أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

مشاكل وقود رينو "ستُباغت من جديد" إن لم يتمّ حلّها

قال سيريل أبيتبول المدير العام لفريق رينو ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد بأنّ على الحظيرة الفرنسيّة حلّ مشكلة ضغط الوقود التي أثّرت على سباق كارلوس ساينز الإبن خلال المراحل الأخيرة من سباق جائزة إسبانيا الكبرى.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 16-05-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو وشارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر

عانى نيكو هلكنبرغ سائق رينو الآخر من مشكلة مماثلة في ضغط الوقود خلال القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة في برشلونة، ما تسبّب في انطلاق الألماني من مركزٍ متأخّرٍ، بالرغم من أنّ أبيتبول يعتقد بأنّ المشكلة لم تكن مرتبطة بتلك التي واجهها ساينز.

وقال أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "حظينا بتحذيرٍ حيال ضغط الوقود (على سيارة ساينز) بالتوجّه نحو نهاية السباق".

وأضاف: "تعيّن علينا إدارة ذلك، وقام كارلوس بتخفيف سرعته عند المرور بالمنعطف الثالث، إذ يُعدّ ذلك منعطفًا صعبًا للغاية على صعيد ضغط الوقود".

وأردف: "لا نعتقد بأنّها مشكلة مرتبطة بتلك التي حدثت مع هلكنبرغ (يوم السبت) كوننا وجدنا جسمًا في خزّان وقود سيارته وكان يحجز الوقود".

وأكمل: "لكنّها مشكلة سبق لنا مواجهتها، ويُمكن أن تحدث عند المنعطفات عالية قوّة الجاذبيّة مثل المنعطف الثالث، وهو أمرٌ علينا حلّه كون هناك بضعة سباقات ستباغتنا فيها المشكلة مجدّدًا".

وشهد سباق إسبانيا انطلاق هلكنبرغ من المركز الـ 16 قبل أن يخرج منذ اللفّة الافتتاحيّة نتيجة حادثة جمعته بسيارة رومان غروجان الملتفّة عند المنعطف الثالث.

واعترف أبيتبول بأنّ مهمّة فريقه تتمثّل في ضمان تفادي سائقيه للمشاكل التقنيّة والتأهّل في مراكز متقدّمة لتفادي الحوادث المحتملة.

وقال الفرنسي: "نحتاج للتأهّل ضمن المراكز التي نستحقّها من أجل البقاء بعيدين عن المتاعب. لا ننتمي لهذا العالم (مؤخّرة الترتيب)، لهذا نحتاج لمنحه سيارة ليست فيها أيّة مشاكل يوم السبت، ولن نتواجد في تلك الفوضى حينها".

وعبّر مدير فريق رينو عن ثقته في قدرة الفريق على القيام بعملٍ جيّد في السباق المقبل في موناكو الذي لا يتطلّب الكثير من طاقة المحرّك.

وقال في هذا الصدد: "دائمًا ما يُمثّل توقّع أمرٍ مختلف فرصة جيّدة، وهذا بالضبط ما ننوي القيام به".

وأكمل: "سنجلب بعض التحديثات إلى سباق موناكو، لدينا سائقان من بين الأفضل في رأيي، وبوسعهما تقديم شيء مثير على الدوام".

واختتم حديثه بالقول: "لهذا سنتوجّه إلى هناك بإيجابيّة عالية، ونحن في المركز الرابع في ترتيب البطولة وهو ما كان هدفنا للقسم الأوّل من الموسم. من الجيّد التوجّه إلى هناك بهذه الحالة الذهنيّة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساوبر تشرح سبب انفصالها المفاجئ عن مديرها التقني

المقال التالي مرسيدس: بوتاس كان قريبًا من "مشاكل كبيرة" في إسبانيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

57 دقيقة

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

سلاسل متعددة

Misc سلاسل متعددة 1 س

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول



كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك