مقال رأي

فورمولا 1 إسبانيا

مشكلة فيرستابن التي تعجز الفورمولا 1 عن الاعتراف بها

بتجاهلها أو التساهل في عقوبات حركات ماكس فيرستابن المتكررة، عززت الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات مكانته كمن هو فوق القانون.

منشور: 04-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

على مدى سنوات، امتلأت منطقة الحظائر في الفورمولا 1 بالإشادات بماكس فيرستابن، وهو أمر مستحق. الجميع يعرف إنجازاته الرائعة وسجله المذهل. يواصل سائق ريد بُل إبهار الجماهير بموهبته، فهو يهيمن على المواسم، يحقق مراكز الانطلاق الأولى عندما لا تكون سيارته مرشحة لذلك، يفوز بالسباقات كمنافس غير متوقع، أو ينجح في مناورات التجاوز غير المتوقعة.

مهارة فيرستابن في السباق استثنائية. يكفي أن ننظر إلى كيفية انتزاعه الصدارة من أوسكار بياستري في انطلاقة جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى - قلة من السائقين قادرون على تنفيذ مثل هذه المناورة الرائعة. كانت جريئة، واثقة، دقيقة، ذكية – وهي تمامًا المهارات التي يستخدمها الهولندي لتحقيق ما يريد.

لكن، هناك جانب مظلم لفيرستابن. لا يكاد يخفيه، لكن كثيرين في الإعلام، فريقه، وجمهوره يتظاهرون بعدم ملاحظته، وقد ظهر هذا الجانب مجددًا يوم الأحد تحت ضغط شديد.

بعد أن طلب منه فريقه السماح لجورج راسل بالمرور في جائزة إسبانيا الكبرى، أبطأ فيرستابن حتى أصبح سائق مرسيدس بجانبه، ثم تسارع فجأةً ليصطدم بالبريطاني. لا يمكن لأحد صادق أن يعتقد أن هذا كان غير متعمد؛ لا شك في ذلك، ولا مجال للتأويل. ومع ذلك، تعامل الحكام مع الأمر بعقوبة مماثلة لتلك التي تُفرض على السائقين الذين يتسببون بالاحتكاك عن غير قصد.

اقرأ أيضاً:

حادثة واحدة من هذا النوع قد تُغفر، ففي النهاية، تجاوز سيباستيان فيتيل الحدود عندما اصطدم عمدًا بلويس هاميلتون في باكو 2017، مما أدى إلى عقوبة لمدة 10 ثوانٍ مع مرور من خط الحظائر. لكن هذه ليست المرة الأولى التي نرى فيها قيادة فيرستابن غير رياضية.

اختبر فيرستابن هاميلتون تحت الكبح في جائزة السعودية الكبرى المثيرة عام 2021 – محاولة غير لائقة لإقصاء منافسه على اللقب – وكرر إجبار منافسيه على الخروج عن المسار، كما حدث مع هاميلتون في جائزة البرازيل 2021 أو لاندو نوريس في سباق المكسيك 2024. لا يمانع خسارة مراكز إذا كان ذلك يكلف خصمه أكثر.

فشلت الهيئات المنظمة بلا شك في معالجة مدى تكرار تحركات فيرستابن، ولم تربط النقاط لتصف الأمور بمسمياتها – أن تسمي المناورة المتعمدة "مناورة متعمدة". سواء كان تجاهلها متعمدًا أو بسبب الإهمال، لا أحد يعلم.

ترك قرار الحكام بشأن الاحتكاك مع راسل في برشلونة الكثير دون قول، إذ جاء في بيانهم: "كان سائق السيارة 1 غير راضٍ بوضوح عن طلب فريقه بإعادة المركز. عند الاقتراب من المنعطف 5، قللت السيارة 1 سرعتها بشكل كبير، مما بدا أنه يسمح للسيارة 63 بالتجاوز. ومع ذلك، بعد أن تقدمت السيارة 63 على السيارة 1 عند مدخل المنعطف 5، تسارعت السيارة 1 فجأة واصطدمت بالسيارة 63. كان الاحتكاك ناتجًا بلا شك عن تصرفات السيارة 1".

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: صور غيتي

من المعتاد – وإن كان مضحكًا في هذا السياق – أن يشير الحكام إلى "السيارة" بدلاً من السائق، لكن هذا ليس جوهر المشكلة: لم يصلوا إلى الاستنتاج المنطقي من تفسيرهم. كل شيء في قيادة فيرستابن يُظهر أنه قصد الاصطدام براسل، لذا كان يجب معاقبته مع مراعاة خطورة مثل هذا الفعل في السباق.

قبل أسبوع في موناكو، أثبت الحكام أن راسل "تعمد" قطع المنعطف المزدوج – وهو سلوك غير رياضي لكنه أقل خطورة بكثير – ولم يترددوا في معاقبة سائق مرسيدس بعقوبة المرور عبر الحظائر بدلاً من العقوبة المعتادة بخمس أو 10 ثوانٍ.

في برشلونة، كان الوضع واضحًا تمامًا، لكن فيرستابن حصل على عقوبة قياسية، أخف من عقوبة راسل في موناكو. حسنًا، ليست قياسية تمامًا، إذ حصل على ثلاث نقاط عقوبة على رخصته بدلاً من اثنتين. تخيلوا ذلك.

كان فيرستابن دائمًا شخصية مثيرة للجدل منذ ظهوره البارز في الفورمولا 1 بعمر 17 عامًا. يعتقد الكثيرون – أو يتظاهرون بذلك – أن هذا يعود فقط إلى أسلوب قيادته العنيف، الذي يُنظر إليه كعرض طبيعي لشغفه بالفوز. لكن تصرفاته غالبًا ما تتجاوز "القسوة العادلة"، وهو بوضوح يدافع عنها بناءً على طريقة حديثه بعد السباقات.

قد يسارع البعض لاعتبار حادثة جائزة إسبانيا مجرد فقدان مؤقت للتوازن، لكنها تضاف إلى سلسلة الحوادث السابقة التي لم يُعاقب فيها فيرستابن كما ينبغي. بالتأكيد، بطل العالم أربع مرات، الواثق جدًا بطبعه، يدرك – بشكل واعٍ أو غير واعٍ – أنه عندما يتصرف بهذه الطريقة، لا يخسر شيئًا.

لم تحل العقوبات المفروضة على أساس كل حالة المشكلة، كما يظهر تحركه غير المبرر في برشلونة. يستغل فيرستابن ببراعة المناطق الرمادية في النظام عندما يراه ضروريًا أو يشعر بعدم الاحترام، متجاوزًا الحدود بكثير. لا يتعلق الأمر بما إذا كانت المناورة اكتملت بأربع عجلات خارج المسار، أو إذا تحرك السائق أثناء الكبح، أو من كان في المقدمة عند رأس المنعطف. يتعلق الأمر بالاحتكاك المتعمد – سلوك غير رياضي على متن سيارات تزن 800 كلغ وتصل سرعتها إلى 200 ميل في الساعة.

مشكلة فيرستابن خطيرة، وعلى الهيئات المنظمة معالجتها الآن بجدية.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل تترك الباب مفتوحًا لتغيير محتمل لزميل ماكس فيرستابن

المقال التالي ريد بُل أجبرت مكلارين على إظهار كامل سرعتها في برشلونة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك