أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة
مشاكل برمجيّة تُصعّب من مهمة رينو في اليوم الأوّل من التجارب الشتوية
عانى السائق البريطاني جوليون بالمر من مشاكل برمجيّة على سيارته حالت دون تجاوزه لحاجز الـ37 لفة خلال اليوم الافتتاحي للتجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانية.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 22-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالمر الذي من المُنتظر أن يبدأ مشواره الرسمي بالفورمولا واحد خلال سباق جائزة أستراليا الكُبرى، أنهى اليوم الأوّل في برشلونة بالمركز الأخير على متن سيارة رينو "آر.أس16" بفارق 4.5 ثانية عن صاحب الصدارة سيباستيان فيتيل.
"إنه يوم أوّل مُخيّب للآمال" قال بالمر في حديثه لوسائل الإعلام، ثم تابع: "كان يوماً صعباً. ولكن المشاكل التي تعرّضنا لها هي مشاكل اعتياديّة في اليوم الأوّل من التجارب، ولكن من المُؤكّد بأننا كُنّا نودّ قطع المزيد من اللّفات".
وأكمل: "إنه أمرٌ مؤلم. لقد تمّ تخفيض عدد أيام التجارب من 12 إلى 8 والآن أنهيت اليوم الأوّل وفي جعبتي 37 لفة. إنه شيء غير مثالي".
وتابع قائلاً: "قطعتُ الكثير من اللّفات العام الماضي، إذ يُمكن القول بأنّ السيارة الحالية هي تطوير لسيارة العام الماضي لذلك لم أشعر باختلافٍ كبير. ولكنه أمرٌ مُخيّب للآمال إذ بقي أمامي 3 أيام للتجارب فقط".
وأوضح البريطاني بأنّ المشاكل التي تعرّض لها كانت برمجيّة إذ يتوقّع أن يتمّ حلها في الغد.
وقال: "لم تكن المشاكل بوحدة الطاقة، بل كانت ذات صلة بالبرمجيات. وعلينا أن نرى ما إذا كانت بسبب وحدة الطاقة أم لا. حاول الفريق العمل طوال اليوم من أجل معالجة المشكلة، وقد أحرزنا بعض التقدّم، إذ آمل أن يتمّ إصلاح المشكلة في المساء".
"من الواضح" بأنّ المحرّك ليس بقوّة الآخرين
بعد حصوله على فرصٍ للجلوس خلف مقود سيارة لوتس التي استخدمت محرّك مرسيدس في العام الماضي، اعترف بالمر أنّه لاحظ الفارق بين وحدة طاقة الصانع الألماني ومحرّك رينو.
وقال في هذا الصدد: "هناك فارق، من الواضح بأنّ محرّكنا ليس بنفس قوّة محرّك مرسيدس ويمكن الشعور بذلك".
وأضاف: "لكن هناك فوائد أيضاً، إذ أنّ استجابة المحرّك جيّدة، يعمل موظّفو قسم المحرّكات في رينو بجد. عملنا معهم طوال الفترة الشتويّة وهم يملكون تحكّماً جيّداً بإجراءات واستجابة المحرّك".
وأكمل: "لكنّنا متخلّفون عن مرسيدس من ناحية الطاقة في الوقت الراهن".
الكثير من التحديثات ستدخل على السيارة
لم يكن سراً أنّ سيارة «لوتس إي23» السابقة لـ «رينو آر.أس16» لم تحصل على الكثير من الترقيات في 2015، وباعتبارها قاعدة للمقاتلة الجديدة، أشار بالمر أنّ الكثير من التعديلات ستدخل على سيارة رينو قبل سباق ملبورن.
وقال في هذا الصدد: "هناك الكثير من التعديلات. يمكن القول أنّ السيارة قد تمّ تجهيزها في الدقائق الأخيرة حيث قام طاقم الفريق بعملٍ رائع من أجل تقديمها عند الساعة التاسعة صباحاً".
وأضاف: "لكن هناك الكثير من الترقيات التي سيتمّ إدخالها على السيارة خلال الأيام المقبلة والأسبوع المقبل وسباق ملبورن، إذ تتغيّر السيارة كثيراً".
يُشار إلى أنّ البريطاني سيواصل قيادة السيارة يوم غدٍ الثلاثاء، قبل تسليم المهام إلى زميله كيفن ماغنوسن لخوض اليومين الأخيرين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أجزاء "غير اعتياديّة" على سيارة مرسيدس في الأيّام المقبلة
المقال التالي باتون: مشاكل مكلارين في استخدام الطاقة "تحسنت بالتأكيد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
جوليون بالمر
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
فورمولا 1
فورمولا 1
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك