فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
مرسيدس وجدت "عدة اتجاهات" لحلّ مشكلة الارتدادات
تعتقد مرسيدس أنها وجدت "عدة اتجاهات" أثناء العمل في نفق الهواء، بوسعها حل مشكلة الارتدادات التي عصفت بالفريق منذ بداية موسم 2022 الجاري للفورمولا واحد.
تم التحرير: 06-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت السهام الفضية من بداية متعثرة لموسمها، حيث واجه لويس هاميلتون وجورج راسل ارتدادات عنيفة في سيارتَيهما خلال السباقات الأولى.
وضمن السعي لحل هذه المشكلة، عمل الفريق على رفع السيارة بشكل كبير عن سطح المسار، ما كلّفه الكثير لناحية الأداء.
لكنّ العلامة الألمانية تبدو مقتنعةً أنه وفي حال تخلصت من مشكلة الارتدادات، فسيصبح من الممكن خفض السيارة أكثر، ما يعني تحسناً مباشراً في الأداء وبالتالي منافسة فريقي الصدارة فيراري وريد بُل.
ويخطط الفريق لتجربة بعض التحديثات خلال جائزة ميامي الكبرى بهدف تلمّس الطريق الصحيح لرفع الأداء.
اقرأ أيضاً:
- وولف: الاستنزاف الذهني ليس وراء تراجع الأداء في مرسيدس
- كيف تتعامل مرسيدس مع تحديثات سيارتها في موسم 2022
- مرسيدس ستُدخل تحديثات "حاسمة" في جولة ميامي للفورمولا واحد
وضمن معرض كلامه على هامش جولة ميامي، كشف توتو وولف مدير الفريق أن العمل منذ جولة إيمولا الصعبة، يبدو مشجعاً في إيجاد بعض الأجوبة التي تحتاجها مرسيدس.
فقال: "منذ عودتنا من إيطاليا، تعلمنا الكثير مما جرى، مع مواصلة عملنا كذلك ضمن نفق الهواء وعلى أجهزة المحاكاة".
وأردف: "وجدنا عدة اتجاهات لتحسين السيارة، وسنعمل على تجربة بعضها في ميامي بالتوازي مع العمل على أجهزة المحاكاة، على أمل تأكيد صحة مسار التطوير للسباقات المقبلة".
جورج راسل، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
بالمقابل، شدد وولف على أنه وبالرغم من خيبات بداية الموسم، لكن الفريق لم يدخل بعد في طور "الذعر" حيال موقعه التنافسي.
بدلاً من ذلك، أكد أن الفريق هادئ ويعتمد مقاربة عملية مع المهندسين والسائقَين لحل المشاكل.
فقال: "كلا السائقان كانا يعملان على جهاز المحاكاة قبيل ميامي، وطاقم العمل في المصنع كان مشغولاً بتقديم التحديثات للسباقات المقبلة".
وأردف: "كما يقال ’المياه الهادئة لا تصنع بحّارةً جيدين’. لقد أظهر هذا الفريق تماسكاً واضحاً على مرّ السنين".
واختتم: "البداية الصعبة للموسم أشعلت نار الشغف في كل فردٍ من طاقم العمل، الجميع مصممٌ على تقديم الأفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: لا توجد أية ضغوطات على هاس لتبنّي هوية أمريكية أكثر وضوحاً
المقال التالي براون: نجاح ميامي لن يهدد وجود سباقات الفورمولا واحد الكلاسيكية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك