أخبار عاجلة

فورمولا 1 تجارب بول ريكار في يناير

مسؤولو حلبة بول ريكار يدرسون اعتماد نظام تسخين للمسار خلال تجارب الفورمولا واحد

يدرس مسؤولو حلبة بول ريكار إمكانية اعتماد نظام يقوم بتسخين سطح الحلبة وذلك لمساعدة فرق الفورمولا واحد خلال التجارب الشتوية.

تم التحرير: 20-12-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

حلبة بول ريكار

دانييل كفيات، ريد بُل

ستوفيل فاندورن، مكلارين

سيباستيان فيتيل، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

باسكال فيرلاين، مرسيدس

قام مزوّد إطارات البطولة "بيريللي" إضافة إلى مجموعة من أقوى الفرق في البطولة – مثل مرسيدس – بالضغط للقيام بتجارب ما قبل موسم 2017 في البحرين وذلك نظراً لأنّ حرارة سطح المسار هناك ستكون أعلى.

في النهاية، تمّ اتخاذ القرار بإقامة التجارب في برشلونة حيث من المتوقع أن تكون درجات الحرارة منخفضة.

بالمقابل، أوضح ستيفان كلير مدير حلبة بول ريكار الفرنسية – التي استضافت بعضاً من تجارب بيريللي لإطارات 2017، والتي ستقام عليها جائزة فرنسا الكبرى – أنّ هناك مسعى لجعل الحلبة مكاناً ثابتاً لإجراء اختبارات الفورمولا واحد.

كما كشف كلير أنّه يتمّ التفكير باعتماد نظام لتسخين سطح المسار عندما ستكتمل عملية إعادة تغطيته بطبقة أسفلت جديدة قبيل جائزة فرنسا الكبرى الموسم المقبل.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "سنضغط بالتأكيد كي نصبح جزءاً دائماً من برنامج اختبارات ما قبل الموسم، كما أنّ المسار الجديد سيلعب دوراً إيجابياً في مسعانا هذا".

وأكمل: "إننا نفكر حالياً باعتماد نظام تسخن يضمن الحفاظ على درجة حرارة سطح الحلبة وذلك لاستعمال الإطارات ضمن ظروف مثالية. وهذا ما كانت تجارب ما قبل الموسم تفتقده على بعض الحلبات الأوروبية".

وتابع: "يمكن استعمال هذا النظام بشكل دائم، لكن بما أننا نستهدف رفع حرارة سطح الحلبة فسيتمّ استعماله بشكل أكبر خلال الفترة الشتوية. أما خلال الصيف، فلا داعي ذلك".

وعلى الرغم من أنّ كلير أوضح عدم إجراء أية محادثات مع الفرق أو بيريللي بعد حيال استضافة التجارب، لكنه يبدو واثقاً من أنّ الحلبة ستكون مثالية لذلك الغرض.

إذ قال: "لم نجرِ أية محادثات بعد. حتى من أجل تجارب 2017 – نحن في موقع جيد للكلام حيالها، إذ أجرت بيريللي معظم اختباراتها التطويرية هنا – لم يتمّ تأكيد أيّ شيء بعد".

واختتم: "بالنسبة لموسم 2018، فإنّ الاختيار لم يتمّ بعد، لكنّ الاحتمالية موجودة بقوة لاعتماد إجراء التجارب هنا، على حلبة جديدة تناسب عملية التطوير بشكل مثاليّ".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز يركّز على تورو روسو لكنه يرغب بالقيادة مع أحد فرق المقدمة في 2018

المقال التالي لاودا: نقاشاتٌ "صعبة" هي السبب وراء تأجيل قرار اختيار بديل روزبرغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 3 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك