فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
مشكلة في نظام الوقود تجبر فيراري على تغيير هيكل سيارة ساينز في إسبانيا
اضطرت فيراري لتغيير هيكل سيارة سائقها كارلوس ساينز، وذلك بعد مشكلة ظهرت خلال التجارب الحرة لجائزة إسبانيا الكبرى في الفورمولا واحد، يوم أمس الجمعة.

خلدون يونس
تم التحرير: 21-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

قبيل سباق موطنه في إسبانيا، أكمل ساينز التجارب الحرة الأولى ومن ثم الثانية، لينهي يومه رابعاً بفارق ثلاثة أعشار الثانية عن زميله شارل لوكلير، الذي تصدر أسرع الأزمنة.
لكن، كشفت فيراري أن مشكلة في نظام الوقود ضمن سيارة ساينز، دفعت الفريق إلى تغيير كامل الهيكل قبيل مجريات اليوم السبت.
وذكر جو باور المندوب التقني لدى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" هذه المسألة خلال أحدث تقرير له صباح اليوم السبت، مؤكداً اكتمال فحص السيارة بعد تغيير الهيكل.
وأكدت فيراري لاحقاً أن ما جرى كان بسبب "مشكلة في نظام الوقود". ولا توجد عقوبة على تغيير الهيكل.
وكان الحصان الجامح قد اعتمد مجموعة من التحديثات لسيارته في برشلونة، أكد ساينز بعدها أنّ هناك "إمكانيات جيدة بالتأكيد" لتلك التحديثات، حيث يتطلع الفريق لغلق الفارق الضئيل خلف سيارة ريد بُل.
حيث قال ساينز: "شهدنا بعض التغييرات في السيارة وذلك أمر جيد عندما تجلب تحديثات، لأننا نبحث عن تغييرات فعلية".
وأكمل: "لذا، أنا مسرور برؤيتها تعمل. في الوقت نفسه أعتقد أننا لم نقم بالخطوات الصحيحة في التجارب الحرة الثانية بالتالي كنا أبطأ من الاتجاه الذي نريده. نحتاج للعودة إلى نفس الشعور الذي خامرني خلال التجارب الحرة الأولى. لأنه كان أفضل".
اقرأ أيضاً:
- ساينز: على الفورمولا واحد إعادة التفكير في العواقب الصحيّة لسيارات الفورمولا واحد
- ساينز يكشف معاناته البدنية في سباق ميامي للفورمولا واحد
- لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الحرّة الأولى في برشلونة
- فيراري تبحث عن أجوبة حيال ضعف أدائها المفاجئ في المنعطفات البطيئة في ميامي
وبالرغم من تصدر التجارب الحرة الثانية، لكن لوكلير لم يكن مرتاحاً حيال وتيرة السيارة خلال محاكاة المسافات الطويلة، كما اشتكى من معاناته مع الإطارات.
حيث عبّر بعد التجارب الحرة الثانية عن أمله بأن تجد فيراري "المزيد من الوتيرة"، وأكد "نحن الآن لسنا أقوياء لناحية وتيرة السباق".
يشار أن ساينز ليس الوحيد الذي قام فريقه بتغيير هيكل سيارته قبل التجارب الثالثة.
فقد اضطرت مكلارين إلى تبديل قمرة الحماية في سيارة لاندو نوريس بسبب الضرر الذي وجده الفريق بعد صعودها على الحفف الجانبية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يخسر محركه وسط تواصل كابوسه في برشلونة
المقال التالي ألبين: تطوير أرضية السيارة أفضل "عشر مرات" من الجانح الأمامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

المزيد من
فيراري

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
برعاية
برعاية 2 س
التذكرة الذهبية من هاينكن: التصويت النهائي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
