اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مزوّد وقود ريد بُل يهدف لتقديم تحديثٍ في سنغافورة

تأمل شركة إكسون موبيل مزوّدة الوقود لفريق ريد بُل جلب تحديث لمُنتجها خلال جائزة سنغافورة الكبرى ضمن سعي الفريق لتحسين أدائه على الحلبة الملائمة لسيارته.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

أندرو هون / صور لات

عانت ريد بُل لمنافسة مرسيدس وفيراري خلال هذا الموسم، حيث تشعر الحظيرة النمساويّة أنّ محرّك رينو يحدّ من قوّتها على صعيدَي القوّة والموثوقيّة.

لكن بالنظر إلى أنّ حلبة سنغافورة تُمثّل إحدى الحلبات ذات الخصائص منخفضة السرعة الملائمة لسيارة ريد بُل، فمن الممكن أن يلعب تحديث الوقود دورًا فعّالًا.

وقال دافيد تسوروساكي المدير الدولي لتقنيات رياضة المحرّكات في إكسون موبيل لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نهدف لتقديم وقودٍ جديد في سنغافورة".

وأضاف: "خطّطنا لذلك منذ البداية وحتّى النهاية".

وفي حال تقديم الوقود الجديد في سنغافورة، لا تتوقّع ريد بُل تقديم محرّكات جديدة خلال ذلك السباق، خاصة أنّ ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو يتّجهان لتغيير عدّة مكوّنات من وحدتَي طاقتهما في إيطاليا نهاية الأسبوع الجاري.

وكانت شركة إكسون موبيل قد انضمّت إلى ريد بُل لموسم 2017 بعد وضع حدٍ لشراكتها طويلة الأمد مع مكلارين، حيث قدّمت وقودًا جديدًا للحظيرة النمساويّة مطلع العام الجاري.

وعندما سُئل عن الخطوة التي وفّرها، قال بول موناغان كبير مهندسي ريد بُل: "رُبّما يُقدّر ذلك بعُشرٍ من الثانية على حلبة متطلّبة للمحرّك".

وأضاف: "أمّا إن كنت في موناكو فالفارق أقلّ، أمّا إن كنت في سبا فذلك أكثر".

وتابع: "نقلونا مركزًا إلى الأمام على الأقل على شبكة الانطلاق في معظم الحلبات".

وأردف: "عندما نحصل على تحسين للزيت خلال الموسم، فرُبّما تلك خمسة أو ستّة أجزاء مئويّة بناءً على الحلبة التي تتواجد عليها".

وكانت إكسون موبيل قد خطّطت لتقديم تحديثٍ للوقود خلال جائزة بريطانيا الكبرى، لكن تقرّر تأخير ذلك والتركيز على الخطوة التالية في سنغافورة.

وسيكون تحديث جولة مارينا باي الأخير هذا الموسم، حيث ستنقل إكسون موبيل تركيزها نحو الموسم المقبل.

وقال تسوروساكي حيال ذلك: "وجهتنا الآن تتمثّل في انتظار المكوّنات التي سيتضمّنها المحرّك المقبل كي نجري اختبارات الأُسطوانة الواحدة".

وأضاف: "انتهى الوقت في هذا الموسم للتأكيد والموافقة (على تحديثات المحرّك الحالي) لذلك سيتوجّه تركيزنا نحو انتظار المحرّك الجديد أُحاديّ الأُسطوانات والمكوّنات التي سيتمّ تصنيعها".

وتابع: "لدينا أربع خصائص وقود نعتقد أنّها تُمثّل خطوة إلى الأمام".

واختتم حديثه بالقول: "لدينا تقنية نريد اختبارها، نأمل أن يحدث ذلك بحلول نهاية الموسم، لذلك أجل هناك تحديثات للوقود بالتأكيد لموسم 2018".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ألونسو ينفي التهديد بترك الفريق ما لم تفضّ مكلارين شراكتها مع هوندا
المقال التالي بوتاس الأسرع خلال التجارب الحرّة الثانية في مونزا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط