اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

مرسيدس وريد بُل واثقتان في حكم "فيا" على شرعية ممارسات فيراري

أبدت كلٌّ من مرسيدس وريد بُل ثقتهما في قدرة الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" على ضمان التزام فيراري الكامل بالقوانين فيما يتعلّق باستخدام كلٍّ من البطارية ونظام استعادة الطاقة "إيرز" ضمن منافسات بطولة العالم للفورمولا واحد.

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

غلين دنبار / صور لات

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
سيارة فيراري اس.اف71اتش
جُنيحات الطوق على سيارة فيراري اس.اف71اتش

للعديد من الأسابيع برزت شائعات حول الأفضلية التي ربما تكتسبها فيراري من خلال بعض الممارسات غير القانونية.

وتنصّ القوانين على أنّ نظام استعادة الطاقة الحركية "ام جي يو-كاي" يُمكنه فقط توليد قدر من الطاقة يبلغ 120 كيلو واط.

حيث تمحورت الشائعات حول تلميحات بأنّ فيراري ربما تستخدم قدرًا أكبر من المسموح به عبر نظامها المزوّد ببطاريتَين، من دون أن تلتقط مستشعرات "فيا" ذلك الأمر، إذ يُمكن لذلك استخلاص قدرٍ من الطاقة أكبر من الـ4 ميغاجول المسموح بها لكلّ لفّة من مدّخرة الطاقة.

وقد تمّ فحص أنظمة فيراري من قِبَل "فيا" في أذربيجان وإسبانيا، إذ تقدّمت الأمور خطوة أخرى نهاية هذا الأسبوع مع الإعلان عن استخدام القلعة الحمراء لبرمجيات جديدة لن تسمح بحدوث ذلك، وأنّ الاتّحاد يراقب دومًا السيارات عبر أداة إضافية.

في المقابل، عبّر كريستيان هورنر وتوتو وولف – مديرا الغريمَين المباشرَين لفريق فيراري في البطولة – عن ثقتهما بقدرة "فيا" على متابعة ذلك الأمر.

"كانت هنالك شائعات خلال الفترة الأخيرة والتي لا شكّ بأنّها بدرت إلى علم كثير منكم" قال هورنر.

وأضاف: "أثق بأنّ «فيا» تملك الكفاءة لقياس، إدارة والنظر في وضع السيارة الخاضعة للفحص خلال جائزة كبرى من أجل ضمان التزامها بالقوانين".

وأكمل: "بالطّبع تقع المسؤولية على الفريق لضمان حدوث ذلك. إذ أعتقد بأنّ الاتّحاد هو أفضل من يوجّه إليه هذا السؤال".

من جهته عقّب وولف في هذا الصّدد قائلًا: "مسائل شرعية الممارسات تبرز باستمرار، ولكنّ بعضًا منها يثير جدلًا أكبر من الآخر. لكنّ العمل اليومي لدى الاتّحاد يتمثّل في فحص ما تقوم به الفرق، إذ يجب على الفرق الالتزام باتّباع القوانين، وتلك عملية قائمة على الدوام".

وأردف: "أملك ثقة كبيرة بأنّه مهما كانت طبيعة المشاكل التي يتعامل معها الاتّحاد، سواء كانت على صعيد الهيكل أو المحرّك، فسيتمّ التعامل معها على النحو الأمثل والوقوف على أسبابها. فتلك، على حسب فهمي، هي العملية التي تحدث بينما نتحدّث، إذ سننتظر لنرى ما سينتج عنها".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ثنائي ريد بُل الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى في موناكو
المقال التالي ريكاردو يُحافظ على تقدمه خلال التجارب الحرّة الثانية في موناكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط