فورمولا 1 إيميليا رومانيا
مرسيدس وجدت "دليلاً آخر" على موهبة أنتونيللي، لكنها تحتاج إلى المزيد
لم يتمكن أنتونيللي من مجاراة راسل في وتيرة السباق بعد، لكنه أظهر وتيرة واعدة في التصفيات.
منشور: 11-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
أطمأنت مرسيدس حتى الآن على وتيرة السرعة الخالصة والإمكانيات التي يمتلكها أندريا كيمي أنتونيللي ضمن موسمه الأول في الفورمولا 1، لكن توتو وولف مدير الفريق وسائقه يتوقعان تقدمًا ملحوظًا فيما يتعلق بوتيرة السباق.
حقق أنتونيللي قفزة في ميامي بتفوقه على زميله الأكثر خبرة جورج راسل في التصفيات مرتين، بل وحصل على المركز الأول في تصفيات السباق القصير. سابقًا، كان متوسط تأخره في وتيرة اللفة الواحدة 0.370 ثانية.
ومع ذلك، تغلب عليه زميله الأكبر سنًا للمرة السادسة في ستة سباقات هذا الموسم. وكان أنتونيللي قد استغل معركة ماكس فيرستابن ولاندو نوريس في البداية ليحتل المركز الثاني، لكن تم تجاوزه من سيارتي مكلارين، ومع ذلك حافظ على وتيرة مشابهة لراسل خلفه، لكن البريطاني كان على إطارات هارد والإيطالي على إطارات ميديوم.
أتاحت سيارة الأمان الافتراضية لراسل فرصة توقف مجاني ليتجاوز سيارة مرسيدس الشقيقة، وكان أنتونيللي من بين السائقين الذين خسروا، متراجعًا إلى المركز السادس، ثم أظهر الشاب بطءًا ملحوظًا عند الانتقال إلى إطارات أخرى، خاسرًا 14 ثانية في آخر 27 لفة.
وقد علق وولف على أداء ناشئه قائلاً: "أعتقد أن النقطة الأهم بالتأكيد هي رؤية السرعة في لفة واحدة، وهذا رائع ودليل آخر على موهبته ومؤشر جيد لما يمكن أن يكون عليه المستقبل".
وأضاف: "وفي السباق، كان الأمر صعبًا، لأنه من الصعب جدًا هنا إيجاد المرجع الصحيح. يمكنك أن تقول، هل كانت فترة إطارات ميديوم سريعة بما فيه الكفاية؟ مع جورج متمسكًا في الخلف على إطارات هارد – ليست جيدة. ثم عندما انتقل [أنتونيللي] إلى إطارات هارد... إنه يفتقر فقط إلى الخبرة في إدارتها بالطريقة الصحيحة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن يضع نصب عينيه الحصول على رخصة نوردشلايفه بعد اختبار في سيارات جي تي 3
فورمولا 1آلبرز: ساذج هو الاعتقاد بوجود "بند خروج'"في عقد فيرستابن
فورمولا 1قرار من توتو وولف بشأن سباق إيمولا
فورمولا 1كلير ويليامز عن منع انتقال جورج راسل إلى مرسيدس: "أحد أصعب اللحظات"
فورمولا 1ساينز: لا يزال أمامي 15-20 شيئًا لتعلمه في ويليامز
وأكمل: "أعتقد أنه بالنسبة لكيمي في تلك المرحلة، كان الأمر يتعلق بإعادة السيارة إلى خط النهاية في ذلك المركز".
هذا ويدرك أنتونيللي نفسه جيدًا أن أمامه مجالًا للتحسين بعد هذا الأداء غير المثالي في ميامي.
حيث قال: "أحتاج إلى مراجعة وتيرة السباق. اليوم لم يكن جيدًا، خاصة على إطارات هارد. عانيت حقًا لجعل الإطارات تعمل في تلك الفترة، كنت أنزلق كثيرًا ولم أتمكن من إيجاد زمن لفة. لذا أحتاج بالتأكيد إلى تحليل ما حدث بشكل خاطئ لأكون أفضل في إيمولا".
وأردف: "كان هذا السباق فريدًا نوعًا ما، لأنه المرة الأولى التي أعاني فيها حقًا لجعل الإطارات تعمل. لكن لا يزال هناك الكثير من الإيجابيات لأخذها لنهاية الأسبوع القادم. الكثير من الإيجابيات".
وهذا ما يراه وولف أيضًا، مع تحقيق أنتونيللي خمسة مراكز ضمن الستة الأوائل في أول ستة سباقات كبرى في مسيرته الناشئة في الفورمولا 1، بالنظر إلى قلة خبرته، كان من المتوقع أن تكون إدارة الإطارات صعبة في مرحلة ما.
وهو ما أشار إليه النمساوي قائلًا: "إيجاد المراجع الصحيحة – وقد حاول بونو [مهندس السباق] توجيهه حقًا. عندما تكون في تلك السيارة، ليس الأمر سهلاً. وأعتقد أن هذا جزء من منحنى التعلم، لا يوجد شيء مخيب للآمال أو غير ذلك. بشكل عام، أغادر وأنا أشعر أنه قام بعمل جيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يضع نصب عينيه الحصول على رخصة نوردشلايفه بعد اختبار في سيارات جي تي 3
المقال التالي باتون: هاميلتون لم يعد بنفس ذهنيته السابقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
المزيد من
مرسيدس
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك