أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
مشاكل في التوازن وسّعت الفارق بين فيرشتابن ومرسيدس في النمسا
أقرّ ماكس فيرشتابن بأنّ مشاكل التوازن في سيارته كانت السبب في ظهور الفارق الكبير بينه وبين فريق مرسيدس الذي سيطر على التجارب التأهيلية لسباق جائزة النمسا الكبرى، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2020.
خضر الراوي
تم التحرير: 04-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قضى السائق الهولندي وقته محاولاً الحصول على أفضل النتائج من الجناح الجديد الذي جلبه فريقه ريد بُل إلى النمسا، إلّا أنه اعترف بأنه لم يحصل على الإعداد المثالي للتجارب التأهيلية.
وسينطلق فيرشتابن من المركز الثالث على شبكة الانطلاق ولكن بفارق 0.538 ثانية خلف المتصدّر فالتيري بوتاس، حيث اعترف بأنه كان من الممكن تسجيل أزمنة أفضل.
وقال "لم أكن سعيدًا تمامًا بالتوازن إذ كانت بعض المنعطفات جيدة والبعض الآخر منها سيئًا. لذلك، هذا من شأنه أن يزيد الفارق. ولكن ما الذي تستطيع قوله؟ نحن بحاجة إلى العمل بجديّة أكبر ومحاولة إغلاق الفارق".
وأكمل "بالتأكيد لا نُريد فارقًا كهذا. ولكن في جميع الأحوال، لم أكن سعيدًا بتوازن السيارة. بمجرد تمكننا من معالجة هذه الناحية فإنّ الأمور ستُصبح أفضل. أنا لا أقول بأنه سيكون بمقدورنا التغلّب على مرسيدس، ولكن دعونا نرى".
وتابع قائلاً "لدينا ثمانية سباقات والسباق التالي سيُقام على هذه الحلبة الأسبوع المقبل. لذلك سنتعلّم الكثير من عطلة نهاية هذا الأسبوع في سبيل تقديم نتيجة أفضل الأسبوع المقبل".
الاعتماد على الاستراتيجية المختلفة
سينطلق فيرشتابن من المركز الثالث على شبكة الانطلاق، ولكنه سيستخدم الإطارات المتوسطة "ميديوم"، ما قد يُساعده على التقدّم خلال السباق.
وقال "سيكون سباقًا مثيرًا. الحرارة ستكون مرتفعة لذلك آمل أن يصبّ ذلك في صالحنا. من الواضح بأنّ مرسيدس كانت بمستوىً مختلف اليوم، ولكننا سنرى ماذا سيحدث في الغد".
وأكمل فيرشتابن الذي حقّق الفوز في سباق العام 2019 "كنا متأخرين العام الماضي في التجارب التأهيلية، لذلك أتوقّع أن نكون أفضل في السباق. أنا الوحيد الذي سأستخدم إطارات مختلفة بين السائقين العشرة الأوائل، لذلك أتطلع قدمًا لذلك. لا نملك أيّ شيء لخسارته إذ سأحاول أن أصعّب الأمور قدر الإمكان على مرسيدس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: الانطلاق من المركز الرابع في النمسا "أفضل بداية ممكنة" في 2020
المقال التالي بيريز يتوقّع وتيرة أفضل من ريسينغ بوينت في السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
22 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك