا الكبرى 2023

فيرستابن يتقدم على هاميلتون خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة أستراليا الكبرى 2023

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

فيرستابن يتقدم على هاميلتون خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة أستراليا الكبرى 2023 فيرستابن يتقدم على هاميلتون خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة أستراليا الكبرى 2023

"فيا" توسّع أماكن اصطفاف السيارات على شبكة الانطلاق وألونسو يردّ

"فيا" توسّع أماكن اصطفاف السيارات على شبكة الانطلاق وألونسو يردّ

F1 فورمولا 1
جائزة السعوديّة الكبرى

"فيا" توسّع أماكن اصطفاف السيارات على شبكة الانطلاق وألونسو يردّ "فيا" توسّع أماكن اصطفاف السيارات على شبكة الانطلاق وألونسو يردّ

ساينز يتكلم عن تفاصيل مشاكل سيارة فيراري 2023

ساينز يتكلم عن تفاصيل مشاكل سيارة فيراري 2023

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى

ساينز يتكلم عن تفاصيل مشاكل سيارة فيراري 2023 ساينز يتكلم عن تفاصيل مشاكل سيارة فيراري 2023

بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة

بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة

F1 فورمولا 1

بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة بيريز: ريد بُل لم تعد فريقاً يركز على سيارة واحدة