فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
مستقبل فيتيل مع أستون مارتن يتوقف على كيفية التعامل مع "جبل الصعاب" في هذا الموسم
قال سيباستيان فيتيل أن مستقبله في الفورمولا واحد مع أستون مارتن يتوقف على كيفية استجابته والفريق "لجبل الصعاب" في محاولة تحسين سيارة "أيه.ام.آر.22".
منشور: 24-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يخوض فيتيل هذا العام موسمه الثاني ضمن عقده بعامين مع أستون مارتن، لكنه واجه بداية صعبة للموسم مع الفريق البريطاني.
حيث تغيب الألماني عن الجولتين الافتتاحيتين بسبب إصابته بفيروس كورونا، بينما افتقرت سيارة أستون مارتن للوتيرة بالمقارنة مع منافساتها، إذ أن الفريق هو الوحيد الذي لم يسجل النقاط في الموسم حتى الآن.
وبعد عودته إلى منافسات البطولة في أستراليا خلال الجولة الأخيرة، واجه فيتيل كابوسًا في نهاية الأسبوع، حيث عانت سيارته من مشكلة على المحرك في التجارب الحرة الأولى، قبل أن يتعرض لحادثة في التجارب الحرة الثالثة (وكذلك زميله لانس سترول)، ليخرج عن المسار مبكرًا في السباق بعد ذلك قبل أن يتعرض لحادثة أخرى وينسحب إثر الأضرار على سيارته - وذلك بعدما تمّ تغريمه جرّاء إسراعه في خط الحظائر خلال ظهوره الوجيز في التصفيات التي خرج من قسمها الأول.
وخلال الحديث عن مستقبله في الفورمولا واحد على هامش جائزة إيميليا رومانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، اعترف فيتيل بأنه بلا شك سيقرر قريبًا المرحلة التالية في حياته، وإذا ما سيحاول تجديد العقد مع أستون مارتن أم سيسعى للانتقال إلى مكان آخر في الفورمولا واحد أو رياضة السيارات، أم سينسحب من عالم السباقات.
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى 2022
- عاجل: تمديد عقد ساينز حتى نهاية موسم 2024 مع فيراري
- فيراري تُغيّر محرّك ساينز بعد توقّفه في أستراليا
فقال عند سؤاله عن مستقبله طويل الأمد في الرياضة: "لا أعلم. ليست هنالك أسرار، إذ سيعتمد الأمر بطبيعة الحال على كيفية سير الأمور هذا العام ومن ثمّ سنمضي قُدمًا من هناك".
وأضاف: "سنعرف ذلك مع الوقت. لكن التركيز حاليًا في اعتقادي سيكون على الوقت الراهن وذلك الجبل أمامنا والذي نحاول تسلقه، ولن يحدث ذلك في يوم ولن نتسلقه في شهر كذلك".
وتابع: "لكننا سنختار السبيل الذي سنتسلقه من خلاله، وهو الذي سيحدد الأعوام الثلاثة إلى الأربعة المقبلة. ذلك ما أشعر بأنه مهم للغاية كي نركز عليه وأن يحصل على كل الاهتمام".
وأكمل: "بعد ذلك، سيكون هنالك يوم تنتهي فيه رحلتنا جميعًا، وتبدأ رحلة جديدة. مهما كانت تلك الرحلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: لا يجب على فيراري القلق حيال تحديثات ريد بُل ومرسيدس
المقال التالي فيرشتابن ما زال غير معجبٍ بصيغة السباقات القصيرة بالرغم من فوزه في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك