تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يكشف عن أمنيته بشأن فالنتينو روسي قبل مواجهتهما في ختام موسم الـ "جي تي 3" في بورتيماو

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

مستقبل تسونودا مع ريد بُل في الفورمولا 1 "مفتوح" حتى مراجعة ما بعد العطلة الصيفية

قال هيلموت ماركو مستشار ريد بُل إن مستقبل يوكي تسونودا في 2026 ما زال مفتوحًا، مع الاتّجاه إلى اتخاذ القرارات بعد العطلة الصيفية.

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سام بلوكسهام / صور موتورسبورت

قدّم ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل تحديثًا بشأن عقد يوكي تسونودا مع الفريق المتمركز في ميلتون كينز.

وكان السائق الياباني قد انضمّ إلى ريد بُل قبل سباقه على أرضه في سوزوكا بعد أن فشل السائق المبتدئ ليام لاوسون في إقناع الفريق خلال أول سباقين في موسم 2025. ومنذ وصوله، جمع تسونودا نقاطًا في ثلاثة سباقات رئيسيّة فقط وهو حاليًا في سلسلة سيئة من عدم تسجيل أي نقاط في آخر سبعة سباقات.

ومع تأكيد ماكس فيرستابن لمقعد في 2026، يبقى السؤال حول زميله في الفريق دون إجابة. وأوضح ماركو لموقع "اف1-انسايدر" أنّ "كل شيء مفتوح".

وقال: "نحن تقليديًا نجري تقييماتنا للسائقين بعد العطلة الصيفية، ومن ثم سيُقرّر كيف ستبدو تشكيلة السائقين للعام المقبل، وربما جزئيًا حتى في وقت لاحق". وأضاف: "في الوقت الحالي، كل شيء مفتوح… نحن نقيم الأداءات. لم يُتخذ أي قرار في أي اتجاه".

اقرأ أيضاً:

عانت ريد بُل خلال الأشهر الـ18 الماضية لإيجاد زميل بطل العالم أربع مرات القادر على استخراج مستوى مماثل من الأداء من السيارة. لكن في حين أن تسونودا لم يتمكن من تسجيل النقاط لإثبات ذلك، إلا أنه يشعر بأنه شهد تحسنًا منذ انضمامه إلى الفريق.

وقال تسونودا للموقع الرسمي للبطولة في عطلة نهاية أسبوع جائزة بلجيكا الكبرى: "يمكنني أن أقول بثقة إنني أتقدم في كل سباق".

وأضاف: "ليست هذه النتيجة التي أريدها – أو التي آملها. لكن في الوقت نفسه، أنا لا أفعل أي شيء خاطئ. هناك بعض الأشياء التي يمكنني القيام بها بشكل أفضل، لكن هذا جزء من التعلم. يجب أن أستمر فقط في القيام بما أقوم به. أتعلم الكثير من ماكس سباقًا بعد سباق. أضيف الأداء فوق الأداء الذي أملكه في كل سباق. أنا في حالة جيدة".

وأكمل: "يجب أن أجمع كل شيء معًا بدقة أكبر قليلًا وأيضًا الثقة التي أحتاجها للتقدم، والتي تزداد، لكن هذه هي الفورمولا 1. الأمر ليس سهلًا".

واجتمع تسونودا مجددًا مع رئيسه السابق في فريق ريسينغ بولز لوران ميكيز عندما تولى الأخير منصب الرئيس التنفيذي ومدير الفريق في ريد بُل ريسينغ خلفًا لكريستيان هورنر. وأشار ماركو إلى أسلوب إدارة ميكيز باعتباره نقطة إيجابية لتسونودا.

وقال ماركو عن ميكيز: "على المستوى الشخصي البحت، هو شخص يركز على الأمر المطروح".

وأضاف: "هذا يعني أن النجاح وقيادة الفريق هما أولوياته. إنه يقف بكل ثبات. وكان هذا واضحًا أيضًا في المحادثات مع السائقين، التي ركزت هذه المرة أكثر على التفاصيل التقنية".

وأكمل: "ومع يوكي على وجه الخصوص يمكنك أن ترى – في السباق، أو على الأقل في التصفيات – أن خطوة للأمام قد تحققت. هناك أجواء مختلفة. إنه أسلوب مختلف. وهذا ما أرادته ريد بُل دائمًا في الأساس".

المقال السابق مقابلة: ستيلا عن القيادة وأكثر الجوانب إرضاءً في نجاح مكلارين في الفورمولا 1
المقال التالي كولتارد يُحذّر من تفجّر المنافسة الداخليّة في مكلارين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه