فورمولا 1 هولندا
مستقبل تسونودا مع ريد بُل في الفورمولا 1 "مفتوح" حتى مراجعة ما بعد العطلة الصيفية
قال هيلموت ماركو مستشار ريد بُل إن مستقبل يوكي تسونودا في 2026 ما زال مفتوحًا، مع الاتّجاه إلى اتخاذ القرارات بعد العطلة الصيفية.
منشور: 18-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يوكي تسونودا، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بلوكسهام / صور موتورسبورت
قدّم ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل تحديثًا بشأن عقد يوكي تسونودا مع الفريق المتمركز في ميلتون كينز.
وكان السائق الياباني قد انضمّ إلى ريد بُل قبل سباقه على أرضه في سوزوكا بعد أن فشل السائق المبتدئ ليام لاوسون في إقناع الفريق خلال أول سباقين في موسم 2025. ومنذ وصوله، جمع تسونودا نقاطًا في ثلاثة سباقات رئيسيّة فقط وهو حاليًا في سلسلة سيئة من عدم تسجيل أي نقاط في آخر سبعة سباقات.
ومع تأكيد ماكس فيرستابن لمقعد في 2026، يبقى السؤال حول زميله في الفريق دون إجابة. وأوضح ماركو لموقع "اف1-انسايدر" أنّ "كل شيء مفتوح".
وقال: "نحن تقليديًا نجري تقييماتنا للسائقين بعد العطلة الصيفية، ومن ثم سيُقرّر كيف ستبدو تشكيلة السائقين للعام المقبل، وربما جزئيًا حتى في وقت لاحق". وأضاف: "في الوقت الحالي، كل شيء مفتوح… نحن نقيم الأداءات. لم يُتخذ أي قرار في أي اتجاه".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يوضح نهجه في التعامل مع تراجع أداء ريد بُل
فورمولا 1فيرستابن: ريد بُل بحاجة إلى "إعادة بناء" قبل العودة إلى مستوى الفوز بالبطولات
عانت ريد بُل خلال الأشهر الـ18 الماضية لإيجاد زميل بطل العالم أربع مرات القادر على استخراج مستوى مماثل من الأداء من السيارة. لكن في حين أن تسونودا لم يتمكن من تسجيل النقاط لإثبات ذلك، إلا أنه يشعر بأنه شهد تحسنًا منذ انضمامه إلى الفريق.
وقال تسونودا للموقع الرسمي للبطولة في عطلة نهاية أسبوع جائزة بلجيكا الكبرى: "يمكنني أن أقول بثقة إنني أتقدم في كل سباق".
وأضاف: "ليست هذه النتيجة التي أريدها – أو التي آملها. لكن في الوقت نفسه، أنا لا أفعل أي شيء خاطئ. هناك بعض الأشياء التي يمكنني القيام بها بشكل أفضل، لكن هذا جزء من التعلم. يجب أن أستمر فقط في القيام بما أقوم به. أتعلم الكثير من ماكس سباقًا بعد سباق. أضيف الأداء فوق الأداء الذي أملكه في كل سباق. أنا في حالة جيدة".
وأكمل: "يجب أن أجمع كل شيء معًا بدقة أكبر قليلًا وأيضًا الثقة التي أحتاجها للتقدم، والتي تزداد، لكن هذه هي الفورمولا 1. الأمر ليس سهلًا".
واجتمع تسونودا مجددًا مع رئيسه السابق في فريق ريسينغ بولز لوران ميكيز عندما تولى الأخير منصب الرئيس التنفيذي ومدير الفريق في ريد بُل ريسينغ خلفًا لكريستيان هورنر. وأشار ماركو إلى أسلوب إدارة ميكيز باعتباره نقطة إيجابية لتسونودا.
وقال ماركو عن ميكيز: "على المستوى الشخصي البحت، هو شخص يركز على الأمر المطروح".
وأضاف: "هذا يعني أن النجاح وقيادة الفريق هما أولوياته. إنه يقف بكل ثبات. وكان هذا واضحًا أيضًا في المحادثات مع السائقين، التي ركزت هذه المرة أكثر على التفاصيل التقنية".
وأكمل: "ومع يوكي على وجه الخصوص يمكنك أن ترى – في السباق، أو على الأقل في التصفيات – أن خطوة للأمام قد تحققت. هناك أجواء مختلفة. إنه أسلوب مختلف. وهذا ما أرادته ريد بُل دائمًا في الأساس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مقابلة: ستيلا عن القيادة وأكثر الجوانب إرضاءً في نجاح مكلارين في الفورمولا 1
المقال التالي كولتارد يُحذّر من تفجّر المنافسة الداخليّة في مكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك