أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

مشكلة في نظام "دي آر اس" كانت السبب وراء ضياع لفّة فيرشتابن الأخيرة في تصفيات برشلونة

قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ مشكلة في نظام "دي آر اس" تسبّبت في اضطرار ماكس فيرشتابن لإلغاء لفّته الأخيرة في القسم الثالث من تصفيات جائزة إسبانيا الكبرى، لكنّه لا يعتقد بأنّه كان ليكون قادرًا على التغلّب على شارل لوكلير صاحب قطب الانطلاق الأوّل.

تم التحرير: 21-05-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

انزلق لوكلير في المنعطف المزدوج الأخير خلال محاولته الأولى في القسم الثالث، وقدّم سائق فيراري أداءً باهرًا في محاولته الأخيرة الحاسمة ليزيح فيرشتابن عن الصدارة.

في الأثناء تبخّرت فرص فيرشتابن عندما أعلن عن فقدانه للطاقة في المقطع الأوّل، لكن وفقًا لهورنر فإنّ مشكلة في نظام دي آر اس كانت السبب في خسارة الهولندي لسرعته.

وقال البريطاني لقناة "سكاي سبورتس": "لم تكن مشكلة في الطاقة في الحقيقة. كان نظام دي آر اس هو الذي لم يتمّ تفعيله في النهاية".

وأضاف: "لذا من الواضح أنّنا سنستعيد السيارة ونفهم سبب ذلك، لأنّه فُتح على الخطّ المستقيم الخلفي عند تفقّده أثناء عودته إلى خطّ الحظائر".

اقرأ أيضاً:

وفي حين أنّ لوكلير وفيرشتابن كانا متقاربين للغاية إلى حين ظهور مشكلة ريد بُل، لا يعتقد هورنر أنّ سائقه كان ليُحسّن زمنه بما فيه الكفاية للتغلّب على سائق فيراري.

وقال: "لا أعتقد بأنّه كانت لدينا وتيرة كافية للتغلّب على لفّة شارل اليوم. كانت لفّة رائعة بالرغم من وجوده تحت الضغط في النهاية".

"لكن أجل، لا أزال مسرورًا بالانطلاق من الصفّ الأوّل" قال هورنر معترفًا بأنّ تحديثات فيراري في برشلونة منحتها الأفضليّة.

ولا تُعدّ هذه المشكلة الأولى التي تضرب ريد بُل هذا الموسم، لكنّ هورنر لا يشعر بأنّ هناك مدعاةً للشعور بالهلع.

وقال: "هذه الأمور تحدث. شاهدنا تغيير فيراري للهيكل الليلة الماضية بسبب مشكلة في نظام الوقود".

وأضاف: "للأسف ضربتنا المشكلة في وقتٍ غير مناسب، لا تريد أن يحدث معك ذلك في اللفّة الأخيرة في القسم الثالث. لكنّنا نعمل بجهد كفريق، ونحاول فهم ما كانت عليه المشكلة. قد تكون مجرّد مسألة بسيطة كأن تعلق قطعة مطاط في المشغّل".

وأكمل: "كان ذلك مؤسفًا، لكن لا أعتقد بأنّنا كنّا لنتغلّب على شارل اليوم، لكن أعتقد بأنّنا كنّا لنكون أقرب إليه".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور موتورسبورت

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير: فيراري ما تزال بحاجة لمعالجة مشاكل الإطارات من أجل الفوز في برشلونة

المقال التالي ساينز: لوكلير قادرٌ على مجاراة سيارة فيراري "المباغتة" بسهولة أكبر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك