الأكثر تشويقاً
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة للسيارات في الصين
يُسلّط موقعنا "موتورسبورت.كوم" الضوء على الحرب التقنيّة المتواصلة في أروقة بطولة العالم للفورمولا واحد من بوابة جائزة الصين الكبرى.
جورجيو بيولا مات سومرفيلد
تم التحرير: 15-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
تحليلات تقنيّة يقدّمها جورجيو بيولا
ظهرت أجنحة "تي" على خمس سيارات أخرى (مرسيدس، وفيراري، وويليامز، وهاس وساوبر)، لتنضمّ إليهم مكلارين الآن معتمدة تصميمًا مختلفًا.
أضاف الفريق شفرة توجيهٍ جديدة إلى قسم الرفرفات (السهم الأبيض) تعمل على مراجعة توجيه التيارات الهوائيّة أثناء تحرّكها عبر واجهة الإطار.
كما قام الفريق بمراجعة الصفيحة الخارجيّة، إذ باتت أطول وأكبر حجمًا على الجناح الأمامي الجديد (السهم الأحمر).
بالنظر إلى علبة المكابح الخلفيّة على سيارة فيراري يتّضح أنّ الفريق أجرى بعض المراجعات لتصميم العام الماضي، إذ أنّ الفتحة باتت تتضمّن زعانف تعمل على منع دخول الأشلاء إلى قناة التهوية. كما قامت فيراري بإحداث فتحة على العلبة للسماح بانتقال الحرارة من المكابح نحو الهيكل المعدني للإطار ما يُحسّن مجال العمل الحراري للإطار.
أضافت الحظيرة السويسريّة شفرة على هيكل سيارتها في الصين، حيث تعمل على تحسين تدفّق الهواء حول وعبر جانب السيارة.
يُعتبر فريق فيراري الوحيد الذي يستخدم دعامتين للجناح الخلفي هذا الموسم، كما أنّهما مصمّمتان بشكلٍ مشابهٍ لرقبة البجعة إن صحّ التعبير وذلك من أجل تحسين التيارات الهوائيّة المتوجّهة إلى السطح السفلي للجناح.
تُظهر هذه الصورة الرائعة عمليّة تجهيز سيارة "ام.سي.ال32"، إذ تظهر العديد من المكوّنات المنفردة التي لا نحصل على فرصة مشاهدتها عادة.
مع تحضيرات فريق ويليامز للفحص الفنّي لسيارته في شنغهاي، بدا أنّ الفريق أجرى تعديلات على المحور النافخ الأمامي.
لكن تبيّن بعد ذلك بقليل أنّ المحور النافخ سيبقى مغلقًا إلى أنّ تُجري ويليامز اختبارات متتالية لمعرفة تأثيره.
أخذت ريد بُل المزيد من الوقت أمسٍ الخميس لتجهيز سيارتها، حيث من المتوقّع أن يتمّ إدخال تعديلات على نظام التعليق الخلفي فضلًا عن بعض الأجزاء الانسيابيّة الأخرى.
نادرًا ما تظهر بعض أجزاء السيارة إلى العلن، لكنّ هذه الصورة تمنحنا نظرة رائعة على مدى تعقيد أرضيّة سيارة فيراري.
إليكم لمحة أخرى على التدرّج المثير للاهتمام على الصفيحتين الجانبيّتين للجناح الخلفي لسيارة مكلارين، إذ يستخدم الفريق أربعة أشرطة للتحكّم في التيارات الهوائيّة، عوضًا عن مجرّد انحناء للسطح.
تُظهر علبة المكابح الأماميّة لسيارة فيراري، بالرغم من أنّها غير مكتملة بعد، كيفيّة استخدام الفريق لأنبوب العبور لنقل الهواء الذي تتلقّاه فتحة تهوية المكابح ليتمّ تصريفه خارج واجهة الإطار الأمامي.
تُظهر هذه الصورة جناح "تي" الجديد على سيارة مكلارين إلى جانب تصميم جنيّح القرد غير المعقّد في الخلف.
هذه الصورة المثيرة للقسم الخلفي لسيارة ساوبر "سي36" تكشف العديد من التفاصيل، لعلّ أبرزها جناح "تي" القصير المتواجد عند حافة زعنفة القرش.
أجرى الفريق مراجعة للقوس وشكل الحافة الأماميّة للقسم الأساسيّ من الجناح والرفرفات.
وكجزء من تحديث الجناح الأمامي الذي تمّ تقديمه في أستراليا، فإنّ شفرة الصفيحة الجانبيّة قد شهدت بعض التعديلات أيضاً على صعيدي الشكل والطول.
17
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: فيرلاين عانى من إصابة في العمود الفقري الرقبي وارتدى الرباط الضاغط لعدة أسابيع
المقال التالي فيتيل يتصدّر التجارب الحرة الثالثة في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورجيو بيولا
تحليل تقني: تعديلات ريد بُل التي سيطرت من خلالها على سباق موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل تقني: تعديلات ريد بُل التي سيطرت من خلالها على سباق موناكو
بالفيديو: كيف ستبدو سيارات الفورمولا واحد لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
بالفيديو: كيف ستبدو سيارات الفورمولا واحد لموسم 2019
معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
معرض الصور التقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في موناكو
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك