أخبار عاجلة
فورمولا 1
مزوّد الوقود لفريق ريد بُل يسعى إلى تقديم تحديث في سباق سيلفرستون
تسعى "إكسون موبيل" مزوّد الوقود لفريق ريد بُل إلى تقديم تحديث جديد خلال جائزة بريطانيا الكبرى، بينما يبحث الفريق عن المزيد من الأداء لتعويض النقص في قوة المحرك.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 03-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقعت ريد بُل تحديثاً كبيراً للمحرك في كندا، لكنّ ذلك لم يحصل إذ أوضحت رينو رغبتها بالتركيز على تحسين الموثوقية حتى نهاية موسم 2017 مع تحسينات تدريجية على الأداء – وهذا ما حصل في سباق باكو.
وهذا ما كان سبباً لإحباط ريد بُل من ناحية ضعف قوة المحرك، حيث أشار ماكس فيرشتابن إلى قلقه من أنّ ضعف مسيرة التطوير قد يؤثر على فرص الفريق لموسم 2018.
بناءً على ذلك، اتجهت ريد بُل إلى إكسون موبيل والتي أصبحت بفرعيها موبيل 1 وإيسو مزوّد الفريق الرسمي للوقود والزيوت هذا الموسم.
شركة الوقود التي أنهت شراكتها طويلة الأمد مع مكلارين لتنضمّ إلى ريد بُل في 2017، قدّمت وقوداً جديداً للجولة الافتتاحية في أستراليا مع منتج ثانٍ لسيلفرستون.
"بالنسبة للخطوة الأولى، لقد أحرزنا تقدماً جيداً" قال دايفيد تسوروساكي المدير التقني لشركة إكسون موبيل غلوبال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "الكسب من المنتج الثاني ليس بمقدار المنتج الأول، لكنني أعتقد أنها خطوة إيجابية".
وأضاف: "نحن لا نتكلم كثيراً حيال الأرقام لكنّ التقدم كافٍ بحيث تتم ملاحظته. نحن نخوض نقاشات داخلية حيال إمكانية تقديم المنتج في سيلفرستون".
وتابع: "إنها مسألة صعبة التوقع، لكنني أخبرت فريقنا بأنّ ذلك هو هدفنا".
أهمية الوقود
يلعب الوقود دوراً هاماً في عملية رفع الأداء، خاصة وأنّ "شيل" مزوّد الوقود لفيراري أوضح خلال موسم 2015 أنّ تلك المسألة قد ترفع من أداء المحرك بنسبة 25 في المئة، أي بما يقارب نصف ثانية في اللفة الواحدة.
كما أشار تسوروساكي إلى أنّ إكسون موبيل قد أحرزت خطوة إلى الأمام لم يكن مزوّد ريد بُل السابق توتال يعتقد أنها ممكنة، كما أنه يعتقد أنّ الأداء من الوقود في الوقت الراهن أصبح على مستوى قريب للغاية من المنافسين.
حيث قال: "أعتقد أننا نجحنا في تحقيق تقدم جيد باستبدال الوقود السابق، حيث لم يكن المزوّد حينها يعتقد بإمكانية ذلك".
وأكمل: "الآن، نحن في موقع جيد للغاية. تجمعنا علاقة عمل جيدة، ونحن نعمل بشكل وثيق مع ريد بُل ورينو. ونسير قدماً".
وتابع: "أعتقد أننا قريبون من مستوى منافسينا الآن".
وكانت إكسون موبيل تهدف إلى تقديم ثلاثة أنواع جديدة من الوقود هذا العام، لكن بسبب البداية المتأخرة – إذ بدأت العمل رسمياً مع ريد بُل في شهر يناير/كانون الثاني – فإنّ التحديث الثالث سيكون جاهزاً على الأغلب مع بداية 2018.
"نعتقد أننا نستطيع الحصول على ثلاثة تحديثات في الحقيقة. كما نسعى إلى تقديم التحديث الثالث في العام التالي" قال تسوروساكي.
واختتم: "نحن نعمل بالفعل على تقديم المنتج في 2018. إذ لم نحظَ بالفرصة للقيام بذلك العام الماضي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: على إيدي جوردان التوقّف عن ترديد "الأخبار الكاذبة" حول مرسيدس
المقال التالي الأنظار تتجه إلى اجتماع باريس مع بدء "فيا" التحقيق في حادثة فيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك