أخبار عاجلة
فورمولا 1
مسلسل انفصال أجزاء من سيارة ويليامز "عقبة" أمام أداء كوبتسا
عبّر روبرت كوبتسا عن إحباطه بعد إنفصال جزء من هيكل سيارته ويليامز في وقت مبكّر من التجارب الحرّة الأولى لجائزة ألمانيا الكبرى على حلبة هوكنهايم، ما أعاق برنامجه.
منشور: 26-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قال كوبتسا - الذي استعان بحزمة انسيابية جديدة على سيارته "اف دبليو42" - أنّ المشكلة التي تعرّض لها أثّرت على برنامجه في التجارب، حيث خسر الكثير من الوقت في المرآب.
فقال: "لم نحظَ بيوم سهل، إذ تأثّر البرنامج على الفور خلال اللفّة التحضيرية" قال البولندي عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "علينا مراجعة كلّ شيء وإصلاح بعض الأجزاء من أجل ألا نواجه تلك المشكلة وتبقى جميع الأشياء ملتصقة بالسيارة. إنّها الجولة الثانية على التوالي التي ينفصل فيها جزء من على السيارة".
وتابع: "عندما تغادر المرآب ويتأثّر برنامجك على الفور خلال اللفّة التحضيرية، يكون الوضع صعبًا للغاية، إذ من المهم بالنسبة لنا أن نقوم ببرنامجنا الذي قمنا بتجهيزه. لكنّنا سرعان ما تأثّرنا بما حدث، لذا لم يكن اليوم سهلًا. نأمُل أن يكون بوسعنا إصلاح ذلك وضمان أن تبقى جميع الأجزاء على السيارة وأن نخوض يومًا أفضل في الغد".
اقرأ أيضاً:
وقال كوبتسا أنّه كان من الصعب الحكم على أيّة تحسينات قام بها الفريق عبر الحزمة الانسيابية الجديدة.
"الأجواء مختلفة تمامًا، وكذلك المسار، إذ أنّ الإطارات تعمل ضمن نوافذ تشغيل مختلفة، لذا من المستحيل الحُكم على الوضع" قال كوبتسا.
وأكمل: "بالطّبع لديّ شعور بالسيارة، لكن وإذا ما طُلب مني المقارنة مع سيلفرستون، حيث كانت الحرارة 18 درجة مئوية، و 38 درجة على مسار مختلف تمامًا، فمن المستحيل المقارنة ما لم تملك كرة سحرية".
وأوضح كوبتسا أنه لن يشعر بخيبة أمل لو تهاطلت الأمطار غدًا، حيث قال: "قد تشعل الأمطار من الإثارة بعض الشيء، وتخلط الأوراق، لكنّك عادة ما تفتقر أكثر للتماسك مع الأمطار. ستكون تلك مرّتي الأولى ضمن أجواء ماطرة منذ العديد من السنوات، لذا دعونا نرى ما سيجلبه ذلك الطقس".
من جانبها، أكّدت كلير ويليامز نائبة مدير الفريق أنّ الحزمة الجديدة ستُختبر كذلك من قِبَل جورج راسل في الغد، وذلك بعد وصول مجموعة ثانية من الأجزاء الجديدة إلى هوكنهايم.
حيث علّق السائق البريطاني الشاب على ذلك قائلًا: "نطلّع بكلّ تأكيد إلى تعزيز السيارة بمزيد من الأداء، إذ أعتقد بأنّك دومًا ما تترقّب ذلك، لكنّنا خضنا يومًا صعبًا".
وأردف: "كنّا على برنامجين مختلفين على أجزاء مختلفة من الحلبة بسبب تباين الأجواء، لذا كان من الصعب تقييم الوضع".
واختتم: "أعتقد بأنّ تجارب اليوم لم تمنحنا نظرة واضحة للأمور، وكذلك كان الأمر بالنسبة للجميع في مؤخّرة الترتيب في رأيي. لقد تعلّمنا بعض الأشياء، لكن لدينا الكثير من التقييم لنقوم به الليلة للأجزاء التي اختبرها روبرت".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: كنّا لنعاني كثيرًا لولا تحديث جوانب التبريد في السيارة في هوكنهايم
المقال التالي لوكلير: الأجواء الحارة تُساعد فيراري في هوكنهايم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك