فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
مرسيدس ومكلارين تكشفان عن حزم تحديثات مهمة في كندا
كشفت مرسيدس ومكلارين عن حزم تحديثات مهمة ضمن جائزة كندا الكبرى للفورمولا 1، مع استمرار المعركة بين الفريقين في مقدمة موسم 2026.
منشور: 22-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفاصيل سيارة مرسيدس
الصورة من قبل: رونالد فوردينج
جلبت مرسيدس أول حزمة تحديثات رئيسية لها هذا الموسم إلى حلبة جيل فيلنوف، بينما أطلقت مكلارين المرحلة الثانية من خطة التحديث المكونة من جزأين.
وكانت مرسيدس قد فازت بجميع السباقات حتى الآن، لكنها شهدت تقليص مكلارين للفارق على صعيد الأداء بعدما أدخل الفريق البرتقالي الجزء الأول من حزمة تحديثاته الثنائية في ميامي.
وأطلقت مكلارين الآن الأجزاء المتبقية خلال عطلة نهاية الأسبوع الحالية في مونتريال، لإكمال أول برنامج تحديث رئيسي لسيارتها في موسم 2026.
وكشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ المرحلة الثانية من التحديثات تتمحور حول تصميم جديد بالكامل للجناح الأمامي، والذي أوضحت مكلارين أنّه "يهدف إلى تحسين إدارة تدفق الهواء عبر نطاق التشغيل، ما يؤدي إلى تحسين إنتاج الحمل الإيروديناميكي".
كما أعاد الفريق تصميم غطاء المحرك، مع مخارج تبريد مختلفة يُفترض أن تساعد على تحسين تدفق الهواء باتجاه مؤخرة سيارة "ام.سي.ال60". ويأتي ذلك مع مجموعة متنوعة من فتحات التبريد المختلفة للتعامل مع درجات الحرارة المحيطة المتفاوتة.
وتشمل التعديلات الأخرى تصميمًا جديدًا لانسيابية الهالة، وتعديلات على انسيابية نظام التعليق، وألواح الجناح الخلفي الجانبية، إضافةً إلى تعديل على جناح حافة الأرضية، وهي تغييرات من المفترض أن تساعد جميعها على زيادة القوة الضاغطة للسيارة.
وعلى عكس نهج مكلارين ذي المرحلتين، ركزت مرسيدس معظم جهودها خلال الربيع على حزمة تحديث واحدة لهذا الأسبوع.
وحصلت سيارة "دبليو17" أيضًا على جناح أمامي جديد، حيث يبدو السطح الرئيسي أكثر اندماجًا مع اللوح الجانبي السفلي. وشرح الفريق ذلك قائلًا: "إنّ دمج عناصر الجناح الأمامي مع اللوح السفلي وإضافة الزعانف يؤدي إلى إنشاء تدفقات هوائية أكثر ثباتًا، ما يحسن تدفق الهواء إلى مؤخرة السيارة ويزيد القوة الضاغطة".
كما عدّلت مرسيدس معظم مناطق الأرضية لتحسين توليد القوة الضاغطة وتدفق الهواء نحو الناشر الخلفي، إلى جانب تعديلات على الزعانف والحواف في الزوايا الأربع للسيارة.
وفي أماكن أخرى، دعمت ريد بُل تحديثاتها التي جلبتها إلى ميامي بتعديل طفيف على حافة الأرضية. كما جلب الفريق تعديلات على الرفرفين الثاني والثالث للجناح الأمامي للمساعدة على تحقيق توازن أفضل للسيارة في حلبات مثل مونتريال، وأضاف بعض خيارات التبريد الخاصة لهذا السباق وجائزة موناكو الكبرى المقبلة.
أما فيراري، فهي الفريق الوحيد بين فرق المقدمة الذي لم يجلب تحديثات إلى كيبيك، بعدما كان قد أدخل تحديثاته الجديدة في ميامي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون عن اهتمام ريد بُل ببياستري: "الأمر لا يتعلق بمجرد ورقة، بل بالشعور بالانتماء"
المقال التالي "فيا" تُصدر حكمها تجاه إستيبان أوكون في مونتريال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك