أخبار عاجلة

فورمولا 1

مشكلة الترس التفاضلي "أعاقت" فيرشتابن بشكلٍ واضح في البحرين

قال هيلموت ماركو مستشار رياضة المحرّكات في ريد بُل أنّ مشكلة الترس التفاضليّ "أعاقت" ماكس فيرشتابن بشكلٍ واضح وكلّفته حوالي 0.3 ثانية في اللفّة في المراحل الأولى من سباق جائزة البحرين الكبرى.

تم التحرير: 05-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

حقّق فيرشتابن قطب الانطلاق الأوّل لصالح ريد بُل في الجولة الافتتاحيّة من موسم 2021 وتصدّر المراحل الأولى من السباق، لكنّه أشار مرارًا إلى مواجهته لمشاكل ولم يتمكّن من الابتعاد بفارق أكثر من ثانيتين عن لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

وسمح ذلك لهاميلتون بالتوقّف مبكّرًا وتجاوز فيرشتابن، ما مهّد الطريق أمامه للحفاظ على المركز الأوّل ضمن معركتهما الأخيرة وعبور خطّ النهاية بفارق 0.7 ثانية.

وقال ماركو أنّ مشكلة الترس التفاضلي في المراحل الأولى من السباق كلّفت فيرشتابن حوالي 0.3 ثانية في اللفّة، كما واجه زميله سيرجيو بيريز مشكلة مشابهة على سيارته.

"ما كان أكثر جديّة في بداية السباق هو أنّنا واجهنا مشاكل على صعيد الترس التفاضلي" قال ماركو ضمن حوار حصري مع موقع "فورمل1.دي إي" شقيق موقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "خسرنا الكثير في المقطع الأوّل، ربّما قرابة ثلاثة أعشارٍ من الثانية في اللفّة. الأمر ذاته بالنسبة لبيريز بالمناسبة. تراجعنا من 2.5 ثانية إلى 1.7 ثانية. كانت تلك مرحلة حاسمة من الفترة الأولى، حيث من الواضح أنّها أعاقتنا".

وأكمل: "ومن ثمّ واجهنا مشكلة أخرى، حيث تعيّن علينا خفض طاقة المحرّك بسبب مشاكل حراريّة. لكنّ ماكس كان قادرًا على اللحاق بالرغم من ذلك".

وكان فيرشتابن قادرًا بالفعل على اللحاق بهاميلتون في المراحل الأخيرة مستغلًا أفضليّة إطاراته، لكنّ تجاوزه للبريطاني شهد خروجه عن المسار عند المنعطف الرابع وطُلب منه إرجاع المركز للبريطاني.

ومن ثمّ كان هاميلتون كان قادرًا على الإبقاء على فيرشتابن خلفه ومنعه من الإقدام على تجاوزٍ ثانٍ، ما ضمن لمرسيدس الفوز بالسباق الافتتاحيّ من الموسم.

وبالرغم من خسارة السباق، فإنّ الأداء الذي قدّمه الفريق مثّل البداية الأقوى له لموسمٍ منذ عدّة أعوام، ما يمنح الفريق أملًا بفرض منافسة ثابتة على اللقب هذا العام.

وبالتطلّع إلى السباق الثاني من هذا الموسم في إيمولا، قال ماركو أنّه حتّى مع سيارة قويّة ووحدة طاقة قويّة، فإنّ ريد بُل لا تزال بحاجة لتقديم أداء مثالي لهزيمة مرسيدس.

وقال النمساوي: "أعتقد بأنّه بالنظر إلى الحزمة التي لدينا ومحرّكنا التنافسيّ للغاية، والهيكل الذي يتفاعل بشكلٍ جيّد مع كلّ شيء فإنّنا سنعود لنكون عند ذات مستوى مرسيدس".

وأضاف: "نعلم الآن أنّه لا يُمكنك النجاح في مواجهة مرسيدس إلّا إن كان كلّ شيء مثاليًا. يجب أن يكون كلّ شيء على النحو الصحيح".

وأكمل: "نفترض أنّ الوضع ذاته سيتكرّر، ونأمل أن يعكس ترتيب منصّة التتويج ويكون ماكس على العتبة العليا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق هاس "لن يبذل أي جهد" أبعد من منافسة ويليامز في 2021

المقال التالي أوكون: "لا مجال للخطأ" أمام ألبين ضمن المعركة على تسجيل النقاط في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك