أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مشكلة مكابح مكلارين تُظهر مدى قساوة سيارات الفورمولا واحد الجديدة
قال جايمس كي المدير التقنيّ لمكلارين أنّ مشاكل المكابح التي أضرّت بالفريق خلال بداية موسم 2022 تُظهر أنّ فهم سيارات الفورمولا واحد الجديدة لا يزال محدودًا وفي بدايته.
منشور: 23-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدمت الحظيرة البريطانيّة تجارب تحضيريّة أولى قويّة في برشلونة، لكنّ كلّ شيء سار على نحوٍ خاطئ في البحرين عندما عانى الفريق من مشاكل ارتفاعٍ مفرطٍ لحرارة المكابح في التجارب الثانية.
وتسبّبت محدوديّة لفّات الفريق في تأخّره بالوصول إلى جائزة البحرين الكبرى الافتتاحيّة نهاية الأسبوع الماضي، حيث عانى الفريق من افتقارٍ للتماسك ولم يتمكّن لاندو نوريس ودانيال ريكاردو من تحقيق أيّة نقاط.
واعترف الفريق بأنّ مشاكل مكابح البحرين باغتته بالكامل، ولم يتمّ حلّها بشكلٍ كامل بعد.
وبحديثه عن الظروف التي تسبّبت في المشاكل، قال كي أنّ التصميم الأصلي لقناة تهوية المكابح اجتاز جميع المتطلّبات التي وضعتها مكلارين للمكابح، لكنّ تأثيرات أخرى لتغييرات قوانين 2022 لم تكن متوقّعة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ ذلك يُثبت بشكلٍ ما مدى حداثة هذه السيارات وقدر الأمور التي لا يزال علينا تعلّمها وتصحيحها".
وأكمل: "أعتقد بأنّ مشكلة قناة تهوية المكابح غريبة حقًا، كونها اجتازت كلّ المتطلّبات التي وضعناها للتبريد، لكنّها لم تعمل".
وأردف: "تقول في نفسك: حسنًا، ما الذي يحدث هنا؟ تقوم بإعادة البحث في المسألة وتدرك أنّه في ظروفٍ معيّنة، وهي التي ظهرت على هذه الحلبة، فإنّ القناة توقّفت تقريبًا داخليًا ببساطة".
اقرأ أيضاً:
- نوريس: تعافي مكلارين في الفورمولا واحد ليست مسألة عشيّة وضحاها
- مكلارين حائرة حيال معاناتها في البحرين
- نوريس يتوقع المزيد من "الألم" نظراً "للطريق الطويلة" أمام مكلارين
وقال كي أنّ الظاهرة أدّت إلى ردّة فعلٍ ضخمة في مصنع الفريق لمحاولة التوصّل إلى حلول، حيث اعتُمد حلٌ مبدئي مؤقّت ضمن جائزة البحرين الكبرى.
وقال البريطاني: "قام الشباب بعملٍ مدهش لإدراك المشكلة سريعًا. توصّلوا إثر ذلك لحلولٍ من منظور انسيابيّ على صعيد تدفّق الهواء وتصميم المكوّن ومن ثمّ الضغط بقوّة في الإنتاج لتجهيزه".
وأكمل: "مرّت فترة طويلة منذ أن تعيّن علينا القيام بأمرٍ مثل هذا، لذا كانت ردّة فعلٍ مذهلة من الفريق".
وأردف: "لكنّنا تعلّمنا الدرس. أعتقد بأنّ ذلك يُظهر أنّ جميع الأساليب التي استخدمناها في السابق لا تؤدي إلى شيء مختلفٍ جدًا بالضرورة هنا".
وتعمل مكلارين حاليًا على تقييم التغييرات التي يجب عليها إدخالها على مكابحها لجائزة السعوديّة الكبرى نهاية هذا الأسبوع ومن ثمّ سباق أستراليا إثر ذلك.
وقال أندرياس سيدل مدير الفريق: "من الواضح أنّ الفريق يعمل بجهدٍ من أجل جلب مكوّنات جديدة إلى الحلبة. لكن لا نزال نعمل على ما سنجلبه في جدّة ومن ثمّ ملبورن بعد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي يتجه لتلقي عقوبة التراجع على المسار بعد حادثة البحرين "النارية"
المقال التالي مواعيد عرض جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك