أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مشكلة توفير محرّك مرسيدس للطاقة فاقمت الفارق مع ريد بُل في تصفيات البحرين
كشفت مرسيدس أنّ الفارق بينها وبين ريد بُل خلال تصفيات جائزة البحرين الكبرى تفاقم أكثر نتيجة مشاكل في توفير محرّكها للطاقة حول حلبة الصخير الدوليّة.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ الفريق كان يعي بالكامل أنّ أداء هيكله ليس بالمستوى الذي يريده في مواجهة ريد بُل، إلّا أنّه واجه مشاكل أيضاً على صعيد أنظمة استعادة الطاقة في الجولة الافتتاحيّة.
واعترف توتو وولف مدير الفريق أنّ السهام الفضيّة تخسر لصالح هوندا على صعيد توفير الطاقة أي عندما ينفد الدفع الذي تُوفّره أنظمة استرجاع الطاقة في نهاية الخطوط المستقيمة.
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون بذل قصارى جهده خلال التجارب الشتوية في البحرين
- فيرشتابن يتغلّب على مرسيدس وينطلق أوّلاً في البحرين
وبحديثه عن الجوانب التي تخسر فيها مرسيس لصالح ريد بُل، قال وولف: "أعتقد بأنّنا نخسر على المنعطفات عالية السرعة. بوسعنا ملاحظة وجود فارقٍ هناك".
وأضاف: "كما أنّنا نخسر قليلًا على صعيد المحرّك من ناحية توفير الطاقة. لسنا في موقعٍ جيّد بالنسبة لاستعادة الطاقة، لكنّ الأمر لا يقتصر على عاملٍ واحدٍ متسبّبٍ في هذا الفارق".
تأتي تأدية ريد بُل وألفا تاوري القويّة في البحرين نهاية هذا الأسبوع لتُشير إلى أنّ هوندا مزوّدتيهما بالمحرّكات قد حقّقت مكاسب كبيرة على وحدة طاقتها الجديدة لموسم 2021.
وقال وولف أنّه واثقٌ في المقابل من أنّ مرسيدس ستحلّ مشاكل وحدة طاقتها.
وقال النمساوي: "قامت هوندا بعملٍ رائع. قدّمت وحدة طاقة تنافسيّة للغاية. انظروا إلى ألفا تاوري. علينا تقبّل ذلك بروحٍ رياضيّة".
وأكمل: "عليك الاعتراف بأنّهم قاموا بعملٍ رائع. لا يُوجد حلٌ واحدٌ للتعافي. أعتقد بأنّ علينا حلّ مشكلة توفير الطاقة. لن يكون ذلك سهلًا، لكنّنا سنفعل ذلك".
وعندما سُئل إن كان متفاجئًا من قدرة هوندا على توفير هكذا محرّك ضمن موسمها الأخير في الفورمولا واحد، أجاب وولف: "هل أنا متفاجئ؟ كلّا لست كذلك".
وأردف: "أعتقد بأنّ هوندا شركة فخورة للغاية وأنا مقتنعٌ بأنّهم بذلوا كلّ جهدهم لتوفير وحدة طاقة رائعة ضمن عامهم الأخير".
واختتم بالقول: "أعتقد بأنّهم لم يتركوا أيّ جانب من دون العمل عليه لإنجاز المهمّة على أكمل وجه. لذا هذا حافزٌ جيّدٌ بالنسبة إلينا وأنا سعيدٌ من أجلهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز اعتقد أنّ تصفياته انتهت عندما توقّف محرّكه
المقال التالي على بيريز أن "يتحلّى بالصبر" بعد إخفاقه في المرور إلى القسم الثالث للتصفيات في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك