أخبار عاجلة
فورمولا 1
معاناة ويليامز لن تؤثّر على أهداف راسل في مسيرته
قال سائق ويليامز جورج راسل أنّ معاناة فريقه في الفورمولا واحد لن تضرّ بأهدافه في مسيرته، حيث أنّ متابعيه عن قُرب مثل مرسيدس يعلمون نوعية تأدياته ضمن تلك الظروف.
تم التحرير: 09-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بات راسل ناشئًا رسميًا لدى مرسيدس في 2017 قبل فوزه بلقبين متتاليين في الجي بي 3 والفورمولا 2، إذ ما تزال مرسيدس تتابع البريطاني عن كثب منذ انضمامه ضمن صفقة "لعدّة مواسم" مع ويليامز صعد من خلالها إلى منافسات الفئة الملكة.
مع ذلك، لا ينافس راسل حاليًا سوى زميله بالفريق روبرت كوبتسا، إذ تعاني سيارة ويليامز لموسم 2019 من وتيرة ضعيفة بشكل ملحوظ، ما تسبّب في تواجد سائقَيها في مؤخّرة الترتيب في أوّل سباقَين من الموسم.
وبالحديث قبل تفوّقه على زميله كوبتسا في تصفيات وسباق البحرين، قال راسل: "لا أحد خارج هذا العالم يُدرك نوعية الأداء الجيّد الذي يتمّ تقديمه على سيارة بطيئة، لكنّ الأشخاص الذين يصنعون الفارق في مسيرتي ويدفعونها إلى الأمام يعلمون تمامًا تأدياتي ويراقبونني عن كثب. كما أنّهم مسرورون بما أقوم به، وهذا رائع بالنسبة لي".
وقد تقدّم راسل إلى المركز الـ 12 في سباق البحرين خلال فترة التوقّفات، قبل أن يُنهي بالمركز الـ 15.
إذ أكمل أوّل سباقين في الموسم بفارق لفّة أمام كوبتسا، على الرُغم من تأثّر سباق البحرين بدخول سيارة الأمان في وقت متأخّر والتي منعت راسل من التأخّر بلفّة ثالثة خلف المتصدّرين.
"هدفي هو دفع الفريق إلى الأمام في الترتيب واستخلاص المزيد من السيارة في الحصص التي تكون أصعب بعض الشيء، ربما ضمن الأجواء المتقلّبة، كي أثبت ما يُمكنني فعله داخل السيارة" قال راسل.
وأضاف: "العاملين هنا والأشخاص في مرسيدس يعلمون تمامًا كيف أؤدّي. إذ أنّهم بالنسبة لي الوحيدون الذين بحاجة لمعرفة تلك الحقيقة".
وتابع: "يكون من الصعب للغاية في الفورمولا واحد من منظور خارجي - المتابعين، أو من يشاهدون عبر التلفاز - أن يحصلوا على فهم كامل حول ما إذا كان السائق يقوم بعمل جيّد أم لا. ومن هم بحاجة فعلًا إلى معرفة ذلك، يعلمون تمامًا كيف أؤدّي".
تجارب البحرين
عاد راسل للقيام بدوره كسائق اختبار لدى مرسيدس خلال تجارب البحرين الأسبوع الماضي.
حيث انتقل من سيارة ويليامز إلى سيارة الصانع الألماني لهذا الموسم، إذ أحرز أسرع زمن في يومَي التجارب، مثيرًا إعجاب الفريق في أثناء ذلك.
حيث علّق كبير مهندسي السباق لدى مرسيدس أندرو شوفلين على تأدية البريطاني قائلًا: "كان من الرائع عودة راسل داخل سيارتنا لهذا اليوم، إذ نتوجّه بجزيل الشكر إلى ويليامز على سماحها بحدوث ذلك".
وأكمل: "لقد قام بعمل ممتاز اليوم، إذ أنّ طريقة خوضه للتجارب، ثباته وبياناته تجعلك تعتقد بأنّه يملك في جُعبته بضعة مواسم في الفورمولا واحد، وليس فقط سباقَين".
جورج راسل، ويليامز
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروست: الفورمولا واحد بحاجة للقليل من التكنولوجيا والكثير من البراعة
المقال التالي روس بروان: لا "تغييرات غير منطقية" مثل شبكة الانطلاق المعكوسة في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 20 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك