أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
معاقبة ألونسو وفاندورن لتجاهلهما الأعلام الزرقاء في سباق البرازيل
تلقّى ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن نقاط عقوبة على رخصتيهما جرّاء تجاهلهما للأعلام الزرقاء في أثناء تأخّرهما بلفّة ضمن مجريات سباق جائزة البرازيل الكبرى.
تم التحرير: 12-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصل الثنائي كذلك على عقوبة خمس ثوانٍ على توقيت كلّ منهما، حيث تلقاها ألونسو خلال السباق ليتراجع من المركز الـ16 إلى الـ17.
أمّا عقوبة فاندورن فقد تمّ إقرارها فقط عقب جلسة استماع تلت السباق والتي تمّ خلالها التحقيق في حادثة حجز فيها البلجيكي صاحب المركز الثامن في السباق رومان غروجان بينما كان ضمن معركة مع لانس سترول.
وستتسبّب تلك العقوبة في تراجع فاندورن من المركز الـ14 إلى الـ15، ليرث مركزه إستيبان أوكون.
وبهذا يكون ثنائي مكلارين قد حصل على نقطتي عقوبة على رخصة كلّ منهما، ليكون المجموع ثلاثة لكل منهما، بيد أنّ ذلك لن يكون مهمًا كون كلاهما لن يشارك في موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
يُشار إلى أنّ ألونسو وفاندورن قد انطلقا من المركزين الـ17 والـ20، إذ أمضيا معظم فترة السباق في معارك مع سائقَي ويليامز وأوكون القادم من الخلف.
حيث تمكّن فاندورن من تجاوز زميله، سترول وسيرغي سيروتكين على الحلبة ليتقدّم إلى المركز الـ14 عبر أداء قال البلجيكي أنّه فخور به.
"ربما لم يلاحظ أحدٌ مُجددًا، لكنّني أعتقد بأنّني خضت سباقًا رائعًا اليوم" قال فاندورن.
وأضاف: "قمنا بعمل جيّد خلال الطلعة الأولى، إذ نجحنا في الحفاظ على الإطارات لفترة أطول بعض الشيء من الآخرين، وخرجنا على مجموعة جديدة، خضت معركة جيّدة مع فرناندو، وتمكّنا من تجاوز ثنائي ويليامز كذلك".
من جهته علّق ألونسو قائلًا: "لقد كان يومًا صعبًا، جازفنا على صعيد الاستراتيجية بعض الشيء، إذ توقّفنا في وقت مبكّر للغاية ولم تنجح تلك المقاربة".
وتابع: "واجهنا شروخًا على الإطارات المتوسطة، ولم نكن تنافسيين في النصف الثاني من السباق. كنا بطيئين بشكل إجمالي نهاية هذا الأسبوع، ولم نمتلك الوتيرة لنكون ضمن العشرة الأوائل مهما كانت الاستراتجية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا أفلت هاميلتون من العقوبة في تصفيات جولة البرازيل
المقال التالي تحليل السباق: كيف قدّم سائق مرسيدس آخر فوزًا جديدًا للصانع الألماني في البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك