أخبار عاجلة

فورمولا 1

مزوّد وقود ريد بُل يهدف لتقديم تحديثٍ في سنغافورة

تأمل شركة إكسون موبيل مزوّدة الوقود لفريق ريد بُل جلب تحديث لمُنتجها خلال جائزة سنغافورة الكبرى ضمن سعي الفريق لتحسين أدائه على الحلبة الملائمة لسيارته.

تم التحرير: 01-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

عانت ريد بُل لمنافسة مرسيدس وفيراري خلال هذا الموسم، حيث تشعر الحظيرة النمساويّة أنّ محرّك رينو يحدّ من قوّتها على صعيدَي القوّة والموثوقيّة.

لكن بالنظر إلى أنّ حلبة سنغافورة تُمثّل إحدى الحلبات ذات الخصائص منخفضة السرعة الملائمة لسيارة ريد بُل، فمن الممكن أن يلعب تحديث الوقود دورًا فعّالًا.

وقال دافيد تسوروساكي المدير الدولي لتقنيات رياضة المحرّكات في إكسون موبيل لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نهدف لتقديم وقودٍ جديد في سنغافورة".

وأضاف: "خطّطنا لذلك منذ البداية وحتّى النهاية".

وفي حال تقديم الوقود الجديد في سنغافورة، لا تتوقّع ريد بُل تقديم محرّكات جديدة خلال ذلك السباق، خاصة أنّ ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو يتّجهان لتغيير عدّة مكوّنات من وحدتَي طاقتهما في إيطاليا نهاية الأسبوع الجاري.

وكانت شركة إكسون موبيل قد انضمّت إلى ريد بُل لموسم 2017 بعد وضع حدٍ لشراكتها طويلة الأمد مع مكلارين، حيث قدّمت وقودًا جديدًا للحظيرة النمساويّة مطلع العام الجاري.

وعندما سُئل عن الخطوة التي وفّرها، قال بول موناغان كبير مهندسي ريد بُل: "رُبّما يُقدّر ذلك بعُشرٍ من الثانية على حلبة متطلّبة للمحرّك".

وأضاف: "أمّا إن كنت في موناكو فالفارق أقلّ، أمّا إن كنت في سبا فذلك أكثر".

وتابع: "نقلونا مركزًا إلى الأمام على الأقل على شبكة الانطلاق في معظم الحلبات".

وأردف: "عندما نحصل على تحسين للزيت خلال الموسم، فرُبّما تلك خمسة أو ستّة أجزاء مئويّة بناءً على الحلبة التي تتواجد عليها".

وكانت إكسون موبيل قد خطّطت لتقديم تحديثٍ للوقود خلال جائزة بريطانيا الكبرى، لكن تقرّر تأخير ذلك والتركيز على الخطوة التالية في سنغافورة.

وسيكون تحديث جولة مارينا باي الأخير هذا الموسم، حيث ستنقل إكسون موبيل تركيزها نحو الموسم المقبل.

وقال تسوروساكي حيال ذلك: "وجهتنا الآن تتمثّل في انتظار المكوّنات التي سيتضمّنها المحرّك المقبل كي نجري اختبارات الأُسطوانة الواحدة".

وأضاف: "انتهى الوقت في هذا الموسم للتأكيد والموافقة (على تحديثات المحرّك الحالي) لذلك سيتوجّه تركيزنا نحو انتظار المحرّك الجديد أُحاديّ الأُسطوانات والمكوّنات التي سيتمّ تصنيعها".

وتابع: "لدينا أربع خصائص وقود نعتقد أنّها تُمثّل خطوة إلى الأمام".

واختتم حديثه بالقول: "لدينا تقنية نريد اختبارها، نأمل أن يحدث ذلك بحلول نهاية الموسم، لذلك أجل هناك تحديثات للوقود بالتأكيد لموسم 2018".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو ينفي التهديد بترك الفريق ما لم تفضّ مكلارين شراكتها مع هوندا

المقال التالي بوتاس الأسرع خلال التجارب الحرّة الثانية في مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك