أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
مرسيدس: وتيرة فيراري في البحرين تعود إلى "إعدادات الطاقة العالية"
أصرّ فريق مرسيدس على عدم قلقه حيال الوتيرة القويّة التي أظهرتها الحظيرة الإيطاليّة فيراري خلال تجارب الجمعة من جائزة البحرين الكبرى كونه يعتقد بأنّه القلعة الحمراء كانت تستخدم إعدادات محرّك "لتوفير طاقة عالية".
جوناثان نوبل
تم التحرير: 06-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل اليوم مع نهاية الحصّة الثانية، بينما تواجدت مرسيدس خلف سيارة "اس.اف71اتش" بفارق أكثر من نصف ثانية كأقرب ملاحقاتها.
لكن بدل القلق حيال ما يبدو بأنّه فارقٌ كبير، قال توتو وولف مدير قسم رياضة السيارات في مرسيدس بأنّ فريقه مرتاحٌ بسبب الإعدادات التي يعتقد فريقه بأنّ فيراري كانت تستخدمها.
وقال وولف لقناة "سكاي سبورت": "كانوا يستخدمون إعدادات طاقة عالية عندما كانوا بصدد إكمال تلك اللفّة، لذلك ليس الأمر مقلقًا، لكنّها تبقى لفّة جيّدة".
وأضاف: "ما شاهدناه في ملبورن ومجدّدًا هنا هو أنّ الفرق تتقارب من بعضها في مراحل مختلفة، لذلك لا يُمكنني الحكم في الحقيقة".
وعندما سُئل عن سبب ثقته في أنّ فيراري كانت تستخدم إعدادات طاقة عالية، أجاب: "ذلك مدهشٌ إلى حدٍ ما. لدينا بيانات نظام «جي بي اس»، لذلك بوسعنا متابعة خطوات كلّ سيارة".
وأضاف: "يُمكنك أن تلاحظ عندما تضع البيانات فوق بعضها فإنّهم يكسبون فجأة الكثير من الوقت على الخطوط المستقيمة، لكنّ الوضع هو ذاته عند المنعطفات".
وتابع: "يُمكنك ملاحظة ذلك بشكلٍ مفصّل، لذلك يُصبح من الواضح للغاية بالنسبة للمهندسين ما إذا كان أحدهم قد رفع طاقة محرّكه أم لا، ومدى الارتكازيّة التي يتمتّع بها، ومستويات الجرّ التي يعتمدها الجميع".
وشهدت جائزة أستراليا الكبرى تركيزًا مكثّفًا على إعدادات المحرّك التي تستخدمها مرسيدس على خلفيّة سيطرة لويس هاميلتون على مجريات التصفيات ليُحقّق قطب الانطلاق الأوّل بأريحيّة، لكنّ البيانات تشير إلى عدم وجود فارقٍ كبير بين الصانع الألماني وفيراري.
كما قال هاميلتون في البحرين أمسٍ الخميس: "ليس لديّ رقم، لم يذكر الفريق أيّ رقمٍ لي. قالوا بأنّنا نعتقد بأنّنا عند ذات مستوى الطاقة خلال التجارب التأهيليّة بالمقارنة معهم".
وأضاف: "لقد أحرزوا تقدّمًا كبيرًا، لكن قد يكون لدينا بعض الأفضليّة أمامهم خلال السباق. من الصعب قول أيّ شيء بناء على سباق واحد، إذ كان لديهم برنامج تشغيل مختلف خاصة خلال السباق فقد اتّبعوا مقاربة مختلفة على صعيد الوقود".
وتابع: "سنحصل على فكرة أفضل بكثير على مدار السباقات المقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفرق تتفق على عدم تسريب تفاصيل خطط "ليبرتي ميديا" لمستقبل الرياضة
المقال التالي مرسيدس: "لا يُمكن بلوغ سقف نفقات بمستوى 150 مليون دولار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك